【題目】傳送帶與平板緊靠在一起,且上表面在同一水平面內(nèi),兩者長(zhǎng)度分別為。傳送帶始終保持以速度v勻速運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)將一滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))輕放到傳送帶的左端,然后平穩(wěn)地滑上平板。已知:滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù),滑塊與平板、平板與支持面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為,滑塊、平板的質(zhì)量均為,g取。求:
(1)若滑塊在傳送帶上一直處于加速狀態(tài),求速度v的最小值;
(2)若滑塊恰好不從平板上掉下,求v的大;
(3)若需使滑塊相對(duì)于傳送帶和相對(duì)于平板的位移相等,求v的大小。
【答案】(1)5m/s;(2)4m/s;(3)
【解析】
(1)滑塊在傳送帶上受重力、傳送帶的支持力和摩擦力作用,由牛頓第二定律
若滑塊在傳送帶上一直加速,根據(jù)速度位移關(guān)系可得,解得
(2)滑塊在平板上做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小
由于
故平板做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小
設(shè)滑塊滑至平板右端用時(shí)為t,共同速度為v′,平板位移為x,對(duì)滑塊
對(duì)平板車(chē)
聯(lián)立解得
(3)由于滑塊恰好不從平板上掉下時(shí)速度為4m/s,滑塊在傳送帶上一直加速,傳送帶速度最小為5m/s,分析可得
解得
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)按如圖a方式連接電路,利用該裝置在不同實(shí)驗(yàn)條件下得到了三條光電流與A、K兩極之間電壓UAK的關(guān)系曲線(xiàn)(甲光、乙光、丙光)如圖b所示,則下列說(shuō)法正確的是 ( )
A. 甲、乙兩光的光照強(qiáng)度相同
B. 甲、乙兩光的頻率相同
C. 丙光照射陰極時(shí),極板的逸出功最小
D. 乙光的波長(zhǎng)大于丙光的波長(zhǎng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】圖1為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50Hz的交流電源,打點(diǎn)的時(shí)間間隔用表示。在小車(chē)質(zhì)量未知的情況下,某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種方法用來(lái)研究“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系"。
(1)請(qǐng)完成下列實(shí)驗(yàn)步驟:
①平衡小車(chē)所受的阻力:取下小吊盤(pán),調(diào)整木板右端的高度,用手輕撥小車(chē),直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列______ 的點(diǎn)。
②按住小車(chē),掛上小吊盤(pán)并在小吊盤(pán)中放人適當(dāng)質(zhì)量的物塊,在小車(chē)中放入砝碼。
③打開(kāi)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,釋放小車(chē),獲得帶有點(diǎn)跡的紙帶,在紙帶上標(biāo)出小車(chē)中砝碼的質(zhì)量m。
④按住小車(chē),改變小車(chē)中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟③。
⑤在每條紙帶上清晰的部分,每5個(gè)間隔標(biāo)注一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。測(cè)量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距……。
求出與不同m相對(duì)應(yīng)的加速度a。
⑥以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo),為縱坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上做出關(guān)系圖線(xiàn)。
(2)完成下列填空:
( i )設(shè)紙帶上三個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距為,相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)時(shí)間間隔為。a可用和表示為a=__________。圖2為用米尺測(cè)量某一紙帶上的的情況,由圖可求得加速度的大小a=_______m/s2。
(ii )圖3為所得實(shí)驗(yàn)圖線(xiàn)的示意圖。若牛頓定律成立,則小車(chē)受到的拉力為_________N,小車(chē)的質(zhì)量為_____ kg。
( iii )本實(shí)驗(yàn)中,若小吊盤(pán)和盤(pán)中物塊的質(zhì)量之和m0與小車(chē)和車(chē)中砝碼質(zhì)量(m+M)之間關(guān)系滿(mǎn)足,仍將小車(chē)受到的拉力當(dāng)成m0g,則加速度計(jì)算值為_________,此加速度的相對(duì)誤差= _____。 (相對(duì)誤差= )
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】抓舉是舉重比賽的方式之一。在比賽中,要求運(yùn)動(dòng)員伸直雙臂,用一次連續(xù)動(dòng)作將杠鈴舉過(guò)頭頂。如圖為某運(yùn)動(dòng)員保持支撐狀態(tài)的簡(jiǎn)化示意圖,運(yùn)動(dòng)員手臂與杠鈴的夾角為45°,假設(shè)運(yùn)動(dòng)員每條手臂上承受的力均沿手臂。下列說(shuō)法正確的是
A. 運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)
B. 運(yùn)動(dòng)員每條手臂承受的力為杠鈴重力的倍
C. 若運(yùn)動(dòng)員兩手更靠近中間進(jìn)行支撐,則手臂上承受的力減小
D. 若運(yùn)動(dòng)員兩手更靠近中間進(jìn)行支撐,則兩手臂對(duì)杠鈴的合力增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,光滑的水平地面上有三塊木塊a、b、c,質(zhì)量均為m、a、c之間用輕質(zhì)細(xì)繩連接,F(xiàn)用一水平恒力F作用在b上,三者開(kāi)始一起做勻加速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中把一塊橡皮泥粘在某一木塊上面,系統(tǒng)仍加速運(yùn)動(dòng),且始終沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)。則在粘上橡皮泥并達(dá)到穩(wěn)定后,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.無(wú)論粘在哪塊木塊上面,系統(tǒng)的加速度都不變
B.若粘在a木塊上面,繩的張力減小,a、b間摩擦力不變
C.若粘在b木塊上面,繩的張力和a、b間摩擦力一定都減小
D.若粘在c木塊上面,繩的張力和a、b間摩擦力一定都增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置:
(1)以下實(shí)驗(yàn)操作正確的是___
A.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車(chē)在砝碼及砝碼盤(pán)的牽引下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使細(xì)線(xiàn)與木板平行
C.先接通電源后釋放小車(chē)
D.實(shí)驗(yàn)中小車(chē)的加速度越大越好
(2)在實(shí)驗(yàn)中,得到一條如圖乙所示的紙帶,己知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為,且間距已量出分別,則小車(chē)的加速度a=___ (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
(3)有一組同學(xué)保持小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量一定,探究加速度a與所受拉力F的關(guān)系,他們?cè)谲壍浪郊皟A斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條’圖線(xiàn),如圖丙所示,圖線(xiàn)___是在軌道傾斜情況下得到的(填“①"或“②”);小車(chē)及車(chē)中袪碼的總質(zhì)量______kg(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】升降機(jī)底板上放一質(zhì)量為100 kg的物體,物體隨升降機(jī)由靜止開(kāi)始豎直向上移動(dòng)5 m時(shí)速度達(dá)到4 m/s,則此過(guò)程中(g取10 m/s2)( )
A. 升降機(jī)對(duì)物體做功5 800 JB. 合外力對(duì)物體做功5 000 J
C. 物體的重力勢(shì)能增加800 JD. 物體的機(jī)械能增加5800 J
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)情況如右圖所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,兩個(gè)彈簧秤通過(guò)細(xì)繩拉橡皮筋。
(1)實(shí)驗(yàn)中所說(shuō)的合力與兩分力具有相同的效果,是指_________________。
A.彈簧測(cè)力計(jì)的彈簧被拉長(zhǎng)
B.固定橡皮條的圖釘受拉力產(chǎn)生的形變
C.細(xì)繩套受拉力產(chǎn)生形變
D.使橡皮條的結(jié)點(diǎn)在同一方向上伸長(zhǎng)到同一位置
(2)在完成該實(shí)驗(yàn)的下列操作中,以下操作中正確的是______________。
A.同一次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,O點(diǎn)位置允許變動(dòng)
B.實(shí)驗(yàn)中,彈簧秤必須與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線(xiàn)要正對(duì)彈簧秤刻度
C.實(shí)驗(yàn)中,先將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)
D.實(shí)驗(yàn)中,把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩彈簧秤之間夾角應(yīng)取,以便于算出合力的大小
(3)在該實(shí)驗(yàn)中,使b彈簧秤按圖所示位置(水平位置)開(kāi)始順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),在這過(guò)程中保持O點(diǎn)位置不變和a彈簧秤的拉伸方向不變,則在整個(gè)過(guò)程中關(guān)于a、b彈簧秤的讀數(shù)變化是______________。
A.a增大,b減小 B.a減小,b增大
C.a減小,b先增大后減小 D.a減小,b先減小后增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下表列出了某品牌電動(dòng)自行車(chē)(如圖)及所用電動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)參數(shù),不計(jì)其自身機(jī)械損耗。若該車(chē)在額定狀態(tài)下以最大運(yùn)行速度行駛,則 ( )
自重 | 40(kg) | 額定電壓 | 48(V) |
載重 | 75(kg) | 額定電流 | 12(A) |
最大行駛速度 | 20(km/h) | 額定輸出功率 | 350(W) |
A. 電動(dòng)機(jī)的輸入功率為576W B. 電動(dòng)機(jī)的內(nèi)電阻為4Ω
C. 該車(chē)獲得的牽引力為104N D. 該車(chē)受到的阻力為63N
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