15．如圖所示，豎直光滑墻面上有一輕圓環(huán)和插栓，插栓在圓環(huán)中心正上方，圓環(huán)緊靠著插栓，且在甲、乙、丙三個(gè)力作用下處于平衡狀態(tài)，丙力水平，不計(jì)圓環(huán)與插栓間的摩擦，若只增大兩個(gè)力的大小，欲移動(dòng)圓環(huán)使插栓位于圓環(huán)中心，則下列說法正確的是（　　）
A．增大甲、乙兩力，且甲力增大較多B．增大乙、丙兩力，且乙力增大較多
C．增大乙、丙兩力，且丙力增大較多D．增大甲、丙兩力，且甲力增大較多

分析 根據(jù)力的合成法則，結(jié)合題意，將圓環(huán)向上移動(dòng)，即可判定求解．

解答 解：由題意可知，圓環(huán)將豎直向上運(yùn)動(dòng)，因此同時(shí)增加甲、丙兩力，則會(huì)出現(xiàn)向乙反向運(yùn)動(dòng)，若要使插栓位于圓環(huán)中心，圓環(huán)必須偏向左，則甲力增加較多，這樣才能使插栓位于中心，故D正確，ABC錯(cuò)誤；
故選：D

點(diǎn)評(píng) 考查力的合成法則，理解平衡條件的應(yīng)用，注意使插栓位于圓環(huán)中心，是解題的突破口．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的位移和路程下列說法中正確的是（　　）
A．位移是矢量，位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向
B．路程是標(biāo)量，即位移的大小
C．質(zhì)點(diǎn)沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過的路程等于位移
D．物體通過的路程不等，位移可能相同

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．如圖甲所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端疊放兩個(gè)質(zhì)量均為M的物體A、B（B物體與彈簧連接），彈簧的勁度系數(shù)為k，初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用豎直向上的拉力F用在物體A上，使物體A開始向上做加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng)，測得兩個(gè)物體的v-r圖象如圖乙所示（重力加速度為g），則（　�。�
A．施加外力前，彈簧的形變量為$\frac{2g}{k}$
B．外力施加的瞬間，AB間的彈力大小為M（g-a）
C．AB在t1時(shí)刻分離，此時(shí)彈簧彈力恰好為零
D．彈簧恢復(fù)到原長時(shí)，物體B的速度達(dá)到最大值

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

3．在用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“探究小車加速度與所受外力和質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，從比較清晰的點(diǎn)起，每五個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)實(shí)驗(yàn)點(diǎn)未畫出），分別標(biāo)明0、1、2、3、4、5、6…，用刻度尺量得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離如圖所示，已知電源 的頻率為50Hz，計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字，則：

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)，小車的速度大小v2=0.425m∕s．
（2）小車的加速度大小a=0.880m∕s2．
（3）在本實(shí)驗(yàn)中，下列說法中正確的是D．
A．平衡摩擦力時(shí)，小桶應(yīng)用細(xì)線通過定滑輪系在小車上，但小桶內(nèi)不能裝砂
B．實(shí)驗(yàn)中無需始終保持小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砂和小桶的質(zhì)量
C．實(shí)驗(yàn)中如用縱坐標(biāo)表示加速度，用橫坐標(biāo)表示小車和車內(nèi)砝碼的總質(zhì)量，描出相應(yīng)的點(diǎn)在一條直線上時(shí)，即可證明加速度與質(zhì)量成反比
D．平衡摩擦力時(shí)，小車后面的紙帶必須連好，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)過程中紙帶也要受到阻力
（4）若在實(shí)驗(yàn)過程中，電源的頻率忽然略低于50Hz，實(shí)驗(yàn)者又不知電源頻率改變，這樣計(jì)算出的加速度值與真實(shí)值相比是偏大（選填“偏大”、“偏小”或“不變”）．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

10．關(guān)于重力和重心的以下說法，你認(rèn)為正確的是（　　）
A．重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力
B．重力是由于地球的吸引而使物體受到的力
C．物體的重心位置與物體的質(zhì)量分布情況和物體的形狀有關(guān)
D．物體的重心一定在物體的幾何中心上

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．如圖所示是某位同學(xué)在研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器獲得的一條紙帶．在所打的點(diǎn)中，取A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)（未標(biāo)出），測出各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別是s1、s2、s3、s4．設(shè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T，請(qǐng)完成下列問題：
（1）以下關(guān)系式中正確的是BCD．
A．s3-s1=3aT2      B．s3-s2=aT2 C．s4-s3=s2-s1     D．s4-s1=3（s2-s1）
（2）小車的加速度a=$\frac{（{{s}_{3}+s}_{4}）-（{{s}_{2}+s}_{1}）}{10{0T}^{2}}$（用s1、s2、s3、s4和T表示）
（3）若已知s1=2.00cm，s2=4.00cm，s3=6.00cm，s4=8.00cm，則打下B點(diǎn)時(shí)小車的速度v=0.30 m/s（保留兩位小數(shù)）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．如圖1所示，為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車和砝碼的質(zhì)量對(duì)應(yīng)關(guān)系圖．鉤碼的質(zhì)量為m1，小車和砝碼的質(zhì)量為m2，重力加速度為g．

（1）下列說法正確的是D．
A．每次在小車上加減砝碼時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力
B．實(shí)驗(yàn)時(shí)若用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)先釋放小車后接通電源
C．本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1
D．在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)作$a-\frac{1}{m_2}$圖象
（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，測得F=m1g，作出a-F圖象，他可能作出圖2中丙（選填“甲”、“乙”、“丙”）圖線．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是C．
A．小車與軌道之間存在摩擦     B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量太大     D．所用小車的質(zhì)量太大
（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟，若軌道水平，他測量得到的$\frac{1}{m_2}-a$圖象，如圖3．設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，則小車與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)$\frac{gk}$，鉤碼的質(zhì)量m1=$\frac{1}{gk}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．如圖所示，一個(gè)物塊在與水平方向成θ角的拉力F作用下，沿水平面向右運(yùn)動(dòng)一段距離x．在此過程中，拉力F對(duì)物塊做的功為（　�。�
A．FxB．FxsinθC．FxcosθD．Fxtanθ

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．如圖所示，一個(gè)掛在絲線下端的帶正電的小球B，靜止在圖示位置．若固定的帶正電小球A的電荷量為Q，B的質(zhì)量為m，帶電量為q，A，B在同一水平線上，整個(gè)裝置在真空中，求A，B兩點(diǎn)間的距離？（寫出表達(dá)式即可）

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同步練習(xí)冊答案