11.一研究性學(xué)習(xí)小組采用圖1示實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”.圖1中A為小車,B為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,C為彈簧測(cè)力計(jì),P為小桶(內(nèi)有細(xì)沙),一端帶有定滑輪的足夠長(zhǎng)的木板水平放置.實(shí)驗(yàn)前,把長(zhǎng)木板不帶滑輪的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨,以平衡摩擦力.?shí)驗(yàn)時(shí),先接通電源再松開小車,并記下小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)作為小車所受的合力.

(1)本實(shí)驗(yàn)中是否要滿足小桶(含內(nèi)部細(xì)沙)的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量否.(填“是”或“否”)
(2)實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶如圖2所示,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源頻率為50Hz,紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出,測(cè)量可得2、4點(diǎn)間距離為16.0mm,4、6點(diǎn)間距離為32.1mm,6、8點(diǎn)間距離為48.0mm,8、10點(diǎn)間距離為64.1mm,則小車的加速度為0.4m/s2
(3)實(shí)驗(yàn)室購(gòu)買了一捆標(biāo)稱長(zhǎng)度為100m的銅導(dǎo)線,某同學(xué)想通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)其實(shí)際長(zhǎng)度.該同學(xué)首先測(cè)得導(dǎo)線橫截面積為1.0mm2,查得銅的電阻率為1.7×10-8Ω•m,再利用圖3示電路測(cè)出銅導(dǎo)線的電阻Rx,從而確定導(dǎo)線的實(shí)際長(zhǎng)度.
可供使用的器材有:
電流表:量程0.6A,內(nèi)阻約0.2Ω;
電壓表:量程3V,內(nèi)阻約9kΩ;
滑動(dòng)變阻器R1:最大阻值5Ω;
滑動(dòng)變阻器R2:最大阻值20Ω;
定值電阻:R0=3Ω;
電源:電動(dòng)勢(shì)6V,內(nèi)阻可不計(jì);
開關(guān)、導(dǎo)線若干.
回答下列問(wèn)題:
①實(shí)驗(yàn)中滑動(dòng)變阻器應(yīng)選R2(選填“R1”或“R2”),閉合開關(guān)S前應(yīng)將滑片移至a端(選填“a”或“b”).
②在實(shí)物圖4中,已正確連接了部分導(dǎo)線,請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)電路圖完成剩余部分的連接.

③調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,當(dāng)電流表的讀數(shù)為0.50A時(shí),電壓表示數(shù)如圖5所示,讀數(shù)為2.30V.
④導(dǎo)線實(shí)際長(zhǎng)度為94m(保留2位有效數(shù)字).

分析 (1)本實(shí)驗(yàn)不需要滿足小桶(含內(nèi)部沙子)的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量;
(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大。
(3)①本實(shí)驗(yàn)采用限流法測(cè)電阻,所以滑動(dòng)變阻器的最大阻值應(yīng)為R0和Rx總阻值的4倍以上,閉合開關(guān)S前應(yīng)將滑片移至阻值最大處;
②根據(jù)實(shí)驗(yàn)電路圖,連接實(shí)物圖;
③根據(jù)圖乙讀出電壓,注意估讀;
④根據(jù)歐姆定律及電阻定律即可求解

解答 解:(1)本實(shí)驗(yàn)不需要用小桶(含內(nèi)部沙子)的重力代替繩子的拉力,所以不需要滿足小桶(含內(nèi)部沙子)的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量;
(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:
x3-x1=2a1T2 
x4-x2=2a2T2 
為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對(duì)兩個(gè)加速度取平均值,得:a=$\frac{1}{2}$(a1+a2
代入數(shù)據(jù)得:a=$\frac{{x}_{3}+{x}_{4}-{x}_{1}-{x}_{2}}{(2T)^{2}}$=$\frac{0.048+0.0641-0.016-0.0321}{4×0.{1}^{2}}$m/s2=0.4m/s2;
(3)①本實(shí)驗(yàn)采用限流法測(cè)電阻,所以滑動(dòng)變阻器的最大阻值應(yīng)為R0和Rx總阻值的4倍以上,R0=3Ω,所以滑動(dòng)變阻器選R2,閉合開關(guān)S前應(yīng)將滑片移至阻值最大處,即a處;
②根據(jù)實(shí)驗(yàn)電路圖,連接實(shí)物圖,如圖所示:
③根據(jù)圖乙讀出電壓U=2.30V,
④根據(jù)歐姆定律得:R0+Rx=$\frac{U}{I}$=$\frac{2.30}{0.5}$=4.6Ω
解得:Rx=1.6Ω
根據(jù)電阻定律得:
Rx=ρ$\frac{L}{S}$
解得:L=$\frac{{R}_{x}S}{ρ}$=$\frac{1.6×1×1{0}^{-6}}{1.7×1{0}^{-8}}$=94m
故答案為:(1)否; (2)0.4;
(3)①R2,a;  ②如圖所示;  ③2.30; ④94.

點(diǎn)評(píng) 本實(shí)驗(yàn)不需要滿足小桶(含內(nèi)部沙子)的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量這個(gè)條件;并掌握利用作差法求解加速度的方法;
同時(shí)還考查了電學(xué)元件選取原則和歐姆定律及電阻定律的直接應(yīng)用,能根據(jù)電路圖連接實(shí)物圖,難度適中.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

1.下列關(guān)于近代物理知識(shí)的說(shuō)法正確的是( 。
A.湯姆生發(fā)現(xiàn)了電子,表明原子不是組成物質(zhì)的最小微粒
B.玻爾的原子理論第一次將量子觀念引入原子領(lǐng)域,提出了定態(tài)和躍遷的概念,成功地解釋了所有原子光譜的實(shí)驗(yàn)規(guī)律
C.普朗克曾經(jīng)大膽假設(shè):振動(dòng)著的帶電微粒的能量只能是某一最小能量值ε的整數(shù)倍,這個(gè)不可再分的最小能量值ε叫做能量子
D.按照愛因斯坦的理論,在光電效應(yīng)中,金屬中的電子吸收一個(gè)光子獲得的能量是hν,這些能量的一部分用來(lái)克服金屬的逸出功W0,剩下的表現(xiàn)為逸出后電子的初動(dòng)能Ek
E.210Bi的半衰期是5天,12g210Bi經(jīng)過(guò)15天后還有1.5 g未衰變

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2.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”,具有導(dǎo)航、定位等功能.“北斗”系統(tǒng)中兩顆工作衛(wèi)星1和2均繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng),軌道半徑均為r,某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置,如圖所示.若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力.下列判斷中正確的是( 。
A.兩顆衛(wèi)星的向心力大小一定相等
B.衛(wèi)星1加速后即可追上衛(wèi)星2
C.兩顆衛(wèi)星的向心加速度大小均為$\frac{{{R^2}g}}{r^2}$
D.衛(wèi)星l由位置A運(yùn)動(dòng)至位置B所需的時(shí)間可能為$\frac{7πr}{3R}\sqrt{\frac{r}{g}}$

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19.如圖所示為一上表面水平的透明玻璃半球,在其下面有一水平放置的光屏.兩束關(guān)于中心軸OO′對(duì)稱的激光束從半球上表面垂直射入玻璃半球,恰能從球面射出.當(dāng)光屏距半球上表面h1=40cm時(shí),從球面折射出的兩束光線匯聚于光屏與OO′軸的交點(diǎn),當(dāng)光屏距上表面h2=80cm時(shí),在光屏上形成半徑r=40cm的圓形光斑.求該半球形玻璃的折射率.

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6.豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,水平放置一單匝金屬圓形線圈,線圈所圍的面積為0.1m2,線圈的電阻為1Ω.規(guī)定圖(a)所示感應(yīng)電流的方向?yàn)檎较颍艌?chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖(b)所示,則以下說(shuō)法正確的是( 。
A.第1s內(nèi),線圈具有擴(kuò)張趨勢(shì)
B.第3s內(nèi),線圈的發(fā)熱功率最大
C.第4s時(shí),感應(yīng)電流的方向?yàn)樨?fù)
D.0~5 s時(shí)間內(nèi),感應(yīng)電流的最大值為0.1A

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16.一端裝有定滑輪的粗糙斜面體放在地面上,A、B兩物體通過(guò)細(xì)繩連接,并處于靜止?fàn)顟B(tài)(不計(jì)繩的質(zhì)量和繩與滑輪間的摩擦),如圖所示.現(xiàn)用水平力F作用于物體B上,緩慢拉開一小角度,此過(guò)程中斜面體與物體A仍然靜止.則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.水平力F保持不變B.斜面對(duì)物體A的作用力一定變大
C.斜面對(duì)物體A的摩擦力一定變大D.斜面體所受地面的支持力一定不變

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3.在做“測(cè)定金屬電阻率”的實(shí)驗(yàn)中,待測(cè)金屬的阻值約為5Ω.

(1)某同學(xué)先通過(guò)游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器分別測(cè)量一薄的金屬圓片的直徑和厚度,讀出圖1中的示數(shù),游標(biāo)卡尺所示的金屬圓片的直徑的測(cè)量值為2.98cm,螺旋測(cè)微器如圖2所示的金屬圓片的厚度的測(cè)量值為2.130mm.
(2)實(shí)驗(yàn)室準(zhǔn)備用來(lái)測(cè)量該電阻值的實(shí)驗(yàn)器材有:
電壓表V1(量程0~3V,內(nèi)電阻約15kΩ);
電壓表V2(量程0~15V,內(nèi)電阻約75kΩ);
電流表A1(量程0~3A,內(nèi)電阻約0.2Ω);
電流表A2(量程0~600mA,內(nèi)電阻約3Ω);
滑動(dòng)變阻器R(最大阻值為100Ω,額定電流為0.6A);
電池組E(電動(dòng)勢(shì)為3V、內(nèi)電阻約為0.3Ω);
開關(guān)及導(dǎo)線若干.
為使實(shí)驗(yàn)?zāi)苷_M(jìn)行,減小測(cè)量誤差,實(shí)驗(yàn)要求電表讀數(shù)從零開始變化,并能多測(cè)幾組電流、電壓值,以便畫出電流-電壓關(guān)系圖線,則
①電壓表應(yīng)選用V1(填實(shí)驗(yàn)器材的代號(hào))
②電流表應(yīng)選用A2(填實(shí)驗(yàn)器材的代號(hào)).
③在虛線框內(nèi)如圖3完成電路原理圖.(標(biāo)出所選器材的代號(hào))
(3)這位同學(xué)在一次測(cè)量時(shí),電流表、電壓表的示數(shù)如圖4所示.由圖中電流表、電壓表的讀數(shù)可計(jì)算出待測(cè)金屬的電阻為5.2Ω.(結(jié)果精確到小數(shù)點(diǎn)后一位).

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20.如圖所示,半徑為R的光滑圓形軌道固定在豎直面內(nèi).小球A、B質(zhì)量分別為m、3m(β為待定系數(shù)).A球從左邊與圓心等高處由靜止開始沿軌道下滑,與靜止于軌道最低點(diǎn)的B球相撞,碰撞中無(wú)機(jī)械能損失,重力加速度為g.試求:
(Ⅰ)第一次碰撞后A、B球能達(dá)到的最大高度各為多少?
(Ⅱ)小球A、B在軌道最低處第二次碰撞剛結(jié)束時(shí)各自的速度,并討論小球A、B在軌道最低處第n次碰撞剛結(jié)束時(shí)各自的速度.

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1.質(zhì)量為m的磁懸浮列車以一定的功率P從靜止開始直線加速,已知其在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力正比于其速率,下圖描繪了磁懸浮列車動(dòng)能隨位移變化的圖象,圖中Ekm為已知量,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.加速過(guò)程列車所受阻力不斷增加,所以牽引力不斷增大
B.由于圖線切線斜率不斷減小,可以判斷車所受合外力不斷減小
C.由題設(shè)條件可以計(jì)算車達(dá)到最大動(dòng)能Ekm經(jīng)歷時(shí)間為t=$\frac{{E}_{km}}{P}$
D.由題設(shè)條件可以計(jì)算車動(dòng)能Ek(Ek<Ekm)時(shí)車的加速度

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