實驗次數(shù) | 加速度 a/m•s-2 | 小車與砝碼總質(zhì)量 m/kg | 小車與砝碼總質(zhì)量的倒數(shù) m-1/kg-1 |
1 | 0.32 | 0.20 | 5.0 |
2 | 0.25 | 0.25 | 4.0 |
3 | 0.21 | 0.30 | 3.3 |
4 | 0.18 | 0.35 | 2.9 |
5 | 0.16 | 0.40 | 2.5 |
分析 (1)明確實驗原理,正確對實驗進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和了解具體操作的含義;
(2)打點計時器應(yīng)固定在沒有定滑輪的一端,打點計時器使用交流了電;實驗時應(yīng)平衡摩擦力;開始時小車應(yīng)靠近打點計時器.
(3)根據(jù)牛頓第二定律可知,加速度和質(zhì)量成反比,故應(yīng)該做a-$\frac{1}{m}$圖象;采用描點法作圖即可.
(4)通過加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線的斜率,即可求解拉力大。
(5)直線發(fā)生明顯彎曲的原因是砂和桶的總質(zhì)量沒有遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量.
解答 解:(1)A、砂和桶的總質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量,故A錯誤;
B、每次改變小車質(zhì)量后,不需要重新平衡摩擦力,因為動摩擦力因數(shù)與傾角沒變,故B錯誤;
C、實驗中也可不測加速度的具體數(shù)值,只要測出不同情況下加速度的比值就行了,故C正確;
D、要驗證“加速度與力的平方成正比”這一猜想,在作圖線時最好以F2為橫坐標(biāo),這樣可以更直觀地說明是否與二次方成正比,故D正確.
所以選:CD.
(2)打點計時器使用的是交流電源,而干電池是直流電源;接通電源前,小車應(yīng)緊靠打點計時器,而在該圖中小車初始位置離打點計時器太遠(yuǎn);應(yīng)在右端墊起合適的高度,平衡摩擦力;
A、打點計時器應(yīng)固定在長木板的最右端,故A錯誤;
B、打點計時器不應(yīng)使用干電池,而應(yīng)使用交流電源,故B正確;
C、不應(yīng)將長木板水平放置,而應(yīng)在右端墊起合適的高度,平衡摩擦力,故C正確;
D、小車初始位置不應(yīng)離打點計時器太遠(yuǎn),而應(yīng)靠近打點計時器放置,故D正確;
所以選:BCD.
(3)在合外力保持不變時,物體的加速度與物體的質(zhì)量成反比;
故作出加速度與小車質(zhì)量倒數(shù)的關(guān)系圖象,如圖所示;
(4)根據(jù)圖線的數(shù)據(jù),求得,圖線的斜率為k=$\frac{0.25}{0.4}$=0.062,即拉力的大小為0.062N;
(5)圖中直線發(fā)生明顯彎曲的原因是:隨著F的增大,不再滿足砂和桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量;
故答案為:
(1)CD; (2)BCD;(3)如上圖;
(4)0.062N;
(5)隨著F的增大,不再滿足砂和桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量
點評 本題考查驗證加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,關(guān)鍵要明確實驗原理,知道用圖象法處理數(shù)據(jù)時,盡量要作直線,直線較為形象直觀.同時本實驗應(yīng)采用控制變量法,要注意掌握描點法作圖的方法、實驗注意事項.
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體的運動狀態(tài)發(fā)生變化,物體的受力情況一定變化 | |
B. | 物體的運動狀態(tài)保持不變,說明物體所受的合外力為零 | |
C. | 物體在恒力作用下,一定做勻變速直線運動 | |
D. | 物體做曲線運動時,受到的合外力可以是恒力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | $\frac{{v}_{1}}{{v}_{2}}$=$\frac{1}{3}$ | |
B. | 僅增大v1,v2,則兩球在坑中落點均在Q點右側(cè) | |
C. | 兩球的初速度無論怎樣變化,只要落在坑中的同一點,v1+v2就為常數(shù) | |
D. | 若僅增大v1,則兩球可在落在坑中前相遇 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體回到斜面底端的動能為60J | |
B. | 物體帶電荷量為q=$\frac{2mgsinθ}{E}$ | |
C. | 撤去電場時,物體的重力勢能是90J | |
D. | 在前一個時間t內(nèi)一定不會出現(xiàn)動能與重力勢能相等的時刻 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 當(dāng)沿運動方向油滴始終均勻分布時,車一定做勻速直線運動 | |
B. | 當(dāng)沿運動方向油滴間距逐漸增大時,車一定在做勻加速直線運動 | |
C. | 當(dāng)沿運動方向油滴間距逐漸增大時,車的加速度可能在減小 | |
D. | 當(dāng)沿運動方向油滴間距逐漸增大時,車的加速度一定在增大 |
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