11.“用DIS研究加速度與力的關(guān)系”的實驗裝置如圖(a)所示,試驗中用所掛鉤碼的重量作為細線對小車的拉力
F.通過增加鉤碼的數(shù)量,多次測量,可得小車運動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象.他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗,得到了兩條a-F圖線,如圖(b)所示.

(1)圖線①(選填“①”或“②”) 是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的;
(2)在軌道水平時,小車運動的阻力Ff=0.5N.

分析 根據(jù)a-F圖象的特點結(jié)合牛頓第二定律分析求解.理解該實驗的實驗原理和數(shù)據(jù)處理以及注意事項,知道實驗誤差的來源.

解答 解:(1)在水平軌道上,由于受到摩擦力,拉力不為零時,加速度仍然為零,可知圖線Ⅱ是在軌道水平的情況下得到的.當軌道的右側(cè)抬高過高時,(平衡摩擦力過度),拉力等于0時,會出現(xiàn)加速度,所以圖線①是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的.
(2)根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)-f=ma,a=$\frac{F}{m}$-$\frac{f}{m}$,圖線的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù);因為F=0.5N時,加速度為零,解得f=0.5N.
故答案為:(1)①;(2)0.5.

點評 對于圖象問題,通常的方法是得出兩個物理量的表達式,結(jié)合圖線的斜率和截距進行求解.要清楚實驗的研究方法和實驗中物理量的測量.當鉤碼的質(zhì)量遠小于小車的總質(zhì)量時,鉤碼所受的重力才能作為小車所受外力.

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A.合外力做的功為零B.空氣阻力做的功為-2fh
C.重力做的功為2mghD.物體動能變化量為fh

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18.下列說法正確的是( 。
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C.若光子能量大于某一能級差,處于低能級的電子就會躍遷到高能級
D.α粒子散射實驗說明原子內(nèi)部有一個很小的核,核內(nèi)集中了所有正電荷和幾乎全部質(zhì)量

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A.勻速運動的速度大小v=$\frac{mgR}{{{B^2}{L^2}}}$
B.兩線框剛開始做勻速運動時輕繩上的張力FT=mg
C.導(dǎo)線框abcd通過磁場的時間t=$\frac{{2{B^2}{L^3}}}{mgR}$
D.兩線框從開始運動至等高的過程中所產(chǎn)生的總焦耳熱Q=2mgL-$\frac{{3{m^3}{g^2}{R^2}}}{{2{B^4}{L^4}}}$

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A.讓線框在平面中逐漸遠離MNB.讓線框在平面中逐漸靠近MN
C.以AB為軸轉(zhuǎn)動一個小角度D.以CD為軸轉(zhuǎn)動一個小角度

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A.只增大T,則燈A變暗、燈B變亮
B.當時間t=T時,電壓表的示數(shù)為零
C.只將副線圈上的滑動觸頭下滑時,兩燈均變暗,電壓表的示數(shù)變小
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