6.一輛汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎,沿曲線由M向N行駛,速度逐漸減小,下圖中A、B、C、D分別畫出了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力F的四種方向,正確的是哪個(gè)?( 。
A.B.C.D.

分析 汽車在水平的公路上轉(zhuǎn)彎,所做的運(yùn)動(dòng)為曲線運(yùn)動(dòng),故在半徑方向上合力不為零且是指向圓心的;又是做減速運(yùn)動(dòng),故在切線上合力不為零且與瞬時(shí)速度的方向相反,分析這兩個(gè)力的合力,即可看出那個(gè)圖象時(shí)對(duì)的.

解答 解:汽車從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N,曲線運(yùn)動(dòng),必有些力提供向心力,向心力是指向圓心的;汽車同時(shí)減速,所以沿切向方向有與速度相反的合力;向心力和切線合力與速度的方向的夾角要大于90°,所以選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤,選項(xiàng)C正確.
故選:C

點(diǎn)評(píng) 解決此題關(guān)鍵是要沿半徑方向上和切線方向分析汽車的受力情況,在水平面上,減速的汽車受到水平的力的合力在半徑方向的分力使汽車轉(zhuǎn)彎,在切線方向的分力使汽車減速,知道了這兩個(gè)分力的方向,也就可以判斷合力的方向了.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.在電能的輸送過(guò)程中,若輸送的電功率一定、輸電線電阻一定時(shí),對(duì)于在輸電線上損失的電功率有如下四種判斷,其中正確的是(  )
A.損失的電功率與輸送電線上電壓降成正比
B.損失的電功率與輸送電壓成正比
C.損失的電功率與輸送電線上電壓降的平方成正比
D.損失的電功率與輸送電壓的平方成正比

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

17.在驗(yàn)證“機(jī)械能守恒”實(shí)驗(yàn)中,一同學(xué)進(jìn)行如下操作:
①將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器水平地固定在鐵架臺(tái)上
②將長(zhǎng)約0.5m的紙帶用小夾子固定在重物上后穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.用手提著紙帶,使重物靜止在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的地方
③先松開紙帶,后接通電源,讓重物自由下落,計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一系列的點(diǎn)
④換幾條紙帶,重做上面的實(shí)驗(yàn)
⑤在打出的紙帶中挑選第一、二兩點(diǎn)間距接近2mm,且點(diǎn)跡清楚的紙帶進(jìn)行測(cè)量,先記下O點(diǎn)的位置,依次再取四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D.求出相應(yīng)位置對(duì)應(yīng)的速度及其下落的高度
⑥將測(cè)量數(shù)據(jù)及計(jì)算結(jié)果填入自己設(shè)計(jì)的表格中
⑦根據(jù)以上測(cè)得數(shù)據(jù)計(jì)算相應(yīng)的$\frac{1}{2}$v2和ghn的值.驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律
(1)以上操作有錯(cuò)誤的是①③;
(2)實(shí)驗(yàn)中選出一條紙帶如圖所示.其中O點(diǎn)為起始點(diǎn),A、B、C、D為四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所選用電源是頻率為50Hz的交流電,用最小刻度為1mm的刻度尺,測(cè)得OA=11.13cm,OB=17.69cm,OC=25.90cm.在計(jì)數(shù)點(diǎn)A和B之間,B和C之間各還有一個(gè)點(diǎn),重錘的質(zhì)量為m=1.5kg,根據(jù)以上數(shù)據(jù),當(dāng)打點(diǎn)到B點(diǎn)時(shí)重錘的重力勢(shì)能比開始下落時(shí)減少了2.60J,這時(shí)它的動(dòng)能是2.57J;(g取9.8m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

14.如圖所示,半徑為R的半圓弧槽固定在水平地面上,質(zhì)量為m的小球以某速度從A點(diǎn)無(wú)摩擦地滾上半圓槽,小球通過(guò)最高點(diǎn)B后落到水平地面上的C點(diǎn),已知AC=AB=2R,求:
(1)小球在A點(diǎn)時(shí)的速度
(2)小球在B點(diǎn)時(shí)半圓槽對(duì)它的彈力.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.1mol銅的質(zhì)量為63.5g,銅的密度是8.9×103kg/m3,試計(jì)算(NA=6.02×1023 mol-1
(1)一個(gè)銅原子的體積;
(2)假若銅原子為球形,求銅原子的直徑;
(3)銅原子的質(zhì)量.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

11.質(zhì)量為m的物體,由靜止開始下落,由于空氣阻力,下落的加速度為$\frac{3}{5}$g,在物體下落h的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.物體動(dòng)能增加了$\frac{3}{5}$mghB.物體的機(jī)械能減少了$\frac{3}{5}$mgh
C.物體克服阻力所做的功為$\frac{2}{5}$mghD.物體的重力勢(shì)能減少了mgh

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.質(zhì)量為m的物體在豎直向上的恒定拉力F作用下,以加速度a=$\frac{g}{3}$勻加速上升h的過(guò)程中,下列判斷正確的是(  )
A.恒定拉力的大小F=$\frac{mg}{3}$B.物體的機(jī)械能增加了$\frac{mgh}{3}$
C.物體的動(dòng)能增大了$\frac{mgh}{3}$D.物體的重力勢(shì)能增大了$\frac{mgh}{3}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.剎車距離是汽車安全性能的重要參數(shù)之一.圖中所示的圖線分別為甲、乙兩輛汽車在緊急剎車過(guò)程中的剎車距離s與剎車前的車速v的關(guān)系曲線,已知緊急剎車過(guò)程中車與地面間的摩擦是滑動(dòng)摩擦.據(jù)此可知,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快,甲車的剎車性能好
B.乙車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,乙車的剎車性能好
C.以相同的車速開始剎車,甲車先停下來(lái),甲車的剎車性能好
D.甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快,甲車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

5.在利用重錘下落驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中:
(1)下面敘述正確的是BD
A、應(yīng)該用天平稱出物體的質(zhì)量.
B、應(yīng)該選用點(diǎn)跡清晰,第一、二兩點(diǎn)間的距離接近2mm的紙帶.
C、操作時(shí)應(yīng)先放紙帶再通電.
D、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在電壓為4~6V的交流電源上.
(2)有下列器材可供選用:鐵架臺(tái),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,復(fù)寫紙,紙帶,秒表,低壓直流電源,導(dǎo)線,電鍵,天平.其中不必要的器材有秒表、低壓直流電源、天平;缺少的器材是低壓交流電源、重錘、刻度尺..
(3)實(shí)驗(yàn)中用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖所示,其中,A為打下的第1個(gè)點(diǎn),C、D、E、F為距A較遠(yuǎn)的連續(xù)選取的四個(gè)點(diǎn)(其他點(diǎn)子未標(biāo)出).用刻度尺量出C、D、E、F到A的距離分別為s1=20.06cm,s2=24.20cm,s3=28.66cm,s4=33.60cm重錘的質(zhì)量為m=1.00kg;電源的頻率為f=50Hz;實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)的重力加速度為g=9.80m/s2.為了驗(yàn)證打下A點(diǎn)到打下D點(diǎn)過(guò)程中重錘的機(jī)械能守恒.則應(yīng)計(jì)算出:
打下D點(diǎn)時(shí)重錘的速度v=$\frac{({s}_{3}-{s}_{1})f}{2}$(文字表達(dá)式)=2.15m/s,
重錘重力勢(shì)能的減少量△Ep=mgs2(文字表達(dá)式)=2.372J,
重錘動(dòng)能的增加量△Ek=$\frac{1}{2}m{v}^{2}$(文字表達(dá)式)=2.311J.

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