A. | 小球的加速度在上升過程中逐漸減小,在下降過程中也逐漸減小 | |
B. | 小球被拋出時的加速度值最大,到達(dá)最高點(diǎn)的加速度值最小 | |
C. | 小球上升過程的平均速度大于$\frac{{v}_{0}}{2}$ | |
D. | 小球拋出瞬間的加速度大小為(1+$\frac{{v}_{0}}{{v}_{1}}$)g |
分析 由小球受到的空氣阻力與速率成正比,由由牛頓第二定律可以判定上升和下降階段的加速度變化.由圖中的速度可以判定何時阻力最大,進(jìn)而判定最大加速度,加速度最小是零,而小球有勻速階段,故加速度最小值應(yīng)該出現(xiàn)在勻速階段.由圖可知,速度為v1時球開始勻速運(yùn)動,說明重力等于阻力,故可以得到比例系數(shù),進(jìn)而判定拋出時加速度.由面積表示位移來分析它與勻減速運(yùn)動平均速度的關(guān)系,可判定C.根據(jù)勻速運(yùn)動受力平衡和牛頓第二定律求小球拋出瞬間的加速度.
解答 解:A、由小球受到的空氣阻力與速率成正比,由可知在上升過程中空氣阻力減小,又重力向下,故上升階段合力減小,故加速度減小.下降過程中速率增大,空氣阻力增大,方向向上,而重力向下,故合力逐漸減小,加速度逐漸減小,故A正確.
B、小球拋出時重力向下,阻力向下,此時速率最大時阻力最大,可知合力在拋出時最大,此時加速度也最大,而加速度最小值為零,出現(xiàn)在勻速運(yùn)動至落地前,故B錯誤.
C、上升過程若是勻減速直線運(yùn)動,其平均速度為$\frac{{v}_{0}}{2}$,而從圖中可以看出其面積小于勻減速直線運(yùn)動的面積,即圖中的位移小于做勻減速的位移,而平均速度等于位移比時間,故其平均速度小于勻減速的平均速度,即小于$\frac{{v}_{0}}{2}$,故C錯誤.
D、由圖可知,速度為v1時球勻速,說明重力等于阻力,故有:kv1=mg,得:k=$\frac{mg}{{v}_{1}}$,故拋出瞬間的空氣阻力為:f0=kv0=$\frac{mg{v}_{0}}{{v}_{1}}$,故拋出瞬間的加速度為:a=$\frac{mg+f}{m}$
=(1+$\frac{{v}_{0}}{{v}_{1}}$)g,故D正確.
故選:AD
點(diǎn)評 本題關(guān)鍵是受力分析,只有分析好小球的受力,才能解答好前三項,至于最后一個是利用的面積表示位移,而平均速度等于位移比時間.
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | t2時刻兩車再次相遇 | |
B. | t2時刻b車在前,a車在后 | |
C. | a車加速度先增大后減小,b車加速度先減小后增大 | |
D. | 從t1 到t2時間內(nèi)兩車加速度都是先減小后增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車作初速度為10m/s,加速度為0.5m/s2的勻減速直線運(yùn)動 | |
B. | 自行車作勻速直線運(yùn)動,3s后的位移為24m | |
C. | 汽車30s后的位移為75m | |
D. | 兩車相遇時距離路標(biāo)96m |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 流過定值電阻R3的電流大小為0.5A,方向從上向下 | |
B. | 流過定值電阻R3的電流大小為0.5A,方向從下向上 | |
C. | 電流表的示數(shù)為0.5A,方向向右 | |
D. | 電流表的示數(shù)為1.5A,方向向右 |
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