【題目】重型自卸車?yán)靡簤貉b置使車廂緩慢傾斜到一定角度,車廂上的石塊就會(huì)自動(dòng)滑下,以下說(shuō)法正確的是( )
A. 石塊加速下滑時(shí),由于失重,石塊所受重力比下滑前小
B. 自卸車車廂傾角較小時(shí)石塊不下滑,此時(shí)石塊受到的摩擦力大于重力沿車廂底方向的分力
C. 石塊開(kāi)始下滑后,自卸車車廂傾角越大,石塊受到的摩擦力越小
D. 自卸車車廂傾角越大,石塊對(duì)車廂底的壓力越大
【答案】C
【解析】
石塊靜止時(shí)滿足平衡條件,石塊加速下滑時(shí)滿足牛頓第二定律,分別從車廂方向和垂直車廂方向根據(jù)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分析.
A、石塊的重力mg與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),故加速下滑與靜止時(shí)的重力不變;故A錯(cuò)誤.
B、石塊不下滑時(shí),受靜摩擦力而平衡有;故B錯(cuò)誤.
C、石塊下滑后受滑動(dòng)摩擦力,則傾角越大,越。还蔆正確.
D、在垂直車廂的方向由平衡條件,則由牛頓第三定律可知壓力,則傾角越大,石塊對(duì)車廂底的壓力越小;故D錯(cuò)誤.
故選C.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示為“探究合力與分力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),其中A為固定橡皮條的圖釘,P為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),實(shí)驗(yàn)中,第一次用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)互成角度地拉橡皮條,第二次用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條。
(1)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________;
A.理想實(shí)驗(yàn)法
B.等效替代法
C.控制變量法
D.建立物理模型法
(2)從圖中可讀得彈簧測(cè)力計(jì)B的示數(shù)為_____ N;
(3)對(duì)實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是___________。
A.兩次拉伸橡皮條只要做到伸長(zhǎng)量相同就行
B.拉橡皮條的兩細(xì)繩要稍長(zhǎng)些
C.兩分力F1、F2的夾角應(yīng)盡可能的大
D.兩分力F1、F2的大小應(yīng)適當(dāng)大些
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一帶電粒子在電場(chǎng)中僅受靜電力作用,做初速度為零的直線運(yùn)動(dòng),取該直線為x軸,起始點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn),其電勢(shì)能Ep與位移x的關(guān)系如圖所示,下列圖象中合理的是
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,傳送帶與地面的夾角,兩軸心間距離AB的長(zhǎng)L=12m,傳送帶以v=6m/s的速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)t=0時(shí)在A點(diǎn)無(wú)初速度輕放一煤塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,取。
(1) 求煤塊剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大;
(2) 求煤塊在傳送帶上留下痕跡的長(zhǎng)度;
(3) 若煤塊與傳送帶同速后,煤塊運(yùn)動(dòng)一段距離傳送帶被卡住突然停止運(yùn)動(dòng),要使煤塊能到達(dá)B點(diǎn),求煤塊與傳送帶同速后到傳送帶被卡住,煤塊運(yùn)動(dòng)的最短距離。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在2018年11月6日9時(shí)開(kāi)幕的第十二屆航展上,中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司正在研發(fā)的高速飛行列車首次亮相。其利用磁懸浮技術(shù)及近真空管道線路大幅減小阻力,并具有強(qiáng)大的加速能力及高速巡航能力。未來(lái)項(xiàng)目落地時(shí)最大運(yùn)行速度可達(dá)4000km/h。從鄭州到北京的路程為693km,只要11.4min就可到達(dá),真是“嗖”的一聲,人就到了。根據(jù)以上信息判斷,下列說(shuō)法正確的是( )
A. “2018年11月6日9時(shí)”和“11.4min”都是時(shí)刻
B. 從鄭州到北京的路程為693km,這個(gè)“路程”是個(gè)矢量
C. 可以求得從鄭州到北京的平均速率約為3650km/h
D. 若研究飛行列車經(jīng)過(guò)某一路標(biāo)所用的時(shí)間,可將列車看作質(zhì)點(diǎn)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】已知某船在靜水中的速率為v1=4 m/s,現(xiàn)讓船渡過(guò)某條河,假設(shè)這條河的兩岸是理想的平行線,河寬為d=100 m,河水的流動(dòng)速度為v2=3 m/s,方向與河岸平行.試分析
(1)欲使船以最短時(shí)間渡過(guò)河去,船的航向怎樣?最短時(shí)間是多少?船發(fā)生的位移是多大?
(2)欲使船渡河過(guò)程中的航行距離最短,船的航向又應(yīng)怎樣?渡河所用時(shí)間是多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某小組在驗(yàn)證“互成角度的兩個(gè)力的合成”的實(shí)驗(yàn)中得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖所示(與AO共線)。該小組在實(shí)驗(yàn)中把橡皮筋一端固定在A點(diǎn),另一端系上細(xì)繩套.
(1)先用一個(gè)彈簧秤施加一個(gè)力把結(jié)點(diǎn)拉至O點(diǎn),并記錄下這個(gè)力,這個(gè)力是圖中的_____(填“F”或“”);
(2)再用兩個(gè)彈簧秤分別拉住兩個(gè)細(xì)繩套,仍將結(jié)點(diǎn)拉至O點(diǎn),記錄下這兩個(gè)力(圖中的F1與F2).這里采用的實(shí)驗(yàn)方法是_________
A.微小量累加法
B.理想實(shí)驗(yàn)法
C.控制變量法
D.等效替代法
(3)在實(shí)驗(yàn)中,如果用兩根勁度系數(shù)不同的橡皮條代替兩個(gè)細(xì)繩套,對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否有影響?答_________(填“有”或“沒(méi)有”).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在“車讓人”交通安全活動(dòng)中,交警部門要求汽車在斑馬線前停車讓人。以8 m/s勻速行駛的汽車,當(dāng)車頭離斑馬線8 m時(shí)司機(jī)看到斑馬線上有行人通過(guò),已知該車剎車時(shí)最大加速度為5 m/s2,駕駛員反應(yīng)時(shí)間為0.2 s。若駕駛員看到斑馬線上有行人時(shí)立即緊急剎車,則
A. 汽車能保證車讓人
B. 汽車通過(guò)的距離是6.4 m
C. 汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是1.6 s
D. 在駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車通過(guò)的距離是1 m
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲、乙分別表示伽利略對(duì)“自由落體運(yùn)動(dòng)”和“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的研究過(guò)程,開(kāi)創(chuàng)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)研究方法。下列說(shuō)法正確的是
A. 圖甲中通過(guò)對(duì)小球在斜面運(yùn)動(dòng)的研究,合理外推得出小球自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)
B. 圖甲中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn),可以減小小球重力,使時(shí)間測(cè)量更容易
C. 圖乙中實(shí)驗(yàn)為“理想實(shí)驗(yàn)”,通過(guò)邏輯推理得出物體的運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持
D. 圖乙中在左側(cè)斜面由靜止釋放小球,小球可運(yùn)動(dòng)到比釋放點(diǎn)更高的位置
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