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14.某實驗小組利用如圖1所示的裝置進行“探究加速度與合外力的關系”的實驗.

(1)在實驗中必須將長木板右端墊高,目的是平衡摩擦力,當不掛鉤碼時小車能勻速運動時,表明已調好.
(2)為了減小誤差,每次實驗必須通過改變鉤碼的個數(shù)來改變小車所受合外力,獲取多組數(shù)據(jù).若小車質量為400g,實驗中每次所用的鉤碼總質量范圍應選A組會比較合理.(填選項前的字母)
A.10g~40g    B.200g~400g     C.1000g~2000g    D.600g~1000g
(3)實驗中打點計時器所使用的是交流 (交流、直流)電源,圖2中給出的是實驗中獲取的紙帶的一部分:1、2、3、4、5是計數(shù)點,每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未標出,每兩個計數(shù)點間的時間間隔是0.1 S,由該紙帶可求得小車的加速度a=1.11m/s2.(計算結果保留三位有效數(shù)字)
(4)如圖3(a),是甲同學在探究加速度與力的關系時根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線,圖線不過坐標原點的原因是沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足;乙、丙同學用同一裝置做實驗,畫出了各自得到的a-F圖線如圖3(b)所示,兩個同學做實驗時的哪一個物理量取值不同?小車和砝碼的總質量.

分析 (1)通過木板右端墊高,使小車的重力沿斜面的分力與小車的滑動摩擦力相等,則小車做勻速直線運動,摩擦力恰好被平衡.
(2)本實驗要求鉤碼的質量遠小于小車的質量,據(jù)此可正確解答.
(3)打點計時器使用交流電,根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小.
(4)圖B中圖象與橫軸的截距大于0,說明在拉力大于0時,加速度等于0,即合外力等于0;a-F圖象的斜率等于物體的質量,故斜率不同則物體的質量不同.

解答 解:(1)通過木板右端墊高,目的是平衡摩擦力,即小車的重力沿斜面的分力與小車的滑動摩擦力相等,則小車做勻速直線運動,摩擦力恰好被平衡.
(2)本實驗要求鉤碼的質量遠小于小車的質量,因此要求實驗中每次所用的鉤碼總質量范圍要小,故BCD錯誤,A正確.
故選:A.
(3)打點計時器,使用交流電源.根據(jù)交流電的頻率50Hz,則點與點時間間隔為0.02s,因每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未標出,
所以每兩個計數(shù)點間的時間間隔是T=0.02×5s=0.1s;
根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,
a=$\frac{3.66+4.76-1.44-2.55}{4×0.{1}^{2}}×1{0}^{-2}$m/s2=1.11m/s2
(4)圖a中圖象與橫軸的截距大于0,說明在拉力大于0時,加速度等于0,
說明物體所受拉力之外的其他力的合力大于0,
即沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.
(3)由圖可知在拉力相同的情況下a>a
根據(jù)F=ma可得m=$\frac{F}{a}$,即a-F圖象的斜率等于物體的質量,且m<m
故兩人的實驗中小車及車中砝碼的總質量不同.
故答案為:(1)平衡摩擦力;(2)A;(3)交流;   0.1;     1.11,
(4)沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足; 小車和砝碼的總質量.

點評 明確實驗原理以及具體的操作細節(jié),加強動手實驗,同時加強基本運動學規(guī)律在物理實驗中的應用.對該實驗要明確實驗原理,尤其是正確理解該實驗要滿足的條件:小車質量遠大于砝碼質量.要提高應用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實驗問題的能力,在平時練習中要加強基礎知識的理解與應用.

練習冊系列答案
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18.如圖所示,真空中固定兩個等量異號點電荷+Q、-Q,圖中O是兩電荷連線中點,a、b兩點與+Q的距離相等,c、d是兩電荷連線垂直平分線上的兩點,bcd構成一等腰三角形,a、e兩點關于O點對稱.則下列說法正確的是(  )
A.a、b兩點的電勢相同
B.a、e兩點的電場強度相同
C.將電子由c沿cd邊移到d的過程中電場力做正功
D.質子在b點的電勢能比在O點的電勢能大

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5.“探究加速度與物體質量、物體受力的關系”的實驗裝置如圖(甲)所示:
(1)在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中,打出了一條紙帶.從比較清晰的點起,每5個點取一個計數(shù)點,用刻度尺測量計數(shù)點間的距離如圖(乙)所示.已知打點計時器所用的電源的頻率為50Hz.求:

該小車的加速度a=0.20m/s2.(結果保留兩位有效數(shù)字)
(2)平衡摩擦力后,將5個相同的砝碼都放在上車上.掛上砝碼盤,然后每次從小車上取一個砝碼添加到砝碼盤中,測量小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實驗數(shù)據(jù)如表:
砝碼的總重力F(N)0.1960.3920.5880.7840.980
加速度a(m•s-20.691.181.662.182.70
請根據(jù)該組實驗數(shù)據(jù)在如圖丙所示的坐標紙上作出a--F的關系圖象.

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2.跳傘運動員做低空跳傘表演,當直升飛機懸停在地面224m高時,運動員離開飛機做自由落體運動,一段時間后打開降落傘,以12.5m/s2加速度做勻減速下降.為了運動員的安全,要求運動員落地時的速度不能超過5m/s.(g取10m/s2)求:(1)運動員打開降落傘時離地面的高度至少是多少?
(2)運動員在空中的最短時間是多少?

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9.如圖所示,一個質點做勻加速直線運動,依次經過a、b、c、d四點,已知經過ab、bc和cd三段所用時間之比為3:2:1,通過ab和cd段的位移分別為x1和x2,則bc段的位移為( 。
A.$\frac{{x}_{1}+{x}_{2}}{2}$B.$\frac{{x}_{1}+5{x}_{2}}{4}$C.$\frac{2{x}_{1}+12{x}_{2}}{9}$D.$\frac{5{x}_{1}-2{x}_{2}}{9}$

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19.某型號的艦載飛機從航空母艦上起飛,相對航空母艦甲板所需的起飛速度為50m/s.已知發(fā)動機產生的最大加速度為4.5m/s2,跑道長100m.
(1)通過計算判斷飛機能否依靠自身的發(fā)動機從艦上起飛;
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6.為了探究“加速度與力、質量的關系”,現(xiàn)提供如圖1所示的實驗裝置.請回答下列問題:
(1)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應采取的做法是C;
A.將木板不帶滑輪的一端適當墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動
B.將木板不帶滑輪的一端適當墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻加速運動
C.將木板不帶滑輪的一端適當墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動
D.將木板不帶滑輪的一端適當墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運動

(2)某學生在平衡摩擦力時,使得長木板傾角偏大,圖2中能正確反映他所得到的a-F關系圖線是C;(圖中a是小車的加速度,F(xiàn)是細線作用于小車的拉力)
(3)消除小車與木板之間摩擦力的影響后,要用鉤碼總重力代替小車所受的拉力,此時鉤碼質量m與小車總質量M之間應滿足的關系為m<<M;
(4)打點計時器使用的交流電頻率f=50Hz.圖3是某同學在正確操作下獲得的一條紙帶,依次選取計數(shù)點A、B、C、D、E,每兩點之間還有4個計時點沒有標出.根據(jù)紙帶所提供的數(shù)據(jù),算得小車的加速度大小為0.60m/s2.(結果保留兩位有效數(shù)字)

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3.伽利略通過研究自由落體和物塊沿光滑斜面的運動,首次發(fā)現(xiàn)了勻加速運動規(guī)律.伽利略假設物塊沿斜面運動與物塊自由下落遵從同樣的法則,他在斜面上用刻度表示物塊下滑的路程,并測出物塊通過相應路程的時間,然后用圖線表示整個運動過程,如圖所示,圖中OA表示測得的時間,矩形OAED的面積表示該時間內物塊經過的路程,P為ED的中點,連接OP且延長交AE的延長線于B點,則下列說法不正確的是( 。
A.OD的長度表示OA這段時間內平均速度的大小
B.AB的長度表示OA這段時間的末速度的大小
C.OB的長度表示物塊在斜面上下滑的加速度的大小
D.三角形OAB的面積表示OA這段時間內位移的大小

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4.如圖所示,傳送帶與水平面夾角為37°,白色皮帶以10m/s的恒定速率沿順時針方向轉動.今在傳送帶上端A處無初速度地輕放上一個質量為1kg的小煤塊(可視為質點),它與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.50,已知傳送帶A到B的長度為16m.取sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2.則在小煤塊從A運動到B的過程中( 。
A.小煤塊從A運動到B的時間為2s
B.煤塊對皮帶做的總功為0
C.小煤塊在白色皮帶上留下黑色印記的長度為6m
D.因煤塊和皮帶之間的摩擦而產生的內能為24J

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