3.如圖所示,M、N為加速電場(chǎng)的兩極板,M板中心有一小孔Q,其正上方有一半徑為R1=1m的圓形磁場(chǎng)區(qū)域,圓心為0,另有一內(nèi)半徑為R1,外半徑為R2=$\sqrt{3}$m的同心環(huán)形磁場(chǎng)區(qū)域,區(qū)域邊界與M板相切于Q點(diǎn),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B=0.5T,方向相反,均垂直于紙面.一比荷$\frac{q}{m}$=4×107C/kg帶正電粒子從N板的P點(diǎn)由靜止釋放,經(jīng)加速后通過(guò)小孔Q,垂直進(jìn)入環(huán)形磁場(chǎng)區(qū)域.已知點(diǎn)P、Q、O在同一豎直線上,不計(jì)粒子的重力,且不考慮粒子的相對(duì)論效應(yīng).
(1)若加速電壓U1=1.25×106V,求粒子剛進(jìn)入環(huán)形磁場(chǎng)時(shí)的速率v0
(2)要使粒子能進(jìn)入中間的圓形磁場(chǎng)區(qū)域,加速電壓U2應(yīng)滿足什么條件?
(3)在某加速電壓下粒子進(jìn)入圓形磁場(chǎng)區(qū)域,恰能水平通過(guò)圓心O,之后返回到出發(fā)點(diǎn)P,求粒子從Q孔進(jìn)人磁場(chǎng)到第一次回到Q點(diǎn)所用的時(shí)間.

分析 (1)粒子在勻強(qiáng)電場(chǎng)加速過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理列式求解v0;
(2)畫(huà)出粒子恰好不進(jìn)入中間磁場(chǎng)區(qū)的臨界軌跡,先根據(jù)幾何關(guān)系求出半徑,然后根據(jù)洛倫茲力提供向心力列方程,再根據(jù)動(dòng)能定理對(duì)直線加速過(guò)程列方程,最后聯(lián)立方程組求解即可;
(3)畫(huà)出運(yùn)動(dòng)軌跡并結(jié)合對(duì)稱性,得到軌跡對(duì)應(yīng)的圓心角,然后求解出時(shí)間.

解答 解:(1)粒子在勻強(qiáng)電場(chǎng)中,由動(dòng)能定理得:
  qU1=$\frac{1}{2}$mv02-0…①
代入數(shù)據(jù)解得:v0=1×107m/s;…②
(2)粒子剛好不進(jìn)入中間圓形磁場(chǎng)的軌跡如圖所示,設(shè)此時(shí)粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)半徑為r1,在Rt△QOO1中有:
  r12+R22=(r1+R12…③
解得 r1=1m…④
由$Bqv=\frac{{mv_{\;}^2}}{r_1}$得 r1=$\frac{mv}{qB}$ …⑤
又由動(dòng)能定理得:qU2=$\frac{1}{2}$mv2-0…⑥
聯(lián)立④⑤⑥解得:U2=5×106V…⑦
所以加速電壓U2滿足條件是:U2>5×106V…⑧
(3)粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,由于 O、O3、Q共線且豎直,又由于粒子在兩磁場(chǎng)中的半徑相同為r2,有
  O2O3=2O2Q=2r2
由幾何關(guān)系得∠QO2O3=60°
故粒子從Q孔進(jìn)入磁場(chǎng)到第一次回到Q點(diǎn)所用的時(shí)間為
t=2($\frac{1}{6}$T+$\frac{5}{12}$T)=$\frac{7}{6}$T…⑨
又T=$\frac{2πm}{qB}$…⑩
由⑨⑩得t≈3.66×10-7s…(11)
答:
(1)粒子剛進(jìn)入環(huán)形磁場(chǎng)時(shí)的速率為1×107m/s;
(2)要使粒子能進(jìn)入中間的圓形磁場(chǎng)區(qū)域,加速電壓U2應(yīng)滿足條件:U2>5×106V;
(3)粒子從Q孔進(jìn)人磁場(chǎng)到第一次回到Q點(diǎn)所用的時(shí)間約為3.66×10-7s.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵一是能根據(jù)動(dòng)能定理求加速后的速率,二是能根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)特征畫(huà)出粒子運(yùn)動(dòng)軌跡,由運(yùn)動(dòng)軌跡確定粒子圓周運(yùn)動(dòng)的半徑和對(duì)圓心轉(zhuǎn)過(guò)的角度,這是正確解題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.某同學(xué)做了一次較為精確的測(cè)定勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)所得到的紙帶如圖所示.設(shè)0點(diǎn)是計(jì)數(shù)的起始點(diǎn),兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s.則第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與0點(diǎn)的距離s1應(yīng)為4cm,物體的加速度a=1m/s2.如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=51Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比偏小(選填:偏大、偏小或不變).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.A、B兩輛汽車(chē)從同一地點(diǎn)開(kāi)始在直線公路上行駛,已知A、B的初速度大小分別為v1,v2,加速度大小恒為a1,a2.取向東運(yùn)動(dòng)為正方向,請(qǐng)根據(jù)以下所設(shè)情況對(duì)物體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行描述.例如,以地為參照物,若 v1>v2>0,a1=a2=0,即兩車(chē)以不同的初速度向東做相同的勻加速運(yùn)動(dòng).則以A為參考系時(shí),B相對(duì)A以初速度v1-v2 向東做勻速運(yùn)動(dòng),完成表格.
 a1=a2>0
v1>v2>0 
 
a1=a2=0
v1>0,v2<0 
 
a1>0,a2=0
v1=0,v2>0 
 
a1=a2>0
v1>v2>0 
 
a1=0,a2>0
v1>v2>0 
以B為參考系相對(duì)初速度 v1-v2-v2v1-v2v1-v2 
相對(duì)加速度0a1a2 
運(yùn)動(dòng)情況描述向東以 v1-v2做勻速運(yùn)動(dòng)初速度-v2和加速度a1的勻變速直線運(yùn)動(dòng)v1-v2向東勻速運(yùn)動(dòng)初速度為v1-v2,加速度為-a2的勻變速運(yùn)動(dòng) 

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

4.某人從學(xué)校門(mén)口A處開(kāi)始散步,先向南走了50m到達(dá)B處,再向東走了100m到達(dá)C處,最后又向北走了150m到達(dá)D處,共用時(shí)6min.
(1)求他的路程和位移.
(2)求他從A到D平均速度和平均速率.
(3)要確切表示他各個(gè)位置,應(yīng)使用什么樣的數(shù)學(xué)手段?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.如圖表示哈大高鐵運(yùn)營(yíng)里程921公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,某列車(chē)到達(dá)大連北站時(shí)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),開(kāi)始剎車(chē)后第5s內(nèi)的位移時(shí)57.5m,第10s內(nèi)的位移是32.5m,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.在研究列車(chē)從哈爾濱到大連所用時(shí)間時(shí)不能把列車(chē)看成質(zhì)點(diǎn)
B.時(shí)速350公里是指平均速度,921公里是指位移
C.列車(chē)作勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為6.25m/s2
D.列車(chē)在開(kāi)始減速時(shí)速度為80m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

8.某同學(xué)利用下述裝置對(duì)輕質(zhì)彈簧的彈性勢(shì)能進(jìn)行探究:一輕質(zhì)彈簧放置在光滑水平桌面上,彈簧左端固定,右端與一小球接觸而不固連;彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),小球恰好在桌面邊緣,如圖甲所示.向左推小球,使彈簧壓縮一段距離后由靜止釋放;小球離開(kāi)桌面后落到水平地面.通過(guò)測(cè)量和計(jì)算,可求得彈簧被壓縮后的彈性勢(shì)能.回答下列問(wèn)題:
(1)本實(shí)驗(yàn)中可認(rèn)為,彈簧被壓縮后的彈性勢(shì)能Ep與小球拋出時(shí)的動(dòng)能Ek相等.已知重力加速度大小為g.為求得Ek,至少需要測(cè)量下列物理量中的ABC(填正確答案標(biāo)號(hào)).
A.小球的質(zhì)量m
B.小球拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離s
C.桌面到地面的高度h
D.彈簧的壓縮量△x
E.彈簧原長(zhǎng)l0
(2)用所選取的測(cè)量量和已知量表示Ek,得Ek=$\frac{mg{s}^{2}}{4h}$.
(3)圖乙中的直線是實(shí)驗(yàn)測(cè)量得到的s-△x圖線.從理論上可推出,如果h不變,m增加,s-△x圖線的斜率會(huì)減。ㄌ睢霸龃蟆薄皽p小”或“不變”);如果m不變,h增加,s-△x圖線的斜率會(huì)增大(填“增大”“減小”或“不變”).由圖乙中給出的直線關(guān)系和Ek的表達(dá)式可知,Ep與△x的2次方成正比.

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15.如圖所示電路中,電源電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)阻為r,閉合開(kāi)關(guān)S,增大可變電阻R的阻值后,電壓表示數(shù)的變化量為△U.在這個(gè)過(guò)程中,下列判斷正確的是( 。
A.電阻R1兩端的電壓減小,減小量等于△U
B.電容器的帶電荷量減小,減小量等于C△U
C.電壓表的示數(shù)U和電流表的示數(shù)I的比值不變
D.電壓表示數(shù)變化量△U和電流表示數(shù)變化量△I的比值不變

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12.超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)是利用超導(dǎo)體的抗磁作用使列車(chē)車(chē)體向上浮起,同時(shí)通過(guò)周期性地變換磁極方向而獲得推進(jìn)動(dòng)力的新型交通工具.其推進(jìn)原理可以簡(jiǎn)化為如圖所示的模型:在水平面上相距L的兩根平行直導(dǎo)軌間,有豎直方向等距離分布的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B1和B2且B1=B2=B;每個(gè)磁場(chǎng)的寬都是l,相間排列,所有這些磁場(chǎng)都以速度v向右勻速運(yùn)動(dòng).這時(shí)跨在兩導(dǎo)軌間的長(zhǎng)為L(zhǎng)寬為l的金屬框abcd(懸浮在導(dǎo)軌上方)在磁場(chǎng)力作用下也將會(huì)向右運(yùn)動(dòng).設(shè)金屬框的總電阻為R,運(yùn)動(dòng)中所受到的阻力恒為f,則金屬框的最大速度可表示為( 。
A.vmax=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v-fR}{{B}^{2}{L}^{2}}$B.vmax=$\frac{2{B}^{2}{L}^{2}v-fR}{2{B}^{2}{L}^{2}}$
C.vmax=$\frac{4{B}^{2}{L}^{2}v-fR}{4{B}^{2}{L}^{2}}$D.vmax=$\frac{2{B}^{2}{L}^{2}+fR}{2{B}^{2}{L}^{2}}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

13.在一次國(guó)際城市運(yùn)動(dòng)會(huì)中,要求運(yùn)動(dòng)員從高為H的平臺(tái)上A點(diǎn)由靜止出發(fā),沿著動(dòng)摩擦因數(shù)為μ的滑道向下運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)后水平滑出,最后落在水池中,如圖所示.設(shè)滑道的水平距離為L(zhǎng),B點(diǎn)的高度h可由運(yùn)動(dòng)員自由調(diào)節(jié)(取g=10m/s2).求:
(1)運(yùn)動(dòng)員到達(dá)B點(diǎn)的速度與高度h的關(guān)系;
(2)運(yùn)動(dòng)員要求到最大水平運(yùn)動(dòng)距離,B點(diǎn)的高度h應(yīng)調(diào)為多大?
(3)對(duì)應(yīng)的最大水平距離Xmax為多少?

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同步練習(xí)冊(cè)答案