19.(1)螺旋測微器的讀數(shù)為0.885mm,
(2)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)是2.37cm.

分析 解決本題的關(guān)鍵掌握游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法,主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀.螺旋測微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動(dòng)刻度讀數(shù),在讀可動(dòng)刻度讀數(shù)時(shí)需估讀.

解答 解:(1)、螺旋測微器的固定刻度為0.5mm,可動(dòng)刻度為38.5×0.01mm=0.385mm,所以最終讀數(shù)為0.5mm+0.385mm=0.885mm.
(2)、游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為23mm,游標(biāo)尺上第7個(gè)刻度和主尺上某一刻度對齊,所以游標(biāo)讀數(shù)為7×0.1mm=0.7mm,所以最終讀數(shù)為:23mm+0.7mm=23.7mm=2.37cm.
故答案為:(1)0.885;(2)2.37.

點(diǎn)評 對于基本測量儀器如游標(biāo)卡尺、螺旋測微器等要了解其原理,要能正確使用這些基本儀器進(jìn)行有關(guān)測量.

練習(xí)冊系列答案
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(1)若取M點(diǎn)為零電勢點(diǎn),求P點(diǎn)的電勢φP
(2)勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)大小E.

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10.兩個(gè)小球在光滑的水平面上做相向運(yùn)動(dòng),碰撞后兩球都靜止,則( 。
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B.碰撞前兩球的動(dòng)量相同
C.在碰撞過程中的任一時(shí)刻兩球的相互作用力大小相等
D.在碰撞過程中系統(tǒng)的總動(dòng)能一定守恒

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7.一輛汽車正在以10m/s的速度行駛,在前方突然亮起紅燈,司機(jī)立即剎車,剎車過程中汽車的加速度的大小是4m/s2.求:
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(2)剎車后3s內(nèi)汽車的運(yùn)動(dòng)距離?

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14.如圖所示表示一交變電流隨時(shí)間而變化的圖象,此交變電流的有效值是( 。
A.11AB.10 AC.7 AD.9 A

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4.一物體以120J的動(dòng)能由斜面底端沿斜面向上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)斜面某點(diǎn)A時(shí),機(jī)械能損失40J,重力勢能增加60J,若以地面為零勢能點(diǎn),則當(dāng)物體回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為24J,當(dāng)物體的動(dòng)能為70J時(shí),物體的機(jī)械能為100J.

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11.據(jù)報(bào)道,北京時(shí)間2011年8月25日23時(shí)27分,經(jīng)過77天的飛行,“嫦娥二號(hào)”實(shí)現(xiàn)從月球軌道出發(fā),受控準(zhǔn)確進(jìn)入距離地球約150萬公里遠(yuǎn)的、太陽與地球引力平衡點(diǎn)--拉格朗日L2點(diǎn)的環(huán)繞軌道,如圖所示,該拉格朗日點(diǎn)位于太陽和地球連線的延長線上,飛行器處于該點(diǎn),在幾乎不消耗燃料的情況下與地球同步繞太陽做圓周運(yùn)動(dòng).則此飛行器的( 。
A.向心力由太陽和地球引力的合力提供
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(1)圖(b)所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為0.51m/s2;(保留兩位有效數(shù)字)
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(3)若m=50g,改變M的值,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),以下M的取值最不合適的一個(gè)是A.
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9.質(zhì)量為 m 的小球沿半徑為 R 的光滑圓形軌道內(nèi)壁做圓周運(yùn)動(dòng),若軌道位于豎直平面內(nèi),如圖所示,則以下說法正確的是( 。
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B.小球在最高點(diǎn)對軌道的壓力可以為零
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