18．如圖所示，小球從高為h的光滑斜面滾下，經(jīng)粗糙的水平地面AB后再滾上另一光滑斜面，當(dāng)它達(dá)到$\frac{1}{3}$h的高度時(shí)，速度減小為零，問(wèn)小球最終停在何處？

分析 應(yīng)用動(dòng)能定理求出小球在AB間摩擦力做功，然后應(yīng)用動(dòng)能定理求出小球最終停在何處．

解答 解：設(shè)AB間距離為s，從小球由靜止開(kāi)始下滑到到達(dá)另一斜面靜止過(guò)程，
由動(dòng)能定理得：mg（h-$\frac{1}{3}$h）-fs=0-0，解得：fs=$\frac{2}{3}$mgh，
從小球由$\frac{1}{3}$h高度處下滑到靜止過(guò)程，由動(dòng)能定理得：
$\frac{1}{3}$mgh-fx=0-0，解得：x=$\frac{1}{2}$s，則小球最終停在AB中點(diǎn)位置．
答：小球最終停在AB中點(diǎn)位置．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了求小球的停止位置，分析清楚小球的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，應(yīng)用動(dòng)能定理可以解題，本題難度不大，是一道基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

8．雷達(dá)測(cè)速的原理是這樣的：當(dāng)有汽車(chē)向著測(cè)速儀器行駛的時(shí)候，測(cè)速儀向汽車(chē)發(fā)出電磁波，并接收被汽車(chē)反射的回來(lái)電磁波．由于車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)，接收的電磁波頻率與發(fā)出時(shí)的頻率不同，關(guān)系為f接收=（1+$\frac{2v}{c}$）f發(fā)出，式中c=3×108m/s，若f發(fā)出=3×109Hz，f接收-f發(fā)出=400Hz，可知被測(cè)汽車(chē)的速度為72km/h．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

9．物理學(xué)的發(fā)展極大地豐富了人類(lèi)對(duì)物質(zhì)世界的認(rèn)識(shí)，推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命，促進(jìn)了物質(zhì)生產(chǎn)的繁榮與人類(lèi)文明的進(jìn)步，關(guān)于物理學(xué)發(fā)展過(guò)程中的認(rèn)識(shí)，下列說(shuō)法中不正確的是（　�。�
A．奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流周?chē)嬖谥艌?chǎng)
B．法拉第認(rèn)為電荷的周?chē)嬖谥伤a(chǎn)生的電場(chǎng)，并采用了電場(chǎng)線來(lái)簡(jiǎn)潔地描述它
C．自然界的電荷只有兩種，庫(kù)侖把它們命名為正電荷和負(fù)電荷
D．紐曼、韋伯在對(duì)理論和實(shí)驗(yàn)資料進(jìn)行嚴(yán)格分析后，先后指出：閉合電路中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小，跟穿過(guò)這一電路的磁通量的變化率成正比，后人稱(chēng)之為法拉第電磁感應(yīng)定律

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

6．圖甲為熱敏電阻的R-t圖象，圖乙為用此熱敏電阻R和繼電器組成的一個(gè)簡(jiǎn)單恒溫箱溫控電路，繼電器線圈的電阻為50Ω．當(dāng)線圈中的電流大于或等于20mA時(shí)，繼電器的銜鐵被吸合． 電池的電動(dòng)勢(shì)E=6V，內(nèi)阻不計(jì)．圖中的“電源”是恒溫箱加熱器的電源．
（1）應(yīng)該把恒溫箱內(nèi)的加熱器接在A、B端（選填“A、B”或“C、D”）．
（2）如果要使恒溫箱內(nèi)的溫度保持100℃，可變電阻R′的值應(yīng)調(diào)節(jié)為200Ω．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

13．某星球的半徑為R，在該星球表面高H處自由釋放一物體，經(jīng)時(shí)間t落到該星球表面上，萬(wàn)有引力常量為G，不計(jì)一切阻力．求：
（1）該星球表面的重力加速度；
（2）該星球的平均密度．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

3．某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，通過(guò)圖象可知：
（1）物體OA階段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為1m/s2；AB階段做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為-2m/s2；
（2）物體在2s末的瞬時(shí)速度為2m/s，在5s末的瞬時(shí)速度為2m/s．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

10．汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P1，它在水平路面上行駛時(shí)受到大小為f的恒定阻力，汽車(chē)在水平路面上由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，最大車(chē)速為vm，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，則（　�。�
A．0～t1牽引力逐漸增大，t1時(shí)刻牽引力等于阻力
B．0～t1牽引力恒定，t1時(shí)刻牽引力大于阻力
C．0～t1做邊加速運(yùn)動(dòng)，t1時(shí)刻達(dá)到vm，然后做勻速運(yùn)動(dòng)
D．0～t1做勻加速運(yùn)動(dòng)，t1時(shí)刻后做變加速度運(yùn)動(dòng)，達(dá)到vm后做勻速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

7．在下列幾種情況中，甲乙兩物體的動(dòng)能相等的是（　�。�
A．甲的質(zhì)量是乙的4倍，甲的速度是乙的一半
B．甲的速度是乙的2倍，甲的質(zhì)量是乙的一半
C．甲的質(zhì)量是乙的2倍，甲的速度是乙的一半
D．質(zhì)量相同，速度大小也相同，但甲向東運(yùn)動(dòng)，乙向西運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．有關(guān)交流電的下列說(shuō)法不正確的是（　�。�
A．交變電流的有效值實(shí)質(zhì)就是平均值
B．只有正（或余）弦式電流才有U=$\frac{{U}_{m}}{\sqrt{2}}$的關(guān)系
C．照明電壓220V、動(dòng)力電壓380V，交流電壓表和電流表測(cè)量的值指的都是交變電流的有效值
D．交變電流u=311sin314t的相位是314t，初相是0

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