2．如圖所示，細(xì)繩的上端固定在天花板上靠近墻壁的O點，下端拴一小球，L點為小球下垂時的平衡位置，在OL直線上固定一個釘子Q．若將小球從豎直位置拉開（保持繩繃緊）到某位置P，釋放后任其向L點擺動，不計空氣阻力，小球到達(dá)L點后，因繩被釘子擋住，將開始沿以Q為中心的圓弧繼續(xù)運(yùn)動．下列說法正確的是（　�。�
A．若Q與P等高，則小球向右擺到與P等高的點然后擺回來
B．若Q的位置比P低，則小球向右擺到與P等高的位置，然后豎直下落
C．若Q的位置比P低，則小球?qū)⒗@在Q點旋轉(zhuǎn)，直到繩子完全繞在釘子上為止
D．若Q的位置比P高，則小球向右能擺到與P等高的位置

分析 根據(jù)機(jī)械能守恒定律可知，小球運(yùn)動到L點速度不為零，所以小球還要繼續(xù)運(yùn)動；然后結(jié)合機(jī)械能守恒定律和豎直平面內(nèi)圓周運(yùn)動的條件，根據(jù)各選項的條件依次判定即可．

解答 解：A、若Q與P等高，則小球向右擺到與P等高的點時的速度恰好為0，然后擺回來．故A正確；
B、C、若Q的位置比P低，則小球向右擺到與Q等高的位置后速度仍然大于0，小球在繩子的 拉力的作用下繼續(xù)做曲線運(yùn)動，以后的運(yùn)動可能有兩種情況：1．當(dāng)Q點的位置比較低時，小球能經(jīng)過最高點；2．當(dāng)Q點的位置相對比較高時，小球小球不能沿圓周的軌跡到達(dá)Q點正上方的N點，將在MN之間的某一點處離開圓周，做斜上拋運(yùn)動，不能豎直下落．所以BC均錯誤．
D、若Q的位置比P高，根據(jù)機(jī)械能守恒可知，小球向右能擺到與P等高的位置．故D正確．
故選：AD

點評 本題考查豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動，要求同學(xué)們能正確判斷小球是否能到達(dá)最高點，若不能到達(dá)，則小球做什么運(yùn)動，難度適中．

練習(xí)冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．如圖所示，質(zhì)量為m=2kg的物體放在粗糙水平面上，用力F=10N的力斜向下推物體，F(xiàn)與水平面成37°角，物體與平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5，已知：sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力．則：
（1）畫出物體的受力圖
（2）求物體受到地面的支持力；
（3）求物體所受到的摩擦力．

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6．如圖所示，在同一直線上，甲車以8m/s的速度勻速向右運(yùn)動，此時乙車正以16m/s的速度向甲車駛來，乙車駕駛員立即剎車，緊接著加速倒退，結(jié)果恰好沒有相撞，設(shè)乙車剎車過程和加速倒退過程均為勻變速直線運(yùn)動，且加速度大小均為a=4m/s2，求乙車司機(jī)發(fā)現(xiàn)甲車向自己駛來而立即開始剎車時，兩車相距多遠(yuǎn)？

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3．如圖所示，電路電壓U保持不變，滑動變阻器R的總阻值與R2的阻值均為20Ω，電阻R1的阻值為5Ω當(dāng)滑動變阻器R的滑動端P由a向b滑動過程中（　　）
A．干路中電流不斷增大B．R1上消耗的電功率不斷增大
C．R1上消耗的電功率不斷減小D．R2上消耗的電功率不斷減小

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．一輛質(zhì)量為m的汽車在高速公路上以速度v0勻速行駛，發(fā)動機(jī)功率為P，當(dāng)汽車要到達(dá)目標(biāo)出口剛進(jìn)入高速公路匝道口時，司機(jī)減小了油門，使汽車的功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛，經(jīng)過時間t汽車又開始做勻速直線運(yùn)動，假設(shè)汽車行駛時所受的阻力恒定，求汽車做變速運(yùn)動的路程．

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7．一顆子彈沿水平方向射來，恰好穿透3塊相同的木板，設(shè)子彈穿透木板時的加速度恒定，則子彈穿透3塊木板所用的時間之比是$（\sqrt{3}-\sqrt{2}）：（\sqrt{2}-1）：1$．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．做簡諧運(yùn)動的振子每次通過同一位置時，相同的物理量是（　�。�
①速度     
②加速度     
③質(zhì)量與速度乘積       
④動能．
A．①②B．②④C．②③D．①④

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．物體在水平拉力F作用下，沿x軸方向由坐標(biāo)原點開始運(yùn)動，設(shè)拉力F隨x的變化分別如圖甲、乙、丙所示，其中圖甲為一半圓圖形，對應(yīng)拉力做功分別為W1、W2、W3，則以下說法正確的是（　�。�
A．W1＞W(wǎng)2＞W(wǎng)3B．W1＞W(wǎng)2=W3
C．W1=W2=W3D．無法比較它們的大小

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12．某實驗小組應(yīng)用如圖所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知小車的質(zhì)量為M，砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m，所使用的打點計時器所接的交流電的頻率為50Hz．實驗步驟如下：

A．按圖所示安裝好實驗裝置，其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細(xì)線豎直；
B．調(diào)節(jié)長木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長木板向下勻速運(yùn)動；
C．掛上砝碼盤，接通電源后，再放開小車，打出一條紙帶，由紙帶求出小車的加速度；
D．改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟C，求得小車在不同合力作用下的加速度．
根據(jù)以上實驗過程，回答以下問題：
（1）對于上述實驗，下列說法正確的是C．
A．小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等
B．實驗過程中砝碼盤處于超重狀態(tài)
C．與小車相連的輕繩與長木板一定要平行
D．彈簧測力計的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半
E．砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
（2）實驗中打出的其中一條紙帶如圖所示，由該紙帶可求得小車的加速度a=_0.88_m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（3）由本實驗得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關(guān)系圖象，與本實驗原理相符合的是A．

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