A. | 線圈放在磁場中就一定能產(chǎn)生感應(yīng)電流 | |
B. | 閉合線圈放在勻強磁場中做切割磁感線運動時,一定能產(chǎn)生感應(yīng)電流 | |
C. | 感應(yīng)電流的磁場總是阻礙原來磁場的磁通量的變化 | |
D. | 感應(yīng)電流的磁場總是與原磁場方向相反 |
分析 感應(yīng)電流產(chǎn)生的條件是:當(dāng)穿過閉合回路的磁通量發(fā)生變化,在閉合回路中就會產(chǎn)生感應(yīng)電流,電路必須閉合,如果導(dǎo)體做切割磁感線運動,電路不閉合,則不會有感應(yīng)電流產(chǎn)生.電磁感應(yīng)現(xiàn)象中,感應(yīng)電流的磁場總阻礙原來電場的變化,感應(yīng)電流的磁場可能與原磁場方向相同,也可能相反.
解答 解:A、感應(yīng)電流產(chǎn)生的條件是,只有穿過閉合電路的磁通量發(fā)生變化,線圈中才會有感應(yīng)電流產(chǎn)生,故A錯誤.
B、閉合線圈放在勻強磁場中做切割磁感線運動時,若穿過線圈的磁通量變化,則產(chǎn)生感應(yīng)電流,若穿過線圈的磁通量不變,則沒有感應(yīng)電流,故B錯誤.
CD、電磁感應(yīng)現(xiàn)象中,感應(yīng)電流的磁場總阻礙原來磁場的磁通量的變化,即原來的磁場增強,則感應(yīng)電流的磁場與原磁場方向向相反,若原磁場減弱,則感應(yīng)電流的磁場與原磁場方向相同,故C正確,D錯誤.
故選:C.
點評 本題要知道的感應(yīng)電流產(chǎn)生的條件,要知道當(dāng)線圈中的磁通量發(fā)生變化時,若線圈是閉合的,則有感應(yīng)電流,若不閉合,則無感應(yīng)電流,有感應(yīng)電動勢.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 元電荷實質(zhì)上是指電子和質(zhì)子本身 | |
B. | 所有帶電體的電荷量和元電荷沒有一定的數(shù)量關(guān)系 | |
C. | 元電荷的數(shù)值通常取作e=-1.6×10-19 C | |
D. | 電荷量e的數(shù)值最早是由密立根用實驗測得的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 路程 平均速度 | B. | 路程 瞬時速度 | C. | 位移 平均速度 | D. | 位移 瞬時速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 直線運動中位移的大小必和路程相等 | |
B. | 兩次運動的路程相同時位移也必相同 | |
C. | 若質(zhì)點從某點出發(fā)后又回到該點,不論怎么走位移都為零 | |
D. | 1000m賽跑時,所有運動員的位移都相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | mg | B. | 1.5 mg | C. | 2mg | D. | 3mg |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | a點的電勢高于b點的電勢 | |
B. | c點的電場強度大于d點的電場強度 | |
C. | 若將一正試探電荷由a點移到b點,電勢能增加 | |
D. | 電場線方向與金屬球表面處處垂直 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 若兩車發(fā)生碰撞,開始剎車時兩輛車的間距一定小于100 m | |
B. | 若兩車發(fā)生碰撞,開始剎車時兩輛車的間距一定小于200m | |
C. | 若兩車發(fā)生碰撞,則一定是在剎車后20 s以內(nèi)的某時刻發(fā)生相撞 | |
D. | 若兩車發(fā)生碰撞,則一定是在剎車后20 s以后的某時刻發(fā)生相撞 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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