A. | Ek=1.5×104J | B. | 1.5×104 J<Ek<3.0×104J | ||
C. | Ek=3.0×104J | D. | Ek>3.0×104J |
分析 該人先自由下落,動(dòng)能不斷增大,彈簧繩繃緊后,先加速后減速,根據(jù)能量守恒定律分析動(dòng)能的范圍.
解答 解:該人先自由下落,動(dòng)能不斷增大,彈簧繩繃緊后,彈簧繩的拉力先小于重力后大于重力,先加速后減速,所以他的動(dòng)能必定大于繩剛繃緊時(shí)的動(dòng)能,即 Ek>mgL=50×10×30J=1.5×104J
根據(jù)能量守恒可知,他的最大動(dòng)能小于他離地10m時(shí)重力勢(shì)能的減小量,即Ek<mgh=50×10×60J=3.0×104J.
故有1.5×104 J<Ek<3.0×104J.
故選:B.
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵要通過受力情況分析,判斷運(yùn)動(dòng)情況,再由能量守恒定律求解.要注意繩繃緊時(shí)不是做減速運(yùn)動(dòng),而是先加速后減速.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 當(dāng)分子間距離r=r0時(shí),分子力為零,說明此時(shí)分子間既不存在引力,也不存在斥力 | |
B. | 分子力隨分子間的距離的變化而變化,當(dāng)r>r0時(shí),隨著距離的增大,分子間的引力和斥力都增大,但引力比斥力增大的塊,故分子力表現(xiàn)為引力 | |
C. | 當(dāng)分子間的距離r<r0時(shí),隨著距離的減小,分子間的引力和斥力都增大,但斥力比引力增大的快,故分子力表現(xiàn)為斥力 | |
D. | 當(dāng)分子間的距離r≥10-9m時(shí),分子間的作用力可以忽略不計(jì) |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車對(duì)坡頂A的壓力等于其重力 | B. | 阻力做的功與牽引力做的功相等 | ||
C. | 重力的瞬時(shí)功率隨時(shí)間變化 | D. | 合外力對(duì)汽車做的功為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 受重力、支持力、摩擦力 | B. | 受重力、支持力、下滑力 | ||
C. | 受重力、支持力 | D. | 受重力、支持力、摩擦力、下滑力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | b、c的線速度大小相等,且大于a的線速度 | |
B. | b、c的向心加速度大小相等,且小于a的向心加速度 | |
C. | c加速可追上同一軌道上的b,b減速可等候同一軌道上的c | |
D. | a衛(wèi)星由于某原因,軌道半徑緩慢減小,其線速度將增大 |
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