4.在探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系時(shí),某同學(xué)先按圖1對(duì)彈簧甲進(jìn)行探究;然后把等長(zhǎng)的彈簧乙(直徑小于甲)套在彈簧甲內(nèi),兩彈簧懸掛在同一點(diǎn)按圖2進(jìn)行探究.在彈性限度內(nèi),將質(zhì)量為m=50g的鉤碼逐個(gè)掛在彈簧下端,測(cè)得圖1、圖2中彈簧的長(zhǎng)度L1、L2如下表所示.
鉤碼個(gè)數(shù)1234
L1/cm30.0231.0232.0233.02
L2/cm29.3329.6529.9730.29
已知重力加速度g=9.8m/s2,計(jì)算彈簧甲的勁度系數(shù)k1=49.0N/m,彈簧乙的勁度系數(shù)k2=104N/m.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

分析 根據(jù)彈簧形變量的變化量,結(jié)合胡克定律求出彈簧甲的勁度系數(shù).通過彈簧并聯(lián)時(shí)的彈力的變化量和形變量的變化量可以求出彈簧并聯(lián)的勁度系數(shù),再根據(jù)k=k+k,計(jì)算彈簧乙的勁度系數(shù).

解答 解:由表格中的數(shù)據(jù)可知,當(dāng)彈力的變化量△F=mg=0.05×9.8N=0.49N時(shí),
彈簧形變量的變化量為:△x1=$\frac{(33.02-32.02)+(32.02-31.04)+(31.04-30.00)}{3}=1.0cm$,
根據(jù)胡克定律知甲的勁度系數(shù):${k}_{1}=\frac{△F}{△{x}_{1}}=\frac{0.49N}{1.0cm}=0.490N/cm=49.0N/m$.
把彈簧甲和彈簧乙并聯(lián)起來時(shí),彈簧形變量的變化量為:△x2=$\frac{(29.65-29.33)+(29.97-29.65)+(30.29-29.97)}{3}$=0.32cm
${k}_{并}=\frac{△F}{△{x}_{1}}=\frac{0.49N}{0.3442cm}$=1.42N/cm=142N/m
并聯(lián)時(shí)總的勁度系數(shù)k,根據(jù)k=k1+k2,
則:k2=k-k1=153-49=104.
故答案為:49.0,104.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握胡克定律,知道F=kx,x表示形變量,以及知道其變形式△F=k△x,△x為形變量的變化量.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

6.下列說法正確的是( 。
A.發(fā)生光電效應(yīng)時(shí),光電子的最大初動(dòng)能與入射光的頻率成正比
B.關(guān)于原子核內(nèi)部的信息,最早來自天然放射現(xiàn)象
C.方程式${\;}_{92}^{238}U→{\;}_{90}^{234}Th+{\;}_2^4He$是重核裂變反應(yīng)方程
D.光電效應(yīng)和康普頓效應(yīng)都揭示了光具有粒子性
E.普朗克為了解釋黑體輻射現(xiàn)象,第一次提出了能量量子化理論

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.如圖所示,細(xì)繩一端系著質(zhì)量M的物體,靜止在水平面上,另一端通過光滑的小孔吊著質(zhì)m的物體,M的中心與圓孔距離為d,并知M和水平面的最大靜摩擦力為fm(mg>fm)現(xiàn)使此平面繞中心軸線轉(zhuǎn)動(dòng),問角速度ω在什么范圍m會(huì)處于靜止?fàn)顟B(tài)?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.(1)新式游標(biāo)卡尺的刻度線看起來很“稀疏”,使讀數(shù)顯得清晰明了,便于使用者正確讀取數(shù)據(jù).通常游標(biāo)卡尺的刻度有10分度、20分度和50分度三種規(guī)格;新式游標(biāo)卡尺也有相應(yīng)的三種,但刻度卻是19mm等分成10份,39mm等分成20份,99mm等分成50份.如圖1就是一個(gè)“39mm等分成20份”的新式游標(biāo)卡尺.用它測(cè)量某物體的厚度,示數(shù)如圖1所示,正確的讀數(shù)是3.030cm.
(2)如圖2所示,正確的讀數(shù)是0.1775cm.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

19.在力的圖示中,有時(shí)也可以用箭頭表示力的作用點(diǎn),如圖所示.作用在木塊上的力叫推力,此力的大小是20N,方向與水平方向成30°角.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.某跳傘運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練研究所,讓一名跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在高空的直升機(jī)中跳下,研究人員利用運(yùn)動(dòng)員隨身攜帶的儀器記錄下了他的運(yùn)動(dòng)情況,通過分析數(shù)據(jù),定性畫出了運(yùn)動(dòng)員從跳離飛機(jī)到落地的過程中在空中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,規(guī)定向下的方向?yàn)檎较,則對(duì)運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是(  )
A.0~15 s末都做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)
B.0~10 s末做自由落體運(yùn)動(dòng),15 s末開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.10 s末打開降落傘,以后做勻減速運(yùn)動(dòng)至15 s末
D.10 s末~15 s末加速度方向豎直向上,加速度的大小在逐漸減小

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

16.如圖所示,甲、乙兩同學(xué)同時(shí)推一輛小車,甲用40N的力水平向右推,乙用50N的力水平向左拉,兩力沿同一直線,則小車受到推力的合力大小為90N,方向水平向右.

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13.利用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示,水平桌面上固定一傾斜的氣墊導(dǎo)軌;導(dǎo)軌上A點(diǎn)處有一帶長(zhǎng)方形遮光片的滑塊,其總質(zhì)量為M,左端由跨過輕質(zhì)光滑定滑輪的細(xì)繩與一質(zhì)量為m的小球相連;遮光片兩條長(zhǎng)邊與導(dǎo)軌垂直;導(dǎo)軌上B點(diǎn)有一光電門,可以測(cè)量遮光片經(jīng)過光電門時(shí)的擋光時(shí)間t,用d表示A點(diǎn)到光電門B處的距離,b表示遮光片的寬度,將遮光片通過光電門的平均速度看作滑塊通過B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度,實(shí)驗(yàn)時(shí)滑塊在A處由靜止開始運(yùn)動(dòng).

(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度b,結(jié)果如圖2所示,由此讀出b=3.85mm;
(2)某次實(shí)驗(yàn)測(cè)得傾角θ=30°,重力加速度用g表示,滑塊從A處到達(dá)B處時(shí)m和M組成的系統(tǒng)動(dòng)能增加量可表示為△Ek=$\frac{(M+m)^{2}}{2{t}^{2}}$,系統(tǒng)的重力勢(shì)能減少量可表示為△Ep=(m-$\frac{M}{2}$)gd,在誤差允許的范圍內(nèi),若△Ek=△Ep則可認(rèn)為系統(tǒng)的機(jī)械能守恒;(用題中字母表示)
(3)在上次實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)改變A、B間的距離,作出的v2-d圖象如圖3所示,并測(cè)得M=m,則重力加速度g=9.6m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.M、N為兩個(gè)螺線管,它們的繞向如圖所示,c、d;e、f分別為M、N的兩個(gè)接線柱,a、b分別為電源的正、負(fù)接線柱,若想使兩通電螺線管間的相互作用力為斥力,則( 。
A.a與c、b與f、d與e相連接B.a與d、b與f、c與e相連接
C.a與c、b與e、d與f相連接D.a與d、b與e、c與f相連接

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