17.一輛汽車以20m/s的速度沿平直的公路勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方有需要緊急停車的信號,司機立即采取剎車措施,汽車剎車過程中的加速度大小為4m/s2,則
(1)從剎車開始至停止的時間
(2)汽車3s末的速度v1
(3)從剎車開始經(jīng)過10s時汽車前進的距離是多少.

分析 (1)根據(jù)速度時間公式求出汽車剎車到停止所需的時間.
(2)根據(jù)速度時間公式求出3s末的速度.
(4)根據(jù)位移公式求出10s內(nèi)前進的距離,注意要判斷汽車是否停止.

解答 解:(1)由vt=v0+at得:
t=$\frac{0-{v}_{0}}{a}=\frac{-20}{-4}s$=5s,即汽車5s末時停下.
(2)因為3s<5s,則3s末的速度為:v1=v0+at=20-4×3m/s=8m/s.
(3)汽車10s內(nèi)的位移是汽車在5s內(nèi)的位移,則有:x=$\frac{{v}_{0}}{2}t=\frac{20}{2}×5m=50m$.
答:(1)從剎車開始至停止的時間為5s;
(2)汽車3s末的速度為8m/s;
(3)從剎車開始經(jīng)過10s時汽車前進的距離是50m.

點評 本題考查了運動學中的剎車問題,是道易錯題,注意汽車速度減為零后不再運動.

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A.當勻速上坡時,乘客受到的支持力大于重力
B.當加速上坡時,乘客受到的支持力大于重力
C.當勻速上坡時,乘客受到的摩擦力向右
D.當加速上坡時,乘客受到的摩擦力向右

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12.某實驗小組用如圖1所示實驗電路測三節(jié)干電池組成的電池組的電動勢和內(nèi)阻,定值電阻3Ω.
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(2)根據(jù)實驗測得的兩個電壓表的多組示數(shù),作出U1一U2圖象,如圖2所示,由此得到電池組的電動勢E=4.5V,內(nèi)阻r=3Ω
(3)本實驗引起系統(tǒng)誤差的主要原因有電壓表的分流作用.

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①光線在該玻璃中的傳播時間t(不考慮光在玻璃磚上表面的反射);
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B.電動勢E1=E2,內(nèi)阻r1<r2
C.電動勢E1>E2,內(nèi)阻 r1<r2
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