6.一塊質(zhì)量分布均勻的長(zhǎng)方形木板,以中線為界,對(duì)比觀察左右兩部分,發(fā)現(xiàn)粗糙程度可能不一樣.為此,物理學(xué)習(xí)小組的同學(xué)分別采用了以下幾種方法進(jìn)行研究.
方法一:左右手分別戴上相同質(zhì)地的手套,木板水平對(duì)稱地放在左右手上.現(xiàn)左手向左、右手向右,使兩手距離快速增大,發(fā)現(xiàn)木板向右移動(dòng).則可判斷手套與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)較大的一側(cè)是右側(cè).(選填“右側(cè)”或“右側(cè)”)
方法二:把木板傾斜一定角度形成斜面,讓一小木塊從頂端由靜止開(kāi)始下滑到中線,用秒表測(cè)出時(shí)間為t1;再將小木塊從中線由靜止開(kāi)始下滑到底端,測(cè)出時(shí)間為t2,發(fā)現(xiàn)t1<t2
則可判斷小木塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)較大的一側(cè)是下側(cè).(選填“上側(cè)”或“下側(cè)”)
方法三:把木板傾斜一定角度形成斜面,讓一小木塊從頂端由靜止下滑到底端,用秒表測(cè)出時(shí)間為t1;把木板上、下兩端顛倒放置,形成相同角度的斜面,再將小木塊從頂端由靜止下滑到底端,測(cè)出時(shí)間為t2,發(fā)現(xiàn)t1>t2.則可判斷顛倒放置后小木塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)較大的一側(cè)是下側(cè).(選填“上側(cè)”或“下側(cè)”)
比較方法二和方法三的時(shí)間測(cè)量,你認(rèn)為比較精確的是方法二.(選填“方法二”或“方法三”)
方法四:如圖,把木板傾斜成一定角度形成斜面,拍攝小木塊從上往下運(yùn)動(dòng)的頻閃照片,各分?jǐn)?shù)據(jù)如下:
x1=10.76cm,x2=15.05cm,x3=25.96cm,x4=29.27cm.則可判斷小木塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)較大的一側(cè)是下側(cè).(選填“上側(cè)”或“下側(cè),’)

分析 (1)木板受到的摩擦力不同,則受到的合力不為0,然后結(jié)合牛頓第二定律即可分析得出結(jié)論;
(2)(3)結(jié)合受力分析與牛頓第二定律,寫(xiě)出物塊向下運(yùn)動(dòng)的加速度,由運(yùn)動(dòng)學(xué)的公式寫(xiě)出時(shí)間 的表達(dá)式然后比較即可得出結(jié)論;
(4)根據(jù)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù),結(jié)合(2)中加速度的表達(dá)式即可解答;

解答 解:(1)對(duì)木板進(jìn)行受力分析可知,木板在水平方向受到兩個(gè)摩擦力的作用,由于木板向右運(yùn)動(dòng),說(shuō)明木板受到的向右的摩擦力大于向左的摩擦力,所以手套與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)較大的一側(cè)是右側(cè).
(2)設(shè)斜面的傾角是θ,則sinθ=$\frac{h}{l}$,cosθ=$\frac{\sqrt{{l}^{2}-{h}^{2}}}{l}$,木塊在斜面上受到豎直向下的重力、垂直于斜面向上的支持力與平行于斜面向上的滑動(dòng)摩擦力,木塊受到的合力F=mgsinθ-μmgcosθ=mg$(\frac{h}{l}-μ\frac{\sqrt{{l}^{2}-{h}^{2}}}{l})$;
由牛頓第二定律得:mg$(\frac{h}{l}-μ\frac{\sqrt{{l}^{2}-{h}^{2}}}{l})$=ma,①
木塊做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),由勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式可得:s=$\frac{1}{2}$at2,a=$\frac{2s}{{t}^{2}}$;
解得:μ=$\frac{h-\frac{2sl}{g{t}^{2}}}{\sqrt{{l}^{2}-{h}^{2}}}$;②
由于發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)t1<t2.所以下側(cè)的動(dòng)摩擦因數(shù)比較大.
(3)結(jié)合(2)的分析,根據(jù)(2)中的①式得:$μ=\frac{gh-al}{g•\sqrt{{l}^{2}-{h}^{2}}}$ ③
動(dòng)摩擦因數(shù)相等的情況下,加速度的大小是相等的;物塊在兩段木板上運(yùn)動(dòng)時(shí)動(dòng)摩擦因數(shù)不相等,則加速度不相等,在更粗糙的斜面上的加速度比較小,分別做出兩種情況下物塊運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖,
可知在開(kāi)始時(shí)加速度比較大的情況下,物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比較短,由于發(fā)現(xiàn)t1>t2.所以第二種情況下開(kāi)始時(shí)的加速度比較大,所以第二種情況下上側(cè)的動(dòng)摩擦因數(shù)比較小,即第一種情況下,下側(cè)的動(dòng)摩擦因數(shù)比較大.
比較方法二和方法三的時(shí)間測(cè)量,結(jié)合(3)的速度-時(shí)間圖象可知,方法二的時(shí)間差比較大,應(yīng)該是方法二比較精確;
(4)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)可知,連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差是常數(shù),即:at2=△x
由于頻閃照片的時(shí)間間隔是相等的,所以加速度的大小與相鄰時(shí)間內(nèi)的位移差成正比.
所以:${a}_{1}=\frac{{x}_{2}-{x}_{1}}{{t}^{2}}=\frac{0.1505-0.1076}{{t}^{2}}=\frac{0.0429}{{t}^{2}}$;${a}_{2}=\frac{{x}_{4}-{x}_{3}}{{t}^{2}}=\frac{0.2927-0.2596}{{t}^{2}}=\frac{0.0331}{{t}^{2}}<{a}_{1}$ ④
根據(jù)③④可知,加速度比較小的下側(cè)的動(dòng)摩擦因數(shù)比較大.
故答案為:(1)右側(cè)(2)下側(cè)(3)下側(cè),方法二(4)下側(cè)

點(diǎn)評(píng) 該題分別使用四種不同的方法區(qū)分木板的兩部分的動(dòng)摩擦因數(shù)的大小關(guān)系,首先要結(jié)合實(shí)驗(yàn)的方法,理解實(shí)驗(yàn)的原理,才能結(jié)合實(shí)驗(yàn)的原理進(jìn)行解答.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

4.傳感器擔(dān)負(fù)著信息的采集任務(wù),在自動(dòng)控制中發(fā)揮著重要作用,傳感器能夠?qū)⒏惺艿降奈锢砹浚ㄈ鐪囟、光、聲等)轉(zhuǎn)換成便于測(cè)量的量(通常是電學(xué)量),例如熱敏傳感器,主要是應(yīng)用了半導(dǎo)體材料制成的熱敏電阻.熱敏電阻阻值隨溫度變化的圖線如圖甲所示,圖乙是由熱敏電阻Rt作為傳感器制作的簡(jiǎn)單自動(dòng)報(bào)警器的線路圖.問(wèn):

(1)為了使溫度過(guò)高時(shí)報(bào)警鈴響,c應(yīng)接在a(填“a”或“b”);
(2)若使啟動(dòng)報(bào)警的溫度提高些,應(yīng)將滑動(dòng)變阻器滑片P向左移動(dòng)(填“左”或“右”);
(3)如果在調(diào)試報(bào)警器達(dá)最低報(bào)警溫度時(shí),無(wú)論如何調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器滑片P都不能使報(bào)警器工作,且電路連接完好,各電路元件都能處于工作狀態(tài),則造成工作電路實(shí)際不能工作的原因可能是電源提供的電流太小,導(dǎo)致磁鐵的磁性太弱.(寫(xiě)出一種可能就可以)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.如圖所示,物體B放在物體A上,A、B的上下表面均與固定粗糙斜面平行,第一種情況下,兩者以某一初速度向上做勻減速運(yùn)動(dòng),第二種情況下,兩者從靜止開(kāi)始向下做勻加速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A、B兩者始終保持相對(duì)靜止,以下說(shuō)法正確的是( 。
A.第一種情況下B受到的摩擦力方向沿斜面向下,第二種情況下B受到的摩擦力方向沿斜面向上
B.第一種情況下B受到的摩擦力方向沿斜面向上,第二種情況下B受到的摩擦力方向沿斜面向下
C.兩種情況下B受到的摩擦力均為零
D.B受到的摩擦力情況取決于A、B表面的性質(zhì)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

2.下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.物體在恒力作用下不可能作曲線運(yùn)動(dòng)
B.物體在恒力作用下有可能作曲線運(yùn)動(dòng)
C.物體在變力作用下不可能作直線運(yùn)動(dòng)
D.物體在變力作用下有可能作直線運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)自主研發(fā)、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng).北斗導(dǎo)航系統(tǒng)由靜止軌道衛(wèi)星(同步衛(wèi)星)、傾斜同步軌道衛(wèi)星(24小時(shí)軌道,軌道平面與赤道平面有一定夾角)和中軌道衛(wèi)星組成,中軌道衛(wèi)星的軌道半徑為r(約為同步衛(wèi)星的0.67倍).如圖為一顆中軌道衛(wèi)星的軌道示意圖,某時(shí)刻順時(shí)針運(yùn)行的衛(wèi)星位于軌道上的A位置,已知地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,所有衛(wèi)星均在圓軌道上運(yùn)行,以下判斷正確的是(  )
A.靜止軌道衛(wèi)星運(yùn)行速度的值大于傾斜同步軌道衛(wèi)星運(yùn)行速度的值
B.傾斜同步軌道衛(wèi)星從地球上看是移動(dòng)的,其運(yùn)行速度的值小于中軌道衛(wèi)星運(yùn)行速度的值
C.中軌道衛(wèi)星的加速度為$\frac{{R}_{2}}{{r}_{2}}$
D.中軌道衛(wèi)星由位置A運(yùn)行至位置B所需的時(shí)間為$\frac{2πr}{3R}$$\sqrt{\frac{r}{g}}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

11.有一靜電場(chǎng),其電勢(shì)在x方向變化的圖線如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是(  )
A.該電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度沿x方向
B.x=1.0m處電場(chǎng)強(qiáng)度不一定等于零
C.該電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度為20V/m
D.x=0.5m與1.5m兩處電場(chǎng)強(qiáng)度等大、反向

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

18.過(guò)山車是一種驚險(xiǎn)的游樂(lè)工具,其運(yùn)動(dòng)軌道可視為如圖的物理模型,已知軌道的最高點(diǎn)A離地面高為30m,圓環(huán)軌道半徑R為5m,過(guò)山車質(zhì)量為50kg,(g=10m/s2),求:
(1)若不計(jì)一切阻力,該車從A由靜止釋放,經(jīng)過(guò)圓形軌道最高點(diǎn)C時(shí)速度多大?
(2)若考慮阻力的影響,當(dāng)過(guò)山車經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道恰好無(wú)壓力,則在過(guò)山車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中,克服阻力做的功多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.如圖所示,A、B、C、D是一勻強(qiáng)電場(chǎng)的四個(gè)等差等勢(shì)面,B為零勢(shì)面,一個(gè)帶電粒子(不計(jì)重力),只在電場(chǎng)力作用下從等勢(shì)面A上一點(diǎn)以0.24J的初動(dòng)能垂直于等勢(shì)面向右運(yùn)動(dòng).粒子到達(dá)等勢(shì)面D時(shí)速度恰好為零.則當(dāng)粒子的電勢(shì)能為0.1J時(shí)所具有的動(dòng)能為( 。
A.0.14JB.0.16JC.0.06JD.0.22J

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.圖甲中理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)之比n1:n2=5:1,電阻R=20Ω,L1、L2為規(guī)格相同的兩只小燈泡,S1為單刀雙擲開(kāi)關(guān).原線圈接正弦交變電源,輸入電壓u隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示.現(xiàn)將S1接1、S2閉合,此時(shí)L2正常發(fā)光的功率為P.下列說(shuō)法正確的是(  )
A.輸入電壓u的表達(dá)式u=20$\sqrt{2}$sin50πt(V)
B.只斷開(kāi)S2后,L1、L2的功率均小于$\frac{P}{4}$
C.只斷開(kāi)S2后,原線圈的輸入功率大于$\frac{P}{2}$
D.若S1換接到2后,R消耗的電功率為0.8W

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同步練習(xí)冊(cè)答案