分析 根據(jù)速度位移公式分別求出達(dá)到最大速度時的位移,以及根據(jù)速度公式和位移公式求出乙達(dá)到最大速度時甲的位移,結(jié)合位移關(guān)系求出晚出發(fā)的時間.
解答 解:兩車勻速運(yùn)動后速度相等,距離保持不變.
兩車均達(dá)到最大速度時位移分別為${x}_{甲}=\frac{{v}^{2}}{2{a}_{甲}}=\frac{144}{8}m=18m$,${x}_{乙}=\frac{{v}^{2}}{2{a}_{乙}}=\frac{144}{4}m=36m$,
若同時出發(fā),當(dāng)乙達(dá)到最大速度時,甲的位移$x′={x}_{甲}+v(\frac{v}{{a}_{乙}}-\frac{v}{{a}_{甲}})=18+12×3m=54m$,
可知乙應(yīng)晚出發(fā)時間$△t=\frac{30-(x′-{x}_{乙})}{v}=\frac{30-(54-36)}{12}s=1s$.
答:乙應(yīng)晚出發(fā)1s.
點評 本題考查了運(yùn)動學(xué)中的追及問題,關(guān)鍵抓住位移關(guān)系,結(jié)合運(yùn)動學(xué)公式靈活求解,也可以采用速度時間圖線進(jìn)行分析求解.
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車機(jī)械能守恒 | |
B. | 汽車的動能和勢能相互轉(zhuǎn)化 | |
C. | 汽車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,總能量減少 | |
D. | 機(jī)械能逐漸轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,總能量守恒 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
編號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
I/A | 0.12 | 0.20 | 0.31 | 0.32 | 0.50 | 0.57 |
U/V | 1.37 | 1.32 | 1.24 | 1.18 | 1.10 | 1.05 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 第1s內(nèi)和第2s內(nèi)的速度方向相反 | B. | 第2s內(nèi)的速度和加速度方向相反 | ||
C. | 前 4s內(nèi)質(zhì)點的位移為零 | D. | 第3s末和第5s末質(zhì)點的位置相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 研究沿著斜面下滑的木塊的運(yùn)動情況 | |
B. | 從北京駛往廣州的火車的載客量 | |
C. | 研究地球自轉(zhuǎn)情況的地球 | |
D. | 對旋轉(zhuǎn)著的電扇的扇葉受力方面的分析 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | P可能只受一個力的作用 | B. | P可能只受兩個力的作用 | ||
C. | P可能只受三個力的作用 | D. | P可能只受四個力的作用 |
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