5.下列關(guān)于物理學(xué)家的貢獻的說法中,正確的是( 。
A.物理學(xué)家?guī)靵隼门こ訉嶒灠l(fā)現(xiàn)了電荷間的相互作用規(guī)律
B.物理學(xué)家法拉第通過油滴實驗精確測定了元電荷e的電荷量
C.物理學(xué)家密立根最早引入了電場概念,并提出用電場線表示電場
D.物理學(xué)家卡文迪許測出了靜電力常量k

分析 本題根據(jù)庫侖、密立根、法拉第和卡文迪許的物理學(xué)貢獻進行答題即可.

解答 解:A、庫侖利用扭秤實驗發(fā)現(xiàn)了電荷間的相互作用的規(guī)律,并測出了靜電力常量k;故A正確.
B、通過油滴實驗精確測定了元電荷e的電荷量的科學(xué)家是密立根;故B錯誤.
C、最早引入了電場的概念,并提出用電場線表示電場的科學(xué)家是法拉第.故C錯誤.
D、物理學(xué)家卡文迪許測出了引力常量G,故D錯誤.
故選:A.

點評 解決本題的關(guān)鍵要記牢著名科學(xué)家如庫侖、密立根、法拉第和卡文迪許的物理學(xué)成就,平時要加強記憶.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.如圖1所示,由足夠長的平行金屬軌道ce、df確定的平面與水平面間的夾角為θ=60°,c、d端接有阻值為R的電阻,導(dǎo)體棒ab垂直于軌道放置在軌道上.軌道間距離為L,軌道間垂直于軌道平面向上的勻強磁場,磁感應(yīng)強度B隨時間t的變化規(guī)律如圖2所示.0-t1時間內(nèi),棒ab靜止在軌道上,且t1時刻恰好要沿軌道滑動,棒ab與cd端的距離為L.棒ab與兩軌道接觸良好,且其沿軌道下滑過程中始終與軌道垂直,軌道和棒的電阻不計,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,求:
(1)棒ab與軌道間的動摩擦因數(shù);
(2)電阻R上的最大電功率和棒獲得的最大速度.

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16.如圖所示,輕質(zhì)光滑滑輪兩側(cè)用細繩連著兩個物體A與B,物體B放在水平地面上,A、B均靜止.已知A和B的質(zhì)量分別為m、M,繩與水平方向的夾角為θ,則(  )
A.物體B受到的摩擦力可能為0B.物體B受到的摩擦力為mgcosθ
C.物體B對地面的壓力可能為0D.物體B對地面的壓力為Mg-mgsinθ

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13.如圖所示,A、B質(zhì)量分別為ml=1kg,m2=2kg,置于小車C上,小車質(zhì)量m3=1kg,A、B間粘有少量炸藥,A、B與小車間的動摩擦因數(shù)均為0.5,小車靜止在光滑水平上,炸藥爆炸釋放的能量有12J轉(zhuǎn)化為A、B的機械能,其余的轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,A、B始終在小車表面水平運動,求:
(1)A、B開始運動的初速度;
(2)若小車足夠長,則A、B、C三者最終的末速度分別是多少?

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20.氫原子的能級如圖.某光電管的陰極由金屬鉀制成,鉀的逸出功為2.25ev.處于n=4激發(fā)態(tài)的一群氫原子,它們向各較低能級躍遷時,哪兩能級間躍遷產(chǎn)生的光子不能使光電管產(chǎn)生光電子(  )
A.從n=2向n=1躍遷B.從n=3向n=2躍遷C.從n=4向n=1躍遷D.從n=4向n=3躍遷

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10.近年來,人類發(fā)射的多枚火星探測器已經(jīng)相繼在火星上著陸,正在進行著激動人心的科學(xué)探究,為我們將來登上火星、開發(fā)和利用火星資源奠定了堅實的基礎(chǔ),如果火星探測器環(huán)繞火星做“近地”勻速圓周運動,并測得該運動的周期為T,則火星的平均密度ρ的表達式為(k為某個常數(shù))(  )
A.ρ=kTB.ρ=$\frac{k}{{T}^{2}}$C.ρ=kT 2D.ρ=$\frac{k}{T}$

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17.一顆質(zhì)量為m的衛(wèi)星圍繞地球,在距離地球表面h高處,以周期T做勻速圓周運動,已知地球半徑為R,引力常量為G,求:地球的質(zhì)量M.

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14.如圖所示,電路中理想變壓器原、副線圈接入電路的匝數(shù)可通過單刀雙擲開關(guān)改變,A為交流電流表.在變壓器原線圈a、b兩端加上一峰值不變的正弦交變電壓.下列分析正確的是(  )
A.只將S1從1撥向2時,電流表示數(shù)變小
B.只將S2從3撥向4時,電流表示數(shù)變大
C.只將R的滑片上移,R2的電功率變大
D.只將R的滑片上移,變壓器的輸入功率減小

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15.將如圖所示裝置安裝在沿直軌道運動的火車車廂中,使桿沿軌道方向固定,就可以對火車運動的加速度進行檢測.閉合開關(guān)S,當(dāng)系統(tǒng)靜止時,穿在光滑絕緣桿上的小球停在O點,固定在小球上的變阻器滑片停在變阻器BC的正中央,此時,電壓表指針指在表盤刻度中央.當(dāng)火車在水平方向有加速度時,小球在光滑絕緣桿上移動,滑片P隨之在變阻器上移動,電壓表指針發(fā)生偏轉(zhuǎn).已知,當(dāng)火車向左加速運動時,電壓表的指針向右偏.則( 。
A.電壓表指針向右偏,火車可能在向右做加速運動
B.電壓表指針向右偏,火車可能在向右做減速運動
C.電壓表指針向左偏,火車可能在向右做減速運動
D.電壓表指針向左偏,火車可能在向左做加速運動

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