20．遙控玩具小車在平直路上運動的位移時間圖象如圖所示，則（　�。�
A．15s內(nèi)汽車的位移為300mB．20s末汽車的速度為-1m/s
C．前15s內(nèi)汽車的平均速度為3m/sD．前25s內(nèi)汽車做單向直線運動

分析 位移圖象縱坐標(biāo)的變化量等于物體位移的大�。畧D象的斜率等于物體速度的大�。鶕�(jù)斜率等于速度分析物體析運動情況，平均速度等于位移除以時間．

解答 解：A、由圖看出，15s末汽車的位移為30m．故A錯誤．
B、20s末汽車的速度等于15-25s圖象的斜率，則有v=$\frac{△x}{△t}=\frac{20-30}{25-15}$m/s=-1m/s．故B正確．
C、前15s內(nèi)汽車的平均速度$\overline{v}=\frac{x}{t}=\frac{30}{15}=2m/s$．故C錯誤．
D、汽車在0-10s內(nèi)沿正方向做勻速直線運動；10-15s內(nèi)處于靜止?fàn)顟B(tài)；15-25s內(nèi)汽車沿負(fù)方向做勻速直線運動．故D錯誤．
故選：B

點評 根據(jù)位移圖象分析物體的運動情況時，關(guān)鍵抓住圖象的斜率等于速度進(jìn)行分析．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．一物體做加速直線運動，依次通過A、B、C三點，AB=BC，物體在AB段的加速度為a1，所用時間為t1，在BC段的加速度為a2，所用時間為t2，且物體在B點的速度為vB=$\frac{（{V}_{A}+{V}_{C}）}{2}$，則（　　）
A．a1=a2B．a1＜a2C．t1=t2D．t1＜t2

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．如圖所示，平行板電容器、電阻R與電動勢為E的直流電源連接，下極板接地．一帶電油滴位于電容器中的P點且恰好處于平衡狀態(tài)．現(xiàn)將平行板電容器的上極板豎直向上移動一小段距離（　　）
A．電容器的帶電量增大B．電阻R中會有從左向右的瞬間電流
C．兩極板間的電場強度減小D．帶點油滴將沿豎直方向向上運動

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

8．已知某一表頭G，內(nèi)阻Rg=30Ω，滿偏電流Ig=5mA，要將它改裝為0～3A的電流表，你的做法是并聯(lián)一個0.05歐姆的電阻．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．如圖所示是穿過某閉合回路的磁通量Φ隨時間t變化的規(guī)律圖象．t1時刻磁通量Φ1最大，t3時刻磁通量Φ3=0，時間△t1=t2-t1和△t2=t3-t2相等，在△t1和△t12時間內(nèi)閉合線圈中感應(yīng)電動勢的平均值分別為$\overline{{E}_{1}}$和$\overline{{E}_{2}}$，在t2時刻感應(yīng)電動勢的瞬時值為E．則（　�。�
A．$\overline{{E}_{1}}$＞$\overline{{E}_{2}}$B．$\overline{{E}_{1}}$＜$\overline{{E}_{2}}$C．$\overline{{E}_{1}}$＞E＞$\overline{{E}_{2}}$D．$\overline{{E}_{2}}$＞E＞$\overline{{E}_{1}}$

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．甲同學(xué)用手拿著一把長50cm的直尺，并使其處于豎直狀態(tài)，乙同學(xué)把手放在直尺0刻度線位置做抓尺的準(zhǔn)備，某時刻甲同學(xué)松開直尺，直尺保持豎直狀態(tài)下落，乙同學(xué)看到后立即用手抓住直尺，手抓直尺位置的刻度值為20cm，重復(fù)以上實驗，乙同學(xué)第二次手抓住直尺位置的刻度值為10cm，直尺下落過程中始終保持豎直狀態(tài)，若從乙同學(xué)看到甲同學(xué)松開直尺，到他抓住直尺所用時間叫“反應(yīng)時間”，取重力加速度g=10m/s2，則下列說法中正確的是（　�。�
A．乙同學(xué)第二次的“反應(yīng)時間”比第一次長
B．乙同學(xué)第一次抓住直尺之前的瞬間，直尺的速度約為2m/s
C．若某同學(xué)的反應(yīng)時間大于0.4s，則用該直尺將無法用上述方法測量他的“反應(yīng)時間”
D．若將尺子上原來的長度值改為對應(yīng)的“反應(yīng)時間”值，則可用上述方法直接測出“反應(yīng)時間”

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．電阻R1、R2的電流I隨電壓U變化的關(guān)系圖線如圖所示，其中R1的圖線與縱軸的夾角和R2的圖線與橫軸的夾角都是θ=30，則下列說法正確的是（　　）
A．R1、R2的電阻值比為1：$\sqrt{3}$
B．若將R1、R2串聯(lián)在電路中，則R1、R2兩端的電壓之比為1：3
C．若將R1、R2并聯(lián)在電路中，則通過R1、R2的功率之比為3：$\sqrt{3}$
D．若將R1、R2并聯(lián)在電路中，則通過R1、R2的電流之比為1：3

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

8．如圖所示，固定在地面上豎直放置的管狀軌道由玻璃燒制而成，內(nèi)壁光滑．軌道AB部分呈直線狀，與地面的夾角為45°．BCDE部分是一段圓弧，O時圓弧的圓心，圓弧半徑R=$\frac{\sqrt{2}}{2}$m，∠BPD=90°，∠BOE=∠DOE=135°，C時圓弧與地面的切點，B是兩段軌道上的切點，E在O點正上方，軌道圓弧部分處在正交的電磁場中，直線MN時電磁場的左邊界．勻強電場E的方向豎直向上，大小未知，勻強磁場方向垂直紙面向里，磁感應(yīng)強度B=0.4T．將一帶正電小球從軌道AB上某位置無處速度釋放，以v=2m/s的速度進(jìn)入復(fù)合場．由于受軌道約束，小球在圓弧軌道內(nèi)部做勻速圓周運動，最后從軌道上最高點E脫離軌道．已知小球質(zhì)量為m=2×10-4kg，帶電量為q=1.0×10-3C，軌道的截面是個圓，直徑和小球直徑相等，管壁厚度和小球半徑不計，g取10m/s2，求：
（1）勻強電場強度E的大��；
（2）小球在電磁場中運動的時間（小球離開電磁場后就不再進(jìn)入）；
（3）小球從直線軌道上的什么位置釋放，小球不會離開電磁場．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．1966年曾在地球的上空完成了以牛頓第二定律為基礎(chǔ)的測定質(zhì)量的實驗，這次實驗的目的是要發(fā)展一種技術(shù)，找出測定軌道中人造天體質(zhì)量的方法．實驗時，用雙子星號宇宙飛船m1去接觸正在軌道上運行的火箭組m2（后者的發(fā)動機已熄火）．接觸以后，開動雙子星號飛船的推進(jìn)器，使飛船和火箭組共同加速（如圖所示）．推進(jìn)器的平均推力F等于895N，推進(jìn)器開動時間為7s，測出飛船和火箭組的速度變化是0.91m/s．已知雙子星號宇宙飛船的質(zhì)量m1=3400kg．求：
（1）飛船與火箭組的加速度a的大��；
（2）火箭組的質(zhì)量m2．

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