12．將一個物體以一定的初速度豎直向上拋出，在物體運動過程中，受到相同的阻力，比較物體在上升階段和下降階段動量變化量的大小，則（　�。�
A．兩個階段動量變化量相等B．物體下降階段動量變化量大
C．物體上升階段動量變化量大D．無法比較

分析 對全過程運用動能定理，比較出上升時的初速度和返回出發(fā)點位置的速度大小關(guān)系，結(jié)合上升過程和下降過程的初末速度比較動量變化量的大小．

解答 解：對全過程運用動能定理，只有阻力做功，則動能減小，知上升的初速度大于返回原位置的速度，即v1＞v2，
上升過程中動量變化量的大小△P=mv1，下降過程中動量變化量的大小△P′=mv2，可知上升過程中動量的變化量大于下降過程中動量變化量的大�。蔆正確，A、B、D錯誤．
故選：C．

點評 解決本題的關(guān)鍵通過動能定理比較出上升的初速度和返回原位置的速度大小，這是解決本題的突破口．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．如圖所示，矩形區(qū)域abcdef分成邊長均為L的正方形區(qū)域，左側(cè)為勻強電場區(qū)域，電場強度為E，方向豎直向上．右側(cè)是勻強磁場，方向垂直于紙面向外，be為其分界線．一質(zhì)量為m，電荷量為e的電子（重力不計）從a點水平向右射入勻強電場中，從be中點進入磁場．求：
（1）電子射入電場的初速度；
（2）若要使電子只能從bc邊射出磁場，磁感應(yīng)強度應(yīng)該滿足的條件．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．如圖所示，O為地球球心，R為地球半徑，一宇宙飛船在繞地球做橢圓運動，軌道上距地心最遠點P到地心的距離為3R．為研究方便，假設(shè)地球是一質(zhì)量均勻的球體，且不考慮自轉(zhuǎn)，僅考慮宇宙飛船在地球引力作用下運動，用g表示地球表面的重力加速度．則（　�。�
A．飛船在P點的加速度小于$\frac{g}{9}$B．飛船在P點的加速度大于$\frac{g}{9}$
C．飛船經(jīng)過P點的速度小于$\sqrt{\frac{gR}{3}}$D．飛船經(jīng)過P點的速度大于$\sqrt{\frac{gR}{3}}$

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．一架噴氣式飛機，質(zhì)量m=5×103kg，起飛過程中從靜止開始滑跑的路程為s=5.3×102m時，達到起飛速度v=60m/s，在此過程中飛機受到的平均阻力是飛機重量的0.02倍（k=0.02），求飛機受到的牽引力．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．如圖所示，單擺擺長為L，做簡諧運動，C點在懸點O的正下方，D點與C相距為X，C、D之間是光滑水平面，當(dāng)擺球A到左側(cè)最大位移處時，小球B從D點以某一速度V勻速地向C點運動，A、B二球在C點迎面相遇，求小球B的速度大小．（重力加速度為g）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

17．如圖所示，PQS是固定于豎直平面內(nèi)的光滑的圓周軌道，圓心O在S的正上方．在O和P兩點處各有一質(zhì)量為m的小物塊a和b，從同一時刻開始，a自由下落，b沿圓弧下滑．以下說法正確的是（　�。�
A．a、b在S點的動量相同B．a、b在S點的動量不相同
C．a、b落至S點重力的沖量相同D．a、b落至S點合外力的沖量大小相等

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．如圖所示的皮帶傳動裝置中，a、b兩輪同軸，a，b，c半徑關(guān)系為ra：rb=2：1，rb：rc=2：1．若傳動中皮帶不打滑，則a、b、c三點（　�。�
A．線速度大小之比為2：1：1B．角速度大小之比為2：2：1
C．周期之比為1：1：2D．向心加速度大小之比為2：1：2

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．甲同學(xué)想在家里做用單擺測定重力加速度的實驗，但沒有合適的擺球，他找到了一塊大小為3cm左右，外形不規(guī)則的大理石塊代替小球．他設(shè)計的實驗步驟是：
A．將石塊用細線系好，結(jié)點為M，將細線的上端固定于O點（如圖所示）
B．用刻度尺測量OM間細線的長度l作為擺長
C．將石塊拉開一個大約α=30°的角度，然后由靜止釋放
D．從擺球擺到最高點時開始計時，測出30次全振動的總時間t，由T=$\frac{t}{30}$得出周期．
①則該同學(xué)以上實驗步驟中有錯誤的是BCD．
②若該同學(xué)用OM的長作為擺長，這樣做引起的系統(tǒng)誤差將使重力加速度的測量值比真實值偏小 （偏大或偏�。�
③如果該同學(xué)改正了錯誤，改變OM間細線的長度做了2次實驗，記下每次相應(yīng)的線長度l1、l2和周期T1、T2，則由上述四個量得到重力加速度g的表達式是g=$\frac{4{π}^{2}（{l}_{2}-{l}_{1}）}{{T}_{2}^{2}-{T}_{1}^{2}}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．氣缸內(nèi)封閉有一定質(zhì)量的理想氣體，其p-V圖象如圖所示，在其由a狀態(tài)變化到v狀態(tài)過程中（　�。�
A．氣體分子的平均動能增大
B．氣體從外界吸收熱量
C．外界對氣體做功
D．單位時間內(nèi)碰撞單位面積的容器壁的氣體分子數(shù)一定減少

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