18.A、B兩物體同時同地同向出發(fā),其運動的v-t圖象和a-t圖象如圖甲、乙所示,已知在0-t0和t0-2t0兩段時間內(nèi),A物體在v-t圖象中的兩段曲線形狀相同,則有關(guān)A、B兩物體的說法中,正確的為( 。
A.0-2t0時間內(nèi),A、B兩物體的速度改變量相等
B.a2=1.5a1
C.t0時刻,A、B兩物體第一次相遇
D.A物體先加速后減速

分析 通過速度時間圖線圍成的面積表示位移,加速度時間圖線圍成的面積表示速度的變化量進(jìn)行分析.

解答 解:A、由圖知,0-2t0時間內(nèi),A、B兩物體的速度改變量都是v2,故A正確.
B、因為a-t圖線圍成的面積表示速度的變化量,在在0-t0時間內(nèi),從甲圖可知,速度變化量相同,從乙圖可知,a-t圖線圍成的面積相等,所以a2=2a1.故B錯誤.
C、從v-t圖線可知,t0時刻圖線圍成的面積不等,位移不等,兩物體未相遇.故C錯誤.
D、從速度時間圖線知,A物體的速度一直增加,所以A物體一直加速.故D錯誤.
故選:A

點評 解決本題的關(guān)鍵知道速度時間圖線和加速度時間圖線的物理意義,知道圖線與時間軸圍成的面積表示的意義,特別要注意加速度時間圖線圍成的面積表示速度的變化量.

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9.下列說法中正確的是( 。
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C.“第3秒初”就是第2秒末,指的是時刻
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A.物體在AB段的平均速度為2m/s
B.物體在ABC段的平均速度為$\sqrt{5}$m/s
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13.卡車原來以15m/s的速度在平直公路上勻速行駛,因為道口出現(xiàn)紅燈,司機從較遠(yuǎn)的地方即開始剎車,使卡車勻減速前進(jìn),當(dāng)車減速到3m/s時,交通燈轉(zhuǎn)為綠燈,司機當(dāng)即放開剎車,并且只用了減速過程的一半時間卡車就勻加速到原來的速度,從剎車開始到恢復(fù)原速過程用了15s.求:
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3.一汽車以36km/h的速度過凸形橋最高點時,對橋的壓力是車重的$\frac{3}{4}$,則橋面的曲率半徑為40m.為了安全起見,汽車不能飛離橋面,則汽車在橋頂時的速度應(yīng)限制在0m/s內(nèi).(取g=10m/s2

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10.甲、乙兩個質(zhì)點同時、同地向同一方向做直線運動,它們的v-t圖象如圖所示,則由圖象可知(  )
A.乙物體的加速度為5 m/s2
B.在2s末時乙追上甲
C.t=6s時,甲、乙相距20m
D.在連續(xù)相等的時間內(nèi),乙通過的位移之比為:1:3:5:…

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7.關(guān)于力,下列說法正確的是( 。
A.力是物體間的相互作用
B.當(dāng)物體不發(fā)生運動時,一定不受力的作用
C.力作用在物體上,必定同時出現(xiàn)形變和運動狀態(tài)的改變
D.物體本身就有重力,所以重力沒有施力物體

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6.下列說法中不正確的是(  )
A.變化的電場一定產(chǎn)生變化的磁場;變化的磁場一定產(chǎn)生變化的電場
B.光的偏振現(xiàn)象說明光具有波動性,但并非所有的波都能發(fā)生偏振現(xiàn)象
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