10．新式游標(biāo)卡尺的刻度線看起來(lái)很“稀疏”，使讀數(shù)顯得清晰明了，便于使用者正確讀取數(shù)據(jù)．通常游標(biāo)卡尺的刻度有10分度、20分度和50分度三種規(guī)格；新式游標(biāo)卡尺也有相應(yīng)的三種，但刻度卻是19mm等分成10份，39mm等分成20份，99mm等分成50份．如圖就是一個(gè)“39mm等分成20份”的新式游標(biāo)卡尺．用它測(cè)量某物體的厚度，示數(shù)如圖所示，正確的讀數(shù)是3.035cm．

分析 新式游標(biāo)卡尺的測(cè)量原理和傳統(tǒng)的游標(biāo)卡尺相同，新式游標(biāo)卡尺其游標(biāo)尺上20個(gè)分度只有39mm，比主尺上的40個(gè)分度短1mm，游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法是主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù)，不需估讀．

解答 解：新式游標(biāo)卡尺的測(cè)量原理和傳統(tǒng)的游標(biāo)卡尺相同，新式游標(biāo)卡尺其游標(biāo)尺上20個(gè)分度只有39mm，比主尺上的40個(gè)分度短1mm，
它的測(cè)量精確度是：$\frac{1mm}{20}$=0.05mm，
用它測(cè)得物體厚度為：30mm+0.05mm×7=30.35mm=3.035cm
故答案為：3.035cm

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法，用主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù)，不需估讀．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

20．在“驗(yàn)證互成角度的兩個(gè)共點(diǎn)力合成的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)將橡皮筋的一端固定在木板上的A點(diǎn)，另一端拴上兩根繩套，每根繩套分別連著一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，如圖所示，沿著兩個(gè)方向拉彈簧測(cè)力計(jì)，將橡皮筋的活動(dòng)端拉到O點(diǎn)，并讀取此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，F(xiàn)1=1.5N、F2=1.9N，再用筆在兩繩的拉力方向上分別標(biāo)記a、b兩點(diǎn)．
請(qǐng)你在圖中，根據(jù)平行四邊形定則，利用作圖法，求出這兩個(gè)力的合力F．要求：作圖時(shí)，以2cm長(zhǎng)度表示1N．合力F=2.1N．（2位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

1．如圖所示，物體A質(zhì)量m1=2.5kg，它與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，物體B的質(zhì)量m2=1.5kg，A、B之間用輕質(zhì)細(xì)繩通過(guò)定滑輪連結(jié)在一起，由靜止開始釋放物體B，A、B一起做勻加速運(yùn)動(dòng)．（不考慮細(xì)繩和定滑輪間的摩擦力，g=10m/s2）求：
（1）細(xì)繩中在張力；
（2）A、B一起勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

18．質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則（　�。�
A．在任何相等的時(shí)間里，質(zhì)點(diǎn)的位移都相同
B．在任何相等的時(shí)間里，質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程都相等
C．在任何相等的時(shí)間里，連接質(zhì)點(diǎn)和圓心的半徑轉(zhuǎn)過(guò)的角度都相等
D．在任何相等的時(shí)間里，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的平均速度都相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

5．如圖所示，p-V圖中一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A經(jīng)過(guò)程Ⅰ變至狀態(tài)B時(shí)，從外界吸收熱量420J，同時(shí)膨脹對(duì)外做功300J．當(dāng)氣體從狀態(tài)B經(jīng)過(guò)程Ⅱ回到狀態(tài)A時(shí)外界壓縮氣體做功200J，求：
（1）從狀態(tài)A經(jīng)過(guò)程Ⅰ變到狀態(tài)B氣體內(nèi)能的變化；
（2）一個(gè)循環(huán)過(guò)程中氣體熱量的變化．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

15．如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置，傳動(dòng)時(shí)皮帶與輪之間不打滑，已知大輪半徑、輪軸的輪半徑和輪軸的軸半徑的關(guān)系是rA：rC：rB=3：2：1，A、B、C分別為大輪、輪軸的軸和輪軸的輪邊緣上的點(diǎn)，O為大輪圓心，則傳動(dòng)時(shí)A、B、C三點(diǎn)的（　�。�
A．角速度之比為1：3：3B．角速度之比為3：1：1
C．線速度大小之比為1：2：2D．線速度大小之比為1：1：2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

2．在如下電學(xué)實(shí)驗(yàn)中：
（1）某同學(xué)在使用多用電表測(cè)量一電學(xué)元件的阻值時(shí)，多用電表的選擇開關(guān)旋至如圖l所示的位置，其余操作正確，表盤指針如圖2所示，則該電學(xué)元件的阻值為1200Ω；
（2）為了利用伏安特性曲線精確的測(cè)量該電學(xué)元件的電阻，該同學(xué)利用“‘伏安法”進(jìn)行測(cè)量．
實(shí)驗(yàn)中所用的器材有：電壓表V（量程3V，內(nèi)阻約為1kΩ），電流表G（量程3mA，內(nèi)阻約為20Ω），滑動(dòng)變阻器R（阻值約為10Ω），干電池兩節(jié)，電鍵一只，導(dǎo)線若干
①根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求，請(qǐng)?jiān)趫D3所示的測(cè)量電路中完成剩余導(dǎo)線的連線．
②開始測(cè)量前，應(yīng)先打開電鍵，并將變阻器的滑片置于左端（選填“左”或“右”）．

③在圖3所示的測(cè)量電路中，電學(xué)元件的電阻的測(cè)量值比真實(shí)值偏大（選填“大”或“小”）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

19．如圖所示，半徑為R的光滑豎直半圓弧與粗糙水平面平滑連接，輕彈簧一端與墻壁連接，另一端與可視為質(zhì)點(diǎn)、質(zhì)量為m的小滑塊接觸但不連接，小滑塊在水平向右的外力作用下靜止于P點(diǎn)，P點(diǎn)與圓弧最低點(diǎn)A的間距為R．某時(shí)刻將小滑塊由靜止釋放，小滑塊到達(dá)A點(diǎn)之前已與彈簧分離，此后恰好能到達(dá)圓弧最高點(diǎn)C．已知小滑塊和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，重力加速度為g．上述過(guò)程中彈簧對(duì)小滑塊做的功為（　　）
A．2mgRB．2.5 mgRC．3 mgRD．3.5 mgR

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

20．新規(guī)對(duì)駕駛證考試要求越來(lái)越嚴(yán)，最后的路考在即將結(jié)束時(shí)要進(jìn)行目標(biāo)停車，考官會(huì)在離停車點(diǎn)不遠(yuǎn)的地方發(fā)出指令，要求將車停在指定的標(biāo)志桿附近． 終點(diǎn)附近的道路是平直的，依次有編號(hào)為A、B、C、D、E的五根標(biāo)志桿，相鄰桿之間的距離均為△L=12.0m． 一次路考時(shí)，學(xué)員甲駕駛汽車，學(xué)員乙坐在后排觀察并記錄時(shí)間，學(xué)員乙與車的前端面的距離△s=2.0m．假設(shè)在考官發(fā)出目標(biāo)停車的指令前，汽車是勻速運(yùn)動(dòng)的，當(dāng)學(xué)員乙經(jīng)過(guò)O點(diǎn)考官發(fā)出指令：“在D標(biāo)志桿目標(biāo)停車”．發(fā)出指令后，學(xué)員乙立即開始計(jì)時(shí)，學(xué)員甲需要經(jīng)歷△t=0.5s的反應(yīng)時(shí)間才剎車，剎車后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直到停止．學(xué)員乙記錄下自己經(jīng)過(guò)B、C桿時(shí)的時(shí)刻分別為tB=4.50s，tC=6.50s，已知LOA=44m． 求：
（1）剎車前汽車做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小v0及汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a．
（2）汽車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)車頭前端面與D標(biāo)志桿的距離．

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