8．一皮帶傳送裝置如圖所示，輕彈簧一端固定，另一端連接一個(gè)質(zhì)量為m的滑塊，已知滑塊與皮帶之間存在摩擦．現(xiàn)將滑塊輕放在皮帶上，彈簧恰好處于自然長(zhǎng)度且軸線水平．若在彈簧從自然長(zhǎng)度到第一次達(dá)到最長(zhǎng)的過(guò)程中，滑塊始終未與皮帶達(dá)到共速，則在此過(guò)程中滑塊的速度和加速度變化情況是（　�。�
A．速度一直增大B．速度先增大后減小
C．加速度先增大后減小D．加速度先減小后增大

分析 根據(jù)滑塊的受力，通過(guò)合力的變化判斷加速度的變化，根據(jù)加速度的方向與速度方向的關(guān)系判斷速度的變化．

解答 解：物塊滑上傳送帶，受到向左的摩擦力，開(kāi)始摩擦力大于彈簧的彈力，向左做加速運(yùn)動(dòng)，在此過(guò)程中，彈簧的彈力逐漸增大，根據(jù)牛頓第二定律，加速度逐漸減小，當(dāng)彈簧的彈力與滑動(dòng)摩擦力相等時(shí)，速度達(dá)到最大，然后彈力大于摩擦力，加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，彈簧彈力繼續(xù)增大，根據(jù)牛頓第二定律得，加速度逐漸增大，速度逐漸減�。蔅D正確，A、C錯(cuò)誤．
故選：BD．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握加速度大小和方向判斷方法，知道當(dāng)加速度方向與速度方向同向，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

18．已知電子的質(zhì)量是9×10-31kg，質(zhì)子和電子的電荷量均為1.6×10-19C，質(zhì)子與電子之間的庫(kù)侖力是9.216×10-8N，電子繞質(zhì)子做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，靜電力常量k=9×l09N•m2/C2．取$\sqrt{5.12}$=2.26，求：
（1）電子轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑；
（2）電子轉(zhuǎn)動(dòng)的速度大小．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

19．甲、乙兩地相距280km，A車用40km/h的速度由甲地向乙地勻速運(yùn)動(dòng)，B車用30km/h的速度由乙地向甲地勻速運(yùn)動(dòng)．兩車同時(shí)出發(fā)，求兩車相遇的時(shí)間和地點(diǎn)．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

16．下列說(shuō)法中不正確的是（　�。�
A．第一宇宙速度是人造地球衛(wèi)星運(yùn)行最大環(huán)繞速度，也是發(fā)射衛(wèi)星所需最小發(fā)射速度
B．當(dāng)衛(wèi)星速度達(dá)到11.2 km/s，衛(wèi)星就能脫離地球的束縛
C．第一宇宙速度等于7.9km/s，它是衛(wèi)星在地球表面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度的大小
D．地球同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

3．如圖所示，作直線運(yùn)動(dòng)的物體在t1、t3兩時(shí)刻對(duì)應(yīng)的縱坐標(biāo)絕對(duì)值相同，下列說(shuō)法不正確的是（　　）
A．t1、t3兩時(shí)刻速度相同B．t2時(shí)刻速度和加速度均為零
C．t1、t3兩時(shí)刻加速度等值反向D．圖象中各時(shí)刻加速度均相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電壓和打點(diǎn)時(shí)間分別是（　�。�
A．6V直流電壓   0.02SB．6V交流電壓    0.02S
C．220V直流電壓    0.02SD．220V交流電壓     0.02S

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

20．一列簡(jiǎn)諧橫波在某一時(shí)刻的波形圖如圖甲所示，圖乙是橫坐標(biāo)為x=1.5m的P質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象．則（　�。�
A．這列簡(jiǎn)諧波的波速一定是2m/s
B．若圖甲為開(kāi)始計(jì)時(shí)后0.25s的波形圖，則波向x軸負(fù)方向傳播
C．若波沿x軸正方向傳播，同時(shí)一個(gè)觀察者從6m處沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，他接收到波的頻率小于0.5Hz
D．Q點(diǎn)是x=4.5m的質(zhì)點(diǎn)，其的振動(dòng)圖象一定是圖丙

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

17．科學(xué)和技術(shù)是緊密聯(lián)系在一起的，我們常常重視科學(xué)的學(xué)習(xí)而忽略了技術(shù)的學(xué)習(xí)，實(shí)際上技術(shù)的進(jìn)步才是社會(huì)發(fā)展的真正動(dòng)力，下面提供了一些技術(shù)和原理，其中正確的是（　　）
A．光信號(hào)利用光導(dǎo)纖維從一端輸入，就可以傳到千里之外，實(shí)現(xiàn)光纖通信．光纖通信只是利用了光是電磁波的這一性質(zhì)
B．交警向行進(jìn)中的汽車發(fā)射頻率已知的超聲波，同時(shí)測(cè)量反射波的頻率，根據(jù)反射波頻率變化的多少，就可以知道汽車的速度，這種方法利用了多普勒效應(yīng)
C．當(dāng)驅(qū)動(dòng)力的頻率等于系統(tǒng)振動(dòng)的固有頻率時(shí)，系統(tǒng)振動(dòng)振幅最大的現(xiàn)象叫共振．當(dāng)驅(qū)動(dòng)力的頻率與系統(tǒng)振動(dòng)的固有頻率相差較大時(shí)，系統(tǒng)振動(dòng)很�。囃ǔＳ腥�(jí)減震系統(tǒng)叫質(zhì)量-彈簧系統(tǒng)，最下面是由車輪的軸和輪胎組成的第一級(jí)質(zhì)量-彈簧系統(tǒng)，車身和座底彈簧組成第二級(jí)質(zhì)量-彈簧系統(tǒng)，乘客和座椅彈簧組成的第三級(jí)質(zhì)量-彈簧系統(tǒng)，這些質(zhì)量-彈簧系統(tǒng)的固有頻率都比較低，對(duì)來(lái)自地面的頻率較高的振動(dòng)有減震作用
D．超聲波有兩個(gè)特點(diǎn)：一個(gè)是能量很大，一個(gè)是它幾乎是沿直線傳播，利用超聲波的巨大能量可以使人體的結(jié)石做劇烈的受迫振動(dòng)而破碎．利用它的幾乎是直線傳播，人們?cè)O(shè)計(jì)了聲吶系統(tǒng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

18．如圖所示，在場(chǎng)強(qiáng)為E的水平勻強(qiáng)電場(chǎng)中，一根長(zhǎng)為l的絕緣桿，兩端分別固定著帶有電量+q和-q的小球（大小不計(jì)）．現(xiàn)讓緣絕桿繞中點(diǎn)O逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)α=60度角，則轉(zhuǎn)動(dòng)中兩帶電小球克服電場(chǎng)力做功為$\frac{1}{2}qEl$．+q和-q小球的電勢(shì)能分別怎么變化都變大．

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