A. | 一定有v>$\sqrt{gL}$ | |
B. | 當v>$\sqrt{gL}$時,小球?qū)U的作用力是拉力 | |
C. | 當v<$\sqrt{gL}$時,小球?qū)U的作用力是壓力 | |
D. | 無論速度v多大輕桿對小球的作用力均是拉力 |
分析 桿子拉著小球在豎直平面內(nèi)做圓周運動,在最高點靠重力和桿子的作用力的合力提供向心力,桿子可以表現(xiàn)為拉力,也可以表現(xiàn)為支持力,根據(jù)牛頓第二定律判斷桿的作用力性質(zhì).
解答 解:首先對球在最高點作受力分析,桿對球有支持力(球?qū)U有壓力)F1時,由牛頓第二定律得:mg-F1=m$\frac{{v}^{2}}{L}$,而F1>0,v$<\sqrt{gL}$.
當桿對球既無支持力又無拉力時有:mg=m$\frac{{v}^{2}}{L}$,v=$\sqrt{gL}$.
當桿對球有拉力(球?qū)U也有拉力)F2時:mg+F2=m$\frac{{v}^{2}}{L}$,v>$\sqrt{gL}$,
同理當v>$\sqrt{gL}$時,小球?qū)U的作用力是拉力.故BC正確,AD錯誤.
故選:BC
點評 解決本題的關(guān)鍵搞清向心力的來源,知道桿子不同與繩子,繩子只能表現(xiàn)為拉力,桿子可以表現(xiàn)為拉力,也可以表現(xiàn)為支持力.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 若火車轉(zhuǎn)彎速度v<v0,則內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓縮 | |
B. | 若火車轉(zhuǎn)彎速度v<v0,則外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓 | |
C. | 若火車轉(zhuǎn)彎速度v>v0,則內(nèi)外軌對車輪輪緣都沒有擠壓 | |
D. | 若火車轉(zhuǎn)彎速度v>v0,則內(nèi)外軌對車輪輪緣都沒有擠壓 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 3cm、10N | B. | 3cm、5N | C. | 1.5cm、10N | D. | 1.5cm、5N |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 百米賽跑的運動員以9.5 m/s的速度沖過終點線 | |
B. | “十五”期間將要建成的京滬鐵路的某些路段時速為330 km/h | |
C. | 返回地面的太空艙已8 m/s的速度落入太平洋中 | |
D. | 由于堵車,在隧道內(nèi)的車速僅為1.2 m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 12 N | B. | 14 N | C. | 16 N | D. | 18 N |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體做自由落體運動,在開始下落時速度為零,加速度也為零 | |
B. | 在相等的時間內(nèi)加速度的變化相同 | |
C. | 運動物體的加速度a=3m/s2,初速度v0=-5m/s,表示物體在做加速運動 | |
D. | 物體做自由落體運動過程中,速度的變化率是個恒量 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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