【題目】如圖所示，電路中的變壓器為理想變壓器，S為單刀雙擲開關(guān)，R為定值電阻，U1為加在原線圈兩端的交變電壓，I1、I2分別為原線圈和副線圈中的電流，下列說法正確的是

A. 保持U1不變，S由b切換到a，則R上消耗的功率減小

B. 保持U1不變，S由b切換到a，則I1減小

C. 保持U1不變，S由b切換到a，則I1增大

D. 保持U1不變，S由b切換到a，則I2減小

【答案】C

【解析】試題分析：理想變壓器輸入功率等于輸出功率，原副線圈電壓與匝數(shù)成正比．

S由b切換到a，副線圈匝數(shù)變多，所以副線圈電壓變大，電阻不變，副線圈中的電流增大，而根據(jù)所以R上消耗的功率變大，則原線圈的輸入功率變大，根據(jù)P=UI可知增大，故ABD錯誤C正確．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于力對物體做功，下列說法正確的是（ ）

A. 滑動摩擦力對物體一定做負(fù)功

B. 靜摩擦力對物體可能做正功

C. 作用力與反作用力的功代數(shù)和一定為零

D. 合外力對物體不做功，則物體速度一定不變

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】卡文迪許實驗的重大意義在于_____、_____

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)利用圖甲所示的實驗裝置，探究物塊在水平桌面上的運動規(guī)律．物塊在重物的牽引下開始運動，重物落地后，物塊再運動一段距離停在桌面上（尚未到達滑輪處）．從紙帶上便于測量的點開始，每5個點取1個計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的距離如圖乙所示．打點計時器電源的頻率為50Hz．

（1）通過分析紙帶數(shù)據(jù)，可判斷物塊在相鄰計數(shù)點 和 之間某時刻開始減速．

（2）計數(shù)點5對應(yīng)的速度大小為 m/s，計數(shù)點6對應(yīng)的速度大小為 m/s．（保留三位有效數(shù)字）．

（3）物塊減速運動過程中加速度的大小為a= m/s2．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一輛值勤的警車停在公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時，決定前去追趕，經(jīng)過5.5s后警車發(fā)動起來，并以2.5m/s2的加速度做勻加速運動，但警車的行駛速度必須控制在90km/h 以內(nèi)．問：

（1）警車在追趕貨車的過程中，兩車間的最大距離是多少？

（2）警車發(fā)動后要多長時間才能追上貨車？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某質(zhì)點做勻速圓周運動，下列說法中正確的是（ ）

A.該質(zhì)點的運動一定是變加速運動

B.它在相等的時間內(nèi)通過的位移一定是相同的

C.它的線速度是不變的

D.由向心力產(chǎn)生的向心加速度是恒定不變的，所以說它的運動是勻變速運動

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，兩條足夠長的平行金屬導(dǎo)軌相距L，與水平面的夾角為，整個空間在垂直于導(dǎo)軌平面的勻強磁場，磁感應(yīng)強度大小均為B，虛線上方軌道光滑且磁場方向上，虛線下方軌道粗糙且磁場方形向下。當(dāng)導(dǎo)體棒EF以初速度沿導(dǎo)軌h滑至最大高度的過程中，導(dǎo)體棒MN一直靜止在導(dǎo)軌上。若兩導(dǎo)體棒質(zhì)量均為m、電阻均為R,導(dǎo)軌電阻不計，重力加速度為g，在此過程中異體棒EF上產(chǎn)生的焦耳熱為Q。求：

（1）導(dǎo)體捧受到的最大摩擦力；

（2）異體棒EF上升的最大高度；

（3）若已知此過程通過EF的電荷量為q，求過程經(jīng)歷時間。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，平行板電容器與直流電源、理想二極管（正向電阻為零可以視為短路，反向電阻無窮大可以視為斷路）連接，電源負(fù)極接地．初始電容器不帶電，閉合開關(guān)S穩(wěn)定后，一帶電油滴位于電容器極板間的P點且處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說法正確的是( )

A. 減小極板間的正對面積，帶電油滴會向下移動，且P點的電勢會降低

B. 減小極板間的正對面積，帶電油滴會向上移動，且P點的電勢會降低

C. 將下極板上移，帶電油滴向上運動

D. 斷開開關(guān)S，帶電油滴將向下運動

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在交通事故中，測定碰撞瞬間汽車的速度，對于事故責(zé)任的認(rèn)定具有重要的作用。某雜志曾給出一個計算碰撞瞬間車輛速度的公式： ，式中ΔL是被水平拋出的散落在事故現(xiàn)場路面上的兩物體沿公路方向上的水平距離，h1、h2分別是散落物在車上時候的離地高度(h1大于h2)。只要用米尺測量出事故現(xiàn)場的ΔL、h1、h2三個量，根據(jù)上述公式就能夠計算出碰撞瞬間車輛的速度。不計空氣阻力，g取9.8 m／s2，則下列敘述正確的有( )

A. A、B落地時間相同 B. A、B落地時間差與車輛速度無關(guān)

C. A、B落地時間差與車輛速度成正比 D. A、B落地時間差與車輛速度乘積等于ΔL

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