9.兩列相干波在同一水平面上傳播,某時(shí)刻它們的波峰、波谷位置如圖所示.圖中M是波峰與波峰相遇點(diǎn),是凸起最高的位置之一.回答下列問(wèn)題:
(1)由圖中時(shí)刻經(jīng)$\frac{T}{4}$,質(zhì)點(diǎn)M相對(duì)平衡位置的位移是0;
(2)在圖中標(biāo)出的M、N、O、P、Q幾點(diǎn)中,振動(dòng)增強(qiáng)的點(diǎn)是MOPQ;振動(dòng)減弱的點(diǎn)是N.

分析 兩列頻率相同的相干波,當(dāng)波峰與波峰相遇或波谷與波谷相遇時(shí)振動(dòng)加強(qiáng),當(dāng)波峰與波谷相遇時(shí)振動(dòng)減弱,則振動(dòng)情況相同時(shí)振動(dòng)加強(qiáng);振動(dòng)情況相反時(shí)振動(dòng)減弱.

解答 解:(1)M點(diǎn)此時(shí)是波峰與波峰相遇,當(dāng)再經(jīng)過(guò)$\frac{1}{4}$周期時(shí),均是平衡位置在此處相遇.故位移為零.
(2)當(dāng)兩列波出現(xiàn)干涉現(xiàn)象時(shí),要產(chǎn)生干涉圖樣,加強(qiáng)線、減弱線彼此相間的穩(wěn)定的干涉圖樣,在圖中M點(diǎn)波峰與波峰相遇,是振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn).PQO點(diǎn)是波谷與波谷相遇點(diǎn),是振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn);而N點(diǎn)是波峰與波谷相遇點(diǎn),是振動(dòng)減弱點(diǎn).
故答案為:(1)0,(2)MOPQ,N,

點(diǎn)評(píng) 波的疊加滿足矢量法則,例如當(dāng)該波的波峰與波峰相遇時(shí),此處相對(duì)平衡位置的位移為振幅的二倍;當(dāng)波峰與波谷相遇時(shí)此處的位移為零.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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19.工程師駕駛同一輛汽車以額定功率在A、B兩種不同的路面上進(jìn)行性能測(cè)試.汽車在路面A、B受到的阻力分別為fA、fB(fA>fB),最大速度分別為vA、vB,達(dá)到最大速度時(shí)的牽引力分別為FA、FB,則( 。
A.vA>vBB.vA<vBC.FA=FBD.FA<FB

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20.如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的振動(dòng)的圖象,根據(jù)圖象中的信息,回答下列問(wèn)題:
(1)質(zhì)點(diǎn)離開平衡位置的最大距離有多大?
(2)寫出此振動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)表達(dá)式?
(3)在1.5s和3.5s兩個(gè)時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)向哪個(gè)方向運(yùn)動(dòng)?
(4)質(zhì)點(diǎn)在第2秒末的位移是多少?在前4秒內(nèi)的路程是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

17.翼型飛行器有很好的飛行性能.其原理是通過(guò)對(duì)降落傘的調(diào)節(jié),使空氣升力和空氣阻力都受到影響.同時(shí)通過(guò)控制動(dòng)力的大小而改變飛行器的飛行狀態(tài).已知:飛行器的動(dòng)力F始終與飛行方向相同,空氣升力F1與飛行方向垂直,大小與速度的平方成正比,即F1=C1v2;空氣阻力F2與飛行方向相反,大小與速度的平方成正比,即F2=C2v2.其中C1、C2相互影響,可由運(yùn)動(dòng)員調(diào)節(jié),滿足如圖1所示的關(guān)系.飛行員和裝備的總質(zhì)量為90kg.(重力加速度取g=10m/s2

(1)若飛行員使飛行器以v1=10$\sqrt{3}$m/s速度在空中沿水平方向勻速飛行,如圖2(a)所示.則飛行器受到動(dòng)力F大小為多少?
(2)若飛行員關(guān)閉飛行器的動(dòng)力,使飛行器勻速滑行,且滑行速度v2與地平線的夾角θ=30°,如圖2(b)所示,則速度v2的大小為多少?(結(jié)果可用根式表示)
(3)若飛行員使飛行器在空中的某一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖2(c)所示,在此過(guò)程中C2只能在1.75~2.5N s2/m2之間調(diào)節(jié),且C1、C2的大小與飛行器的傾斜程度無(wú)關(guān).則飛行器繞行一周動(dòng)力F做功的最小值為多少?(結(jié)果可保留π)

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4.如圖所示,帶電小球質(zhì)量為4.0×10-3kg.電荷量為1.0×10-8C,用絕緣細(xì)線懸掛.由于存在勻強(qiáng)電場(chǎng),小球靜止時(shí)懸線與豎直方向成37°角.(取g=10m/s2
(1)若勻強(qiáng)電場(chǎng)方向水平,求電場(chǎng)強(qiáng)度的大;
(2)若勻強(qiáng)電場(chǎng)方向未知,求電場(chǎng)強(qiáng)度的最小可能值.

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14.如圖,在空間固定有兩個(gè)等量正點(diǎn)電荷,MN為它們連線的中垂線,O點(diǎn)為連線與中垂線的交點(diǎn).另一帶負(fù)電的點(diǎn)電荷,僅在電場(chǎng)力作用下由MN上A處?kù)o止釋放,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中負(fù)點(diǎn)電荷漏失了一部分電荷,但其質(zhì)量保持不變,負(fù)點(diǎn)電荷到達(dá)B處(圖中未畫出)時(shí)速度變?yōu)榱悖粢詿o(wú)窮遠(yuǎn)處為電勢(shì)零點(diǎn),則下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.A處的電場(chǎng)強(qiáng)度大于B處的電場(chǎng)強(qiáng)度
B.A處的電場(chǎng)強(qiáng)度等于B處的電場(chǎng)強(qiáng)度
C.負(fù)電荷在A處的電勢(shì)能等于它在B處的電勢(shì)能
D.負(fù)電荷在A處的電勢(shì)能大于它在處的電勢(shì)能

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18.在直線跑道“4×200m”接力賽中,當(dāng)最后一棒的甲隊(duì)同學(xué)接過(guò)接力棒之后,發(fā)現(xiàn)乙隊(duì)同學(xué)在前方44m遠(yuǎn)處以6m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng).甲隊(duì)同學(xué)的最大速度為8m/s,甲隊(duì)同學(xué)接過(guò)棒之后從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),試通過(guò)計(jì)算分析,甲隊(duì)同學(xué)能否在終點(diǎn)前追上乙隊(duì)同學(xué),如果能,則甲隊(duì)同學(xué)的加速度至少為多少?

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19.氫原子的能級(jí)如圖所示,已知可見(jiàn)光的光子能量在1.62ev~3.11ev之間.下列說(shuō)法正確的是(  )
A.氫原子從高能級(jí)向n=1能級(jí)躍遷時(shí)發(fā)出的光的頻率比可見(jiàn)光的高
B.氫原子從高能級(jí)向n=2能級(jí)躍遷時(shí)發(fā)出的光一定是可見(jiàn)光
C.氫原子從高能級(jí)向n=3能級(jí)躍遷時(shí)發(fā)出的光的頻率比可見(jiàn)光的低
D.氫原子大量處于n=4能級(jí)的氫原子向基態(tài)躍遷時(shí)可以發(fā)出兩種可見(jiàn)光
E.一個(gè)基態(tài)氫原子吸收5個(gè)可見(jiàn)光的光子即可發(fā)生電離

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