15．氫原子能級(jí)的示意圖如圖所示，以下選項(xiàng)描述了當(dāng)氫原子躍遷時(shí)的情況，其中躍遷過程輻射出光子、且光子的波長(zhǎng)最長(zhǎng)的是（　　）
A．從n=3的能級(jí)向n=1的能級(jí)躍遷B．從n=4的能級(jí)向n=2的能級(jí)躍遷
C．從n=1的能級(jí)向n=3的能級(jí)躍遷D．從n=2的能級(jí)向n=4的能級(jí)躍遷

分析 能級(jí)間躍遷輻射或吸收的光子能量必須等于兩能級(jí)間的能級(jí)差，能級(jí)差越大，輻射的光子能量越大，頻率越大，波長(zhǎng)越�。�

解答 解：原子從高能級(jí)向低能級(jí)躍遷輻射出光子，能級(jí)間躍遷輻射的光子能量必須等于兩能級(jí)間的能級(jí)差，
根據(jù)E=hγ=$\frac{hc}{λ}$
輻射的光子能量越小，頻率越小，波長(zhǎng)越大，
所以從n=4的能級(jí)向n=2的能級(jí)躍遷躍遷過程輻射出光子、且光子的波長(zhǎng)最長(zhǎng)．
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道能級(jí)間躍遷放出或吸收光子的能量滿足hγ=Em-En．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．物理小組在一次探究活動(dòng)中測(cè)量滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)．實(shí)驗(yàn)裝置如圖1，一表面粗糙的木板固定在水平桌面上，一端裝有定滑輪；木板上有一滑塊，其一端與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連，另一端通過跨過定滑輪的細(xì)線與托盤連接．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz．開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，在托盤中放入適量砝碼，滑塊開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，在紙帶上打出一系列小點(diǎn)．

①圖2是給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖2所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a=0.496m/s2 （保留三位有效數(shù)字）．
②為測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù)，下列物理量中還應(yīng)測(cè)量的有CD．（填入所選物理量前的字母）
A．木板的長(zhǎng)度l                   B．木板的質(zhì)量m1
C．滑塊的質(zhì)量m2                   D．托盤和砝碼的總質(zhì)量m3
E．滑塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t
③滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{{m}_{3}g-{（m}_{2}+{m}_{3}）a}{{m}_{2}g}$（用被測(cè)物理量的字母表示，重力加速度為g）．與真實(shí)值相比，測(cè)量的動(dòng)摩擦因數(shù)偏大（填“偏大”或“偏小”）．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

6．假設(shè)火星和地球都是球體，火星的質(zhì)量M1與地球的質(zhì)量M2之比M1：M2=p，火星的半徑R1與地球半徑R2之比R1：R2=q，那么火星表面的引力加速度g1與地球表面的重力加速度g2之比g1：g2=$\frac{p}{{q}^{2}}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．用如圖1所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，可以研究物體的加速度與質(zhì)量及所受合外力的關(guān)系．實(shí)驗(yàn)過程中，將砝碼盤及其中砝碼所受總重力視為研究物體（小車）昕受的合外力（拉力）的大�。�
①甲同學(xué)用這套裝置探究“物體質(zhì)量一定時(shí)．其加速度與合外力大小的關(guān)系”．
a．他首先保證小車的質(zhì)量不變．多次改變小車所受合外力（拉力）的大小．分別根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度．并利用測(cè)量的數(shù)據(jù)畫出a-F圖線進(jìn)行分析．
b．若發(fā)現(xiàn)圖線在橫軸上的截距OA較大（如圖2甲）．明顯超出了偶然誤差的范圍，其原因是由于沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠
c．若發(fā)現(xiàn)圖線不是一條直線，而向下彎曲（如圖2乙），其原因是由于不滿足小車的質(zhì)量遠(yuǎn)小于砝碼盤中及其中砝碼的總質(zhì)量
②乙同學(xué)用這套裝置設(shè)計(jì)了研究“在合外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)方案，其主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：
a．先不加掛砝碼盤，在小車上加裝一定質(zhì)量的砝碼，調(diào)整木板右端的高度，用手輕推一下小車，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列間隔均勻的點(diǎn)跡．
b．按住小車，按圖2方式加掛砝碼盤，打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，釋放小車，獲得帶有打上了點(diǎn)跡的紙帶，在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m．
c．按住小車，僅改變小車上加裝砝碼的質(zhì)量，更換紙帶重復(fù)上述步驟a、b．
d．求出與不同m相對(duì)應(yīng)的加速度a．
以小車上加裝砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo)，$\frac{1}{a}$為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上做出去$\frac{1}{a}$-m關(guān)系圖線如圖3所示．設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，則根據(jù)牛頓第二定律可知，小車受到的拉力為$\frac{1}{k}$，小車的質(zhì)量為$\frac{k}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．一小組的同學(xué)用如圖所示的裝置探究小車動(dòng)能變化與合力功的關(guān)系，他們將砝碼和砝碼盤的重力作為小車受到的合力．
①下列操作正確的有AB．
A．使砝碼和砝碼盤總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車及小車?yán)锩驺^碼的總質(zhì)量
B．用天平測(cè)量小車和砝碼盤的質(zhì)量（鉤碼和砝碼質(zhì)量已知）
C．每次改變砝碼及砝碼盤總質(zhì)量之后，必須重新平衡摩擦力
D．平衡摩擦力時(shí)，用細(xì)線一端掛空砝碼盤，另一端與小車相連，將木板適當(dāng)傾斜，使小車在木板上近似做勻速直線運(yùn)動(dòng)
②假設(shè)小組的同學(xué)的操作正確、讀數(shù)和計(jì)算無誤，則合力做功大于（選填“大于”、“小于”或“等于”）小車和里面的鉤碼的動(dòng)能變化．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．如圖（a）為一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0.10s時(shí)刻的波形圖，P是平衡位置為x=1m處的質(zhì)點(diǎn)，Q是平衡位置為x=4m處的質(zhì)點(diǎn)，圖（b）為質(zhì)點(diǎn)Q的振動(dòng)圖象．則下列說法中正確的是（　　）
A．該波的傳播速度為20m/s
B．該波沿x軸的正方向傳播
C．t=0.20s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)P的速度方向向下
D．從t=0.10s到t=0.15s．質(zhì)點(diǎn)P通過的路程為10cm

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．下列說法中正確的是（　�。�
A．α粒子散射實(shí)驗(yàn)是估算原子核半徑最簡(jiǎn)單的方法之一
B．光子像其他粒子一樣，不但具有能量，也具有質(zhì)量
C．玻爾理論認(rèn)為原子的能量是連續(xù)的，電子的軌道半徑是不連續(xù)的
D．光照到某金屬上不能發(fā)生光電效應(yīng)，是因?yàn)樵摴獠ㄩL(zhǎng)太短

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．靜止的μ子的壽命約為t0=2×10-6s，假設(shè)在8km的高空產(chǎn)生了一個(gè)速度為v=0.998c的μ子，試論證此μ子有無可能到達(dá)地面．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．如圖1所示，單匝矩形線框相鄰兩邊分別長(zhǎng)為L(zhǎng)和2L，從中線OO′處對(duì)折，且保持折角θ=90°不變．如圖2所示，使線框在水平向右的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中以角速度ω繞豎直方向的OO′軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)．勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，線框電阻為R，從圖2所示位置（線框的OO′CD部分與中性面重合）開始計(jì)時(shí)，取A→B→C→D→A為線框中感應(yīng)電流的正方向，下列說法正確的是（　　）
A．線框中感應(yīng)電流i隨時(shí)間t的變化關(guān)系是i=$\frac{{\sqrt{2}B{L^2}ω}}{R}$cos（ωt+$\frac{π}{4}$）
B．線框中感應(yīng)電流i隨時(shí)間t的變化關(guān)系是i=$\frac{{B{L^2}ω}}{R}$•cosωt
C．在t=0時(shí)刻，線框中的感應(yīng)電流最大
D．從0～$\frac{π}{2ω}$時(shí)間內(nèi)，感應(yīng)電流方向改變1次

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