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19．物理學史上有很多物理學家做出具大的貢獻，以下敘述正確的是（　　）
A．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律并測出了引力常量
B．伽利略通過對物體運動的研究，提出了“力是維持物體運動的原因”這一觀點
C．法拉第首先發(fā)現(xiàn)了電磁感應現(xiàn)象，使人們能夠成功地將機械能轉化為電能
D．安培發(fā)現(xiàn)了電流能產生磁場，并提出了著名的分子電流假說

分析 對于物理中的重要規(guī)律、原理，要明確其提出者，了解所涉及偉大科學家的重要成就．

解答 解：A、牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，卡文迪許測出了引力常量，故A錯誤；
B、亞里士多德提出力是維持物體運動的原因，伽利略提供力不是維持物體運動的原因．故B錯誤；
C、法拉第首先發(fā)現(xiàn)了電磁感應現(xiàn)象，使人們能夠成功地將機械能轉化為電能，故C正確；
D、奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流能產生磁場，安培提出了著名的分子電流假說，故D錯誤．
故選：C

點評 本題考查物理學史，是考試的基本內容之一，對于物理學史上重大發(fā)現(xiàn)，要加強記憶，不能混淆．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．A、B兩顆衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運動，A衛(wèi)星運行的周期為T1，軌道半徑為r1；B衛(wèi)星運行的周期為T2，且T1＞T2．下列說法正確的是（　�。�
A．B衛(wèi)星的軌道半徑為r1（$\frac{{T}_{1}}{{T}_{2}}$）${\;}^{\frac{2}{3}}$
B．A衛(wèi)星的機械能一定大于B衛(wèi)星的機械能
C．某時刻衛(wèi)星A、B在軌道上相距最近，從該時刻起每經過$\frac{{T}_{1}{T}_{2}}{{T}_{1}-{T}_{2}}$時間，衛(wèi)星A、B再次相距最近
D．A、B衛(wèi)星在軌道上運行時處于完全失重狀態(tài)，不受任何力的作用

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．如圖所示為一水平放置的導熱性能良好的U型玻璃管，左端封閉，右端開口，左端豎直管與水平管的粗細相同，右端豎直管與水平管的橫截面積之比為2：1．一段長為12cm的水銀柱位于圖中所示位置且封閉一段空氣柱，設周圍環(huán)境的溫度由27℃不斷上升，大氣壓強為75cmHg，求當溫度為119℃時空氣柱長度是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．如圖所示，容積為V0的光滑圓柱形氣缸豎直放置，用質量不計的活塞將一定質量的理想氣體和一固體封閉在氣缸內．氣缸內設有卡環(huán)ab，卡環(huán)位于氣缸深度一半的位置．開始時活塞位于氣缸頂部，將一小盒沙子緩慢地倒在活塞的上表面．活塞最終下降到氣缸深度五分之四的位置，再將相同質量的9小盒沙子緩慢地倒在活塞的上表面，活塞最終剛好降至卡環(huán)處，又將同樣四小盒沙子倒在活塞的上表面，然后緩慢加熱氣缸．已知大氣壓強為p0，氣體初始溫度為T0．試求：
（1）氣缸內固體的體積；
（2）當活塞剛好離開卡環(huán)ab時氣體的溫度．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

14．（1）某同學用自己發(fā)明的新式游標卡尺測量小鋼球的直徑，新式卡尺將主尺上39mm在游標尺上均分成20等份．如圖甲所示，則小鋼球的直徑為d=1.035cm．
（2）該同學又用螺旋測微器測量某電阻絲的直徑，示數(shù)如圖乙，則該金屬絲的直徑為0.1196cm．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．一輛汽車的質量為1 000kg．當汽油全部用完時，距加油站還有125m的距離，不得不用人力把汽車沿直線推到加油站去加油（如圖所示）．如果一人用繩索在汽車前端沿傾角θ=10°的方向向前施一800N的拉力，同時，在汽車后端有兩人均用800N的水平推力向前推汽車．當三人把車推到加油站時，人對汽車共做了多少功？（cos 10°=0.98）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．暗物質（Dark Matter）是一種比電子和光子還要小的物質，不帶電荷，不與電子發(fā)生干擾，能夠穿越電磁波和引力場，是宇宙的重要組成部分．瑞士天文學家弗里茲•扎維奇觀測螺旋星系旋轉速度時，發(fā)現(xiàn)星系外側的旋轉速度較牛頓引力預期的快，故推測必有數(shù)量龐大的暗物質拉住星系外側，以使其不致因過大的離心力而脫離星系．假設暗物質及其星體均勻分布在球形星系內，觀察發(fā)現(xiàn)星系外側的旋轉速度較牛頓引力預期的快十倍以上．據(jù)此推測可知道暗物質的質量是其中恒星數(shù)量計算所得到的質量值的倍數(shù)為（　�。�
A．2倍之上B．10倍之上C．100倍之上D．1000倍之上

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

8．如圖所示，AB為傾角θ=37°的斜面軌道，軌道的AC部分光滑，CB部分粗糙，BP為圓心角等于143°、半徑R=0.5m的豎直光滑圓弧形軌道，兩軌道相切于B點，P、O兩點在同一豎直線上，輕彈簧一端固定在A點，另-端在斜面上C點處，現(xiàn)有一質量m=2kg的小物塊（可視為質點）在B點以初速度v0=3m/s沿斜面向下運動，壓縮彈簧到D點時速度為0，已知斜面BC部分長度sBC=1m，sCD=0.2m，小物塊與斜面BC部分間的動摩擦因數(shù)μ=0.25，sin37°=0.6°，cos37°=0.8，g取10m/s2．試求：
（1）彈簧被壓縮到D點時的彈性勢能Ep；
（2）小物塊在沿軌道運動的過程中，系統(tǒng)產生的熱量Q；
（3）若改變小物塊在B點向下的初速度vB，使小物塊在沿軌道運動的過程中不脫離軌道，求vB的范圍．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．如圖所示，大型露天游樂場中，翻滾過山車質量為1t，從軌道一側的頂端A處由靜止釋放，到達底部B后又沖上環(huán)形軌道，使乘客頭朝下通過C點，再沿環(huán)形軌道到底部，最后沖上軌道另一側的頂點D．如果不考慮車與軌道間的摩擦和空氣阻力，已知軌道的最高點A比最低點B高20m，圓環(huán)半徑為5m（g取10m/s2）．求：
（1）過山車通過B點時的動能為多大？
（2）過山車通過C點時對軌道的壓力有多大？
（3）若考慮實際情況中軌道有阻力，那么過山車通過C點時對軌道的壓力大小如何變化？

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