4.質(zhì)量為M的光滑圓槽放在光滑水平面上,一水平恒力F作用在其上促使質(zhì)量為m的小球靜止在圓槽上,如圖所示,則( 。
A.小球?qū)A槽的壓力為$\sqrt{(m{g}^{2})+(\frac{mF}{M+m})^{2}}$
B.小球?qū)A槽的壓力為$\frac{mF}{M+m}$
C.水平恒力F變大后,如果小球仍靜止在圓槽上,小球?qū)A槽的壓力不變
D.水平恒力F變大后,如果小球仍靜止在圓槽上,小球?qū)A槽的壓力減小

分析 對整體分析,根據(jù)牛頓第二定律求出整體的加速度,隔離對小球分析,求出小球受到圓槽的支持力,結(jié)合表達式判斷壓力與水平恒力F的關系.

解答 解:A、利用整體法可求得系統(tǒng)的加速度為:a=$\frac{F}{M+m}$,對小球利用牛頓第二定律可得小球受到圓槽的支持力為:$N=\sqrt{(ma)^{2}+(mg)^{2}}$=$\sqrt{(mg)^{2}+\frac{{m}^{2}{F}^{2}}{(M+m)^{2}}}$,
由牛頓第三定律可知小球?qū)A槽的壓力為N′=$\sqrt{(mg)^{2}+\frac{{m}^{2}{F}^{2}}{(M+m)^{2}}}$.故A正確,B錯誤.
C、由壓力的表達式知,F(xiàn)增大后,如果小球仍靜止在圓槽上,小球?qū)A槽的壓力增加,故C錯誤,D錯誤.
故選:A.

點評 本題考查了牛頓第二定律的基本運用,知道圓槽和小球具有相同的加速度,運用整體法和隔離法進行求解,難度不大.

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14.下表是在北京西與長沙區(qū)間運行的T1/T2次列車運行時刻表.假設列車準點到達和準點開出,且做直線運動.求:
北京西

長沙
(T1次)
自北京西起
里程(km)
站名北京西

長沙
(T2次)
17:000北京西8:14
23:29 23:35690鄭州1:40 1:39
5:01 5:091226武昌20:12 20:04
7:12 7:181441岳陽17:58 17:56
8:381588長沙16:36
(1)列車由長沙開出到達武昌的過程中的平均速度;
(2)列車由鄭州開出到達岳陽的過程中的平均速度;
(3)T1次列車在5:05時的速度和全程的平均速度.(結(jié)果單位均以km/h表示)

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A.P1較近B.P1、P2一樣遠
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A.前4 s內(nèi)的平均速度是2.5 m/sB.在第3、4 s內(nèi)平均速度是3.5 m/s
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A.在0.4 s~2.5 s時問內(nèi),阻攔索的張力幾乎不隨時間變化
B.從著艦到停止,飛機在甲板上滑行的距離約為無阻攔索時的$\frac{1}{10}$
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A.0            0B.3gsinθ       0
C.$\frac{3}{2}$gsinθ      0D.gsinθ       gsinθ

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