19．在光滑水平面上有一靜止的物體，現(xiàn)以水平恒力甲推這一物體，作用一段時(shí)間后，換成方向相反的水平恒力乙推這一物體，當(dāng)恒力乙作用的時(shí)間與恒力甲作用的時(shí)間相同時(shí)，物體恰好回到原處，若推力甲作用時(shí)間末物體的速度為4m/s，則在物體恰好回到原處時(shí)速度為多少？

分析 水平恒力甲推此物體過程，物體做勻加速直線運(yùn)動；水平恒力乙推此物體過程，物體做勻變速直線運(yùn)動；先根據(jù)平均速度公式求解回到原處時(shí)速度的大�。�

解答 解：水平恒力甲推此物體過程，物體做勻加速直線運(yùn)動；設(shè)撤去恒力甲的瞬間物體的速度為v1，水平恒力乙推此物體過程，物體做勻變速直線運(yùn)動，設(shè)物體恰好回到原處時(shí)物體的速度為v2，根據(jù)平均速度公式，有：
$\frac{{v}_{1}}{2}t=-\frac{{v}_{1}+（-{v}_{2}）}{2}t$
解得：v2=2v1=8m/s
答：物體恰好回到原處時(shí)速度為8m/s．

點(diǎn)評 本題關(guān)鍵是明確水平恒力乙推此物體過程物體做勻變速直線運(yùn)動（有往返），根據(jù)平均速度公式列式求解，注意運(yùn)動學(xué)公式的矢量性特點(diǎn)．

練習(xí)冊系列答案
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9．如圖所示，在一次救災(zāi)工作中，一架靜止在空中的直升機(jī)A，用懸索（重力可忽略不計(jì)）救起了傷員B．直升機(jī)水平方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，豎直方向上傷員與直升飛機(jī)的高度差h與時(shí)間t的關(guān)系為h=H-bt2（式中h表示傷員到直升機(jī)的距離，H表示開始計(jì)時(shí)時(shí)傷員與直升機(jī)的高度差，b是一常數(shù)，t表示傷員上升的時(shí)間）．不計(jì)傷員和繩索受到的空氣阻力，這段時(shí)間內(nèi)從地面上觀察，下面判斷正確的是（　　）
A．懸索始終保持豎直B．傷員做直線運(yùn)動
C．傷員做曲線運(yùn)動D．傷員的加速度大小、方向均不變

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10．如圖所示，實(shí)線為電場線，虛線為等勢線，且AB=BC，電場中的A、B、C三點(diǎn)的場強(qiáng)分別為EA、EB、EC，電勢分別為φA、φB、φC，AB、BC間的電勢差分別為UAB、UBC，則下列關(guān)系中正確的有（　�。�
A．φA=φB＞φCB．EC＞EB＞EAC．UAB＜UBCD．UAB=UBC

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．如圖，光滑圓柱O被固定在水平平臺上，質(zhì)量為m的小球用輕繩跨過柱體與質(zhì)量為M（M＞m）的小球相連，開始時(shí)，m與平臺接觸，兩邊繩伸直，然后兩球從靜止開始運(yùn)動，M下降，m上升，當(dāng)上升到圓柱的最高點(diǎn)時(shí)，繩子突然斷了，發(fā)現(xiàn)m恰好做平拋運(yùn)動，則M是m的多少倍？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．如圖所示，懸線下掛-個帶正電的小球，它的質(zhì)量為m，電荷量為q，整個裝置處于的勻強(qiáng)電場中，懸線該直線與豎直方向的夾角為θ，那么勻強(qiáng)電場最小場強(qiáng)是多少？方向如何？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．A、B兩小球分別帶9Q和-3Q的電荷，固定在相距為L的位置上，現(xiàn)有一電荷量為Q的小球C，問將它放在什么位置受到的靜電力為零？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．某日清晨，中國海監(jiān)船在執(zhí)行東海定期維權(quán)巡航執(zhí)法過程中，發(fā)現(xiàn)從事非法調(diào)查作業(yè)活動的某船只位于圖甲中的A處，預(yù)計(jì)在80s的時(shí)間內(nèi)將到達(dá)圖甲的C處，我國海監(jiān)執(zhí)法人員立即調(diào)整好航向，沿直線BC從靜止出發(fā)恰好在運(yùn)動了80s時(shí)到達(dá)C處，而此時(shí)該非法船只也恰好到達(dá)C處，我國海監(jiān)部門立即對非法船只進(jìn)行了驅(qū)趕．非法船只一直做勻速直線運(yùn)動且AC與BC距離相等，我國海監(jiān)船運(yùn)動的v-t圖象如圖乙所示．
（1）求非法船只的速度大�。�
（2）若海監(jiān)船加速與減速過程的加速度大小不變，海監(jiān)船從B處由靜止開始若以最短時(shí)間準(zhǔn)確停在C點(diǎn)，需要加速的時(shí)間為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

8．在研究汽車性能時(shí)．讓質(zhì)量為2000kg的汽車在平直的公路上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．在汽車車廂頂部懸掛一小球．并讓汽車做勻速直線運(yùn)動．小球相對汽車靜止時(shí)懸線豎直，然后關(guān)閉發(fā)動機(jī)．發(fā)現(xiàn)小球與豎直方向的最大夾角為15°．若汽車在緊急制動時(shí)，發(fā)現(xiàn)小球與豎直方向的最太夾角為30°（tan15°=0.268，tan30°=0.577．g=10m/s）．
（1）汽車緊急制動時(shí)的制動力為多大？（制動力是指由于剎車而增加的阻力．不包含運(yùn)動過程中所受阻力）
（2）若此汽車在高速公路上以90km/h的速度行駛．司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.8s．該汽車行車時(shí)應(yīng)保持的安全距離為多大？（結(jié)果取整數(shù)）

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19．物體同時(shí)受到在一個平面內(nèi)的三個共點(diǎn)力的作用，下列幾組力中合力不可能使物體處于平衡狀態(tài)的是（　�。�
A．5N，7N，8NB．5N，2N，3NC．1N，5N，10ND．10N，10N，10N

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