6.如圖所示,某貨場(chǎng)需將質(zhì)量為m1=50kg的貨物(可視為質(zhì)點(diǎn))從高處運(yùn)送至地面,為避免貨物與地面發(fā)生撞擊,現(xiàn)利用光滑傾斜軌道SP,豎直面內(nèi)弧形光滑軌道PQ,使貨物由傾斜軌道頂端距底端高度h=4m處無(wú)初速度滑下,兩軌道相切于P,傾斜軌道與水平面夾角為θ=60°,弧形軌道半徑R=2m,末端切線水平.地面上緊靠軌道依次排放兩塊木板A、B,質(zhì)量均為m2=50kg,長(zhǎng)度均為L(zhǎng)=7m,木板上表面與軌道末端Q相切,貨物與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1.(不考慮貨物與各軌道相接處能量損失、最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等,取g=10m/s2
(1)求貨物到達(dá)圓軌道末端Q點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力.
(2)若貨物滑上木板A時(shí),木板不動(dòng),而滑上木板B時(shí),木板B開(kāi)始滑動(dòng),求μ1應(yīng)滿足的條件.
(3)若μ1=0.50,求貨物從滑上木板A到貨物與木板B到達(dá)共同速度的過(guò)程中整個(gè)系統(tǒng)摩擦產(chǎn)生的熱量.

分析 (1)物體下滑的過(guò)程中,機(jī)械能守恒,根據(jù)機(jī)械能守恒可以得出到達(dá)底端時(shí)的速度,再由向心力的公式可以求得物體受到的支持力的大小,根據(jù)牛頓第三定律可以得到貨物到達(dá)圓軌道末端時(shí)對(duì)軌道的壓力大;
(2)貨物滑上木板A時(shí),木板不動(dòng),說(shuō)明此時(shí)貨物對(duì)木板的摩擦力小于地面對(duì)木板的摩擦力的大小,而滑上木板B時(shí),木板B開(kāi)始滑動(dòng),說(shuō)明此時(shí)貨物對(duì)木板的摩擦力大于了地面對(duì)貨物的摩擦力的大小,由此可以判斷摩擦因數(shù)的范圍.
(3)當(dāng)μ1=0.50時(shí),由⑥式可知,貨物在木板A上滑動(dòng)時(shí),木板做加速運(yùn)動(dòng),貨物做的是勻減速直線運(yùn)動(dòng),由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可以求得到達(dá)B的速度;貨物在B上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,貨物繼續(xù)減速,而B(niǎo)繼續(xù)加速,由運(yùn)動(dòng)學(xué)的公式即可求出A相當(dāng)于B靜止時(shí)的速度,最后由功能關(guān)系即可求出產(chǎn)生的熱量.

解答 解析:(1)設(shè)貨物滑到圓軌道末端時(shí)的速度為v0,對(duì)貨物的下滑過(guò)程,根據(jù)機(jī)械能守恒定律得:
m1g(h+R-Rcos60°)=$\frac{1}{2}$m1v02…①
設(shè)貨物在軌道末端所受支持力的大小為FN,根據(jù)牛頓第二定律得:
FN-m1g=m1$\frac{{v}_{0}^{2}}{R}$  …②
聯(lián)立①②式,代入數(shù)據(jù)得:v0=10m/s
FN=3000 N
根據(jù)牛頓第三定律,貨物對(duì)軌道的壓力大小為3000 N,方向豎直向下.
(2)若滑上木板A時(shí),木板不動(dòng),由受力分析得:
μ1m1g≤μ2(m1+2m2)g…③
若滑上木板B時(shí),木板B開(kāi)始滑動(dòng),由受力分析得:
μ1m1g>μ2(m1+m2)g…④
聯(lián)立④⑤式,代入數(shù)據(jù)得:0.2<μ1≤0.3.
(3)當(dāng)μ1=0.50時(shí),由⑥式可知,貨物在木板A上滑動(dòng)時(shí),木板做加速運(yùn)動(dòng).設(shè)貨物在木板A上做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為a1,
由牛頓第二定律得:μ1m1g=m1a1 …⑤
代入數(shù)據(jù)得:${a}_{1}=5m/{s}^{2}$ 
兩個(gè)木板在水平方向上的加速度a2:2m2a21m1g-μ2(m1+2m2)g    …⑥
代入數(shù)據(jù)得:${a}_{2}=1m/{s}^{2}$
當(dāng)貨物滑到木板A末端時(shí):$({v}_{0}t-\frac{1}{2}{a}_{1}{t}^{2})-\frac{1}{2}{a}_{2}{t}^{2}=L$…⑦
代入數(shù)據(jù)得:t=1s
貨物的速度為v1,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:v1=v0-a1t=10-5×1=5m/s
木板的速度:v2=a2t=1×1=1m/s
滑上木板B時(shí),貨物繼續(xù)減速,加速度不變;木板B繼續(xù)加速,
木板B做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度:a3=$\frac{{μ}_{1}mg{-μ}_{2}({{m}_{1}+m}_{2})g}{{m}_{2}}$=3m/s2
貨物與B速度相等時(shí),v1-a1t′=v2+a3t′⑧
得:t′=0.5s
它們的速度:v=v1-a1t′=5-5×0.5=2.5m/s
貨物在B上滑動(dòng)的過(guò)程中A在水平地面上做減速運(yùn)動(dòng),加速度大。
${a}_{4}=\frac{{μ}_{2}{m}_{2}g}{{m}_{2}}={μ}_{2}g=0.1×10=1m/{s}^{2}$
經(jīng)過(guò)0.5s后A的速度:v3=v2-a4t′=1-1×0.5=0.5m/s
由功能關(guān)系可知,貨物從滑上木板A到貨物與木板B到達(dá)共同速度的過(guò)程中整個(gè)系統(tǒng)摩擦產(chǎn)生的熱量等于系統(tǒng)損失的動(dòng)能,即:
Q=$\frac{1}{2}{m}_{1}{v}_{0}^{2}-\frac{1}{2}({m}_{1}+{m}_{2}){v}^{2}-\frac{1}{2}{m}_{2}{v}_{3}^{2}$   ⑨
代入數(shù)據(jù)得:Q=2181.25J
答:(1)貨物到達(dá)圓軌道末端時(shí)對(duì)軌道的壓力是3000N;
(2)若貨物滑上木板A時(shí),木板不動(dòng),而滑上木板B時(shí),木板B開(kāi)始滑動(dòng),μ1應(yīng)滿足的條件是0.2<μ1≤0.3;
(3)若μ1=0.5,貨物從滑上木板A到貨物與木板B到達(dá)共同速度的過(guò)程中整個(gè)系統(tǒng)摩擦產(chǎn)生的熱量是2181.25J.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了機(jī)械能守恒、圓周運(yùn)動(dòng)和牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用,特別需要注意的是貨物在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)木板的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),由于是兩塊木板,所以貨物運(yùn)到到不同的地方時(shí)木板的受力不一樣.

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