分析 當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),汽車的速度最大,根據(jù)P=fv求出汽車的最大速度.
根據(jù)阻力的大小得出牽引力的大小,結(jié)合P=Fv求出發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率.
解答 解:(1)當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),汽車的速度最大,根據(jù)P=fvm得最大速度為:
${v}_{m}=\frac{P}{f}=\frac{66000}{0.05×100000}m/s$=13.2m/s.
(2)汽車勻速行駛時(shí),牽引力為:F=f=0.05×100000N=5000N,
則發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率為:P=Fv=5000×7.5W=37500W.
答:(1)汽車能夠達(dá)到的最大速度為13.2m/s.
(2)發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率為37500W.
點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道功率與牽引力、速度的關(guān)系,知道加速度為零時(shí),速度最大,基礎(chǔ)題.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在粗糙水平面上的較大 | |
B. | 在光滑水平面上的較大 | |
C. | 兩種情況下推力做的功相等 | |
D. | 做功的大小決定于兩車通過該位移的時(shí)間 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 圖甲,感應(yīng)電動勢不為零且恒定不變 | |
B. | 圖乙,感應(yīng)電動勢一直增大 | |
C. | 圖丙,0~t1時(shí)間內(nèi)的感應(yīng)電動勢小于t1~t2時(shí)間內(nèi)的感應(yīng)電動勢 | |
D. | 圖丁,感應(yīng)電動勢先變小再變大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 20m 20W | B. | 2 m 100 W | C. | 20 m 100 W | D. | 2 m 200 W |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電阻R2的功率先增大后減小 | |
B. | 電源的輸出功率先增大后減小 | |
C. | 電壓表示數(shù)和電流表示數(shù)之比逐漸增大 | |
D. | 電壓表示數(shù)的變化量和電流表示數(shù)的變化量之比逐漸增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 曲線運(yùn)動一定是變速運(yùn)動 | B. | 變速運(yùn)動一定是曲線 | ||
C. | 勻速圓周運(yùn)動是一種變加速運(yùn)動 | D. | 平拋運(yùn)動是勻速運(yùn)動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | a點(diǎn)和b點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度方向相同 | |
B. | a點(diǎn)和b點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度方向相反 | |
C. | a點(diǎn)和b點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小比為8:1 | |
D. | a點(diǎn)和b點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小比為16:1 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | A1讀數(shù)變小 | B. | A2讀數(shù)變大 | C. | V1讀數(shù)變小 | D. | V2讀數(shù)變大 |
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