17.在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理思想與研究方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思維法、建立理想模型法、類比法和科學(xué)假說(shuō)法等等.以下關(guān)于所用物理研究方法的敘述正確的是( 。
A.根據(jù)速度定義式v=$\frac{△x}{△t}$,當(dāng)△t非常非常小時(shí),就可以用$\frac{△x}{△t}$表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,這是應(yīng)用了微元思想方法
B.在不需要考慮帶電體本身的大小和形狀時(shí),用點(diǎn)電荷來(lái)代替物體的方法,以及在力的合成過(guò)程中用一個(gè)力代替幾個(gè)力,這里都采用了等效替代的思想方法
C.玻璃瓶?jī)?nèi)裝滿水,用穿有透明細(xì)管的橡皮塞封口.手捏玻璃瓶,細(xì)管內(nèi)液面高度有明顯變化,說(shuō)明玻璃瓶發(fā)生形變,該實(shí)驗(yàn)采用放大的思想方法
D.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用可極限思想方法

分析 當(dāng)時(shí)間非常小時(shí),我們認(rèn)為此時(shí)的平均速度可看作某一時(shí)刻的速度即稱之為瞬時(shí)速度,采用的是極限思維法;點(diǎn)電荷是理想化的物理模型.合力與分力是等效替代的關(guān)系.在研究曲線運(yùn)動(dòng)或者加速運(yùn)動(dòng)時(shí),常常采用微元法.

解答 解:A、為研究某一時(shí)刻或某一位置時(shí)的瞬時(shí)速度,我們采用了取時(shí)間非常小,即讓時(shí)間趨向無(wú)窮小時(shí)的平均速度作為瞬時(shí)速度,即采用了極限思維法,故A錯(cuò)誤;
B、在不需要考慮帶電體本身的大小和形狀時(shí),用點(diǎn)電荷來(lái)代替物體的方法,采用的科學(xué)方法為建立理想化的物理模型的方法.在力的合成過(guò)程中用一個(gè)力代替幾個(gè)力,采用了等效替代的思想方法,故B錯(cuò)誤.
C、玻璃瓶?jī)?nèi)裝滿水,用穿有透明細(xì)管的橡皮泥封口.手捏玻璃瓶,細(xì)管內(nèi)液面高度變化,說(shuō)明玻璃瓶發(fā)生形變.該實(shí)驗(yàn)采用放大的思想,故C正確.
D、在探究勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí),采用了微元法將變速運(yùn)動(dòng)無(wú)限微分后變成了一段段的勻速運(yùn)動(dòng),即采用了微元法,故D錯(cuò)誤;
故選:C

點(diǎn)評(píng) 在高中物理學(xué)習(xí)中,我們會(huì)遇到多種不同的物理分析方法,這些方法對(duì)我們理解物理有很大的幫助;故在理解概念和規(guī)律的基礎(chǔ)上,更要注意科學(xué)方法的積累與學(xué)習(xí).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.下列說(shuō)法正確的是(  )
A.研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)一周時(shí)間內(nèi),地球上不同區(qū)域的晝夜長(zhǎng)短的變化,地球可視為質(zhì)點(diǎn)
B.研究高臺(tái)跳水運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)特征,運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)
C.研究“嫦娥五號(hào)”的探月再返回過(guò)程中所需的總時(shí)間,“嫦娥五號(hào)”可視為質(zhì)點(diǎn)
D.研究觀察月食現(xiàn)象時(shí),月球可視為質(zhì)點(diǎn)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

8.如圖所示是一玻璃球體,其半徑為R,O為球心,AB為直徑.M點(diǎn)是玻璃球的最高點(diǎn),來(lái)自B點(diǎn)的光線BD從D點(diǎn)射出,出射光線平行于AB,已知∠ABD=30°,光在真空中的傳播速度為c,求:
(1)該玻璃球體的折射率為多少?
(2)光線從B到D需要多長(zhǎng)時(shí)間?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

5.甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車的x-t圖象如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是(  )
A.t1時(shí)刻乙車從后面追上甲車
B.t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)
C.0~t1時(shí)間內(nèi),兩車的平均速度剛好相等
D.0~t1時(shí)間內(nèi),乙車的平均速度小于甲車的平均速度

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

12.如圖所示,導(dǎo)線全部為裸導(dǎo)線,半徑為r的圓內(nèi)有垂直于圓平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,一根長(zhǎng)度大于2r的導(dǎo)線MN以速率υ在圓環(huán)上無(wú)摩擦地自左端勻速滑動(dòng)到右端,電路的固定電阻為R,其余電阻不計(jì),求:
(1)MN從圓滑的左端滑到右端的過(guò)程中電阻R上電流強(qiáng)度的平均值;
(2)此過(guò)程中通過(guò)R的電量?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.歐盟和中國(guó)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的伽利 略項(xiàng)目建立起了伽利略系統(tǒng)(全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)).伽利略系統(tǒng)由27顆運(yùn)行衛(wèi)星和3顆預(yù)備衛(wèi)星組成,可以覆蓋全球,現(xiàn)已投入使用.衛(wèi)星的導(dǎo)航高度為2.4×104km,傾角為56°,分布在3個(gè)軌道上,每個(gè)軌道面部署9顆工作衛(wèi)星和1顆在軌預(yù)備衛(wèi)星,當(dāng)某顆工作衛(wèi)星出現(xiàn)故障時(shí)可及時(shí)頂替工作.若某顆預(yù)備衛(wèi)星處在略低于工作衛(wèi)星的軌道上,以下說(shuō)法中正確的是( 。
A.預(yù)備衛(wèi)星的周期大于工作衛(wèi)星的周期,速度大于工作衛(wèi)星的速度,向心加速度大于工作衛(wèi)星的向心加速度
B.工作衛(wèi)星的周期小于同步衛(wèi)星的周期,速度大于同步衛(wèi)星的速度,向心加速度大于同步衛(wèi)星的向心加速度
C.為了使該顆預(yù)備衛(wèi)星進(jìn)入工作衛(wèi)星的軌道,應(yīng)考慮啟動(dòng)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)向前噴氣,通過(guò)反沖作用從較低軌道上使衛(wèi)星加速
D.三個(gè)軌道平面只有一個(gè)過(guò)地心,另外兩個(gè)軌道平面分別只在北半球和南半球

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

9.一輛做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的汽車,經(jīng)過(guò)路旁兩根電線桿共用4s時(shí)間,汽車的加速度大小為3m/s2,它經(jīng)過(guò)第2根電線桿時(shí)的速度為15m/s,則汽車經(jīng)過(guò)第1根電線桿時(shí)的速度為( 。
A.27m/sB.12m/sC.5m/sD.3m/s

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.如圖為甲、乙兩人從同一地點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖象,甲從t=0時(shí)刻開(kāi)始做的是單向直線運(yùn)動(dòng),乙在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度大小始終保持不變,由圖可知( 。
A.甲、乙兩人同時(shí)出發(fā)
B.甲運(yùn)動(dòng)到離起點(diǎn)$\frac{1}{4}$x0處乙開(kāi)始出發(fā)
C.甲的速度大小等于乙的速度大小的$\frac{1}{2}$倍
D.甲、乙兩人在距起點(diǎn)$\frac{3}{4}$x0處相遇

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

14.如圖所示,a、b是兩個(gè)點(diǎn)電荷,它們的電量分別為Q1、Q2,MN是ab連線的中垂線,P是中垂線上的一點(diǎn),下列哪種情況能使P點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)方向指向MN的左側(cè)( 。
A.Q1,Q2都是正電荷,且Q1<Q2B.Q1是正電荷,Q2是負(fù)電荷,且Q1>|Q2|
C.Q1是負(fù)電荷,Q2是正電荷,且|Q1|<Q2D.Q1,Q2都是負(fù)電荷,且|Q1|>|Q2|

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案