7.關(guān)于多普勒效應(yīng),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.當(dāng)觀察者靠近聲源時(shí),觀察者聽到的音調(diào)變高
B.當(dāng)觀察者靠近聲源時(shí),觀察者聽到的音調(diào)變低
C.當(dāng)聲源遠(yuǎn)離觀察者時(shí),觀察者聽到的音調(diào)變高
D.當(dāng)聲源遠(yuǎn)離觀察者時(shí),觀察者聽到的音調(diào)變低

分析 本題考查多普勒效應(yīng)的原理,熟記多普勒的定義即可求解,同時(shí)掌握頻率變化與運(yùn)動(dòng)間的關(guān)系.

解答 解:多普勒效應(yīng)是指波源或觀察者發(fā)生移動(dòng),而使兩者間的位置發(fā)生變化,使觀察者收到的頻率發(fā)生了變化;
A、波源與觀察者相互靠近,觀察者接收到聲波的頻率變大,觀察者聽到的音調(diào)變高.故A正確,B錯(cuò)誤;
C、觀察者遠(yuǎn)離波源,觀察者聽到的音調(diào)變低,故C錯(cuò)誤,D正確.
故選:AD

點(diǎn)評(píng) 多普勒效應(yīng)是由于觀察者和波源間位置的變化而產(chǎn)生的;掌握物理概念要一定要理解其真正意義.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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17.質(zhì)量為M的木塊靜止在光滑水平桌面上,桌面距水平地面的高度為H,一質(zhì)量為m的子彈以水平速度V0 擊中木塊后并留在其中,求木塊落地時(shí)距桌面邊緣的水平距離X.

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15.某學(xué)習(xí)小組利用人騎自行車在平直的路面上運(yùn)動(dòng)來(lái)“探究阻力做功與速度變化的關(guān)系”,如圖1所示.設(shè)自行車無(wú)動(dòng)力后受到的阻力恒定不變.
(1)在實(shí)驗(yàn)中使自行車在平直的公路上獲得某一速度后停止蹬車,為了計(jì)算自行車的初速度v,除了需要測(cè)出人停止蹬車后自行車向前滑行的距離s外,還需要測(cè)量人停止蹬車后自行車滑行的時(shí)間t(填寫物理量的名稱及符號(hào)).速度的表達(dá)式$\frac{2s}{t}$.
(2)改變?nèi)送V沟跑嚂r(shí)自行車的速度,重復(fù)實(shí)驗(yàn),可以得到多組測(cè)量值.以自行車克服阻力做的功為縱坐標(biāo),自行車初速度為橫坐標(biāo),作出W-v曲線.分析這條曲線,就可以得到阻力做的功與自行車速度變化的定性關(guān)系.在實(shí)驗(yàn)中作出W-v圖象如圖2所示,其中符合實(shí)際情況的是C.

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2.如圖所示為一個(gè)單擺的共振曲線.根據(jù)曲線可知(  )
A.單擺的擺長(zhǎng)約為1.5m
B.單擺的擺長(zhǎng)約為2m
C.若擺長(zhǎng)增大,共振曲線振幅最大值的橫坐標(biāo)將向左移動(dòng)
D.若擺長(zhǎng)增大,共振曲線振幅最大值的橫坐標(biāo)將向右移動(dòng)

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12.壓縮一定質(zhì)量的氣體,對(duì)氣體做了800J的功,氣體內(nèi)能增加了350J.則此過(guò)程中氣體放出(填“吸收”或“放出”)了450J的熱量.

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19.如圖1所示,一個(gè)匝數(shù)n=100匝的圓形線圈,面積S=0.3m2,電阻r=1Ω.線圈中存在由里向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖2所示.將線圈兩端a、b與一個(gè)R=2Ω的電阻相連接,b端接地.求:

(1)圓形線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小E;
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A.50JB.40JC.35JD.30J

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