17.關于慣性和慣性定律的說法.正確的是(  )
A.物體在任何情況下都有慣性
B.物體只有在運動時才有慣性
C.物體不受外力作用時,一定處于靜止狀態(tài)
D.物體不受外力作用時,一定做勻速直線運動

分析 慣性是物質的基本屬性,僅僅與質量有關,與物體的運動狀態(tài)以及是否受力無關;物體不受外力或者所受合外力為零時,處于靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài);即力是改變物體運動狀態(tài)的原因.

解答 解:A、慣性是物質的基本屬性,物體在任何情況下都有慣性.故A正確,B錯誤;
C、根據(jù)牛頓第一定律,物體在不受外力時將保持靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài).故C錯誤,D錯誤.
故選:A

點評 慣性僅僅與物體的質量有關;物體只有不受外力或者所受合外力為零時,才能處于靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài)即力是改變物體運動狀態(tài)的原因;物體保持原有運動狀態(tài)的原因--慣性;運動狀態(tài)改變的原因--力;慣性是物體本身固有的屬性,與物體的運動狀態(tài)無關,與物體受力情況無關.

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8.下列關于萬有引力定律的說法中正確的是( 。
A.萬有引力定律公式在任何情況下都是適用的
B.G$\frac{{m}_{1}{m}_{2}}{{r}^{2}}$中的G是一個比例常數(shù),它和動摩擦因數(shù)一樣是沒有單位的
C.由F=G$\frac{{m}_{1}{m}_{2}}{{r}^{2}}$公式可知,當r→0時,F(xiàn)→∞
D.萬有引力定律是牛頓發(fā)現(xiàn)的

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5.某學習小組的同學想要驗證“動能定理”,他們在實驗室組裝了一套如圖1裝置,另外還有交流電源、導線、復寫紙都沒畫出來.如果要完成該項實驗,則:
(1)還需要的實驗器材是BD
A.秒表     B.刻度尺    C.彈簧秤       D.天平
(2)進行實驗操作時,首先要做的重要步驟是平衡摩擦力.

(3)在(2)的基礎上,某同學用天平稱出小車的質量M,所掛鉤碼的總質量為m.為了保證小車受到的合力與鉤碼的總重力大小基本相等,鉤碼的總質量m應滿足的實驗條件是m?M.
(4)實驗時釋放小車讓鉤碼帶著小車加速運動,用打點計時器(相鄰兩個點的時間間隔為T)記錄其運動情況如圖2紙帶所示,紙帶上開始的一些點較模糊未畫出,現(xiàn)測得O到E點間的長為L,D到F點間的長為S,則E點速度大小為$\frac{S}{2T}$.若取O點的速度為v1、E點速度為v2那么本實驗最終要驗證的數(shù)學表達式為mgL=$\frac{1}{2}$Mv22-$\frac{1}{2}$Mv12

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12.如圖為一質點作勻變速直線運動的v-t圖象,質點的質量為2kg,在前4s內(nèi)向東運動,依據(jù)圖象,質點在8s 內(nèi),以下判斷正確的是(  )
A.始終向東運動B.合外力先減小后增大
C.合外做功為零D.合外力做功為200J

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.下列關于運動和力的敘述中,正確的是(  )
A.物體在恒力作用下一定做直線運動
B.物體在恒力作用下不可能做曲線運動
C.物體所受合力方向與運動方向相反,該物體一定做直線運動
D.做曲線運動的物體,其加速度方向一定是變化的

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.“馬航失聯(lián)”事件發(fā)生后,中國在派出水面和空中力量的同時,在第一時間緊急調動了21顆衛(wèi)星參與搜尋.“調動”衛(wèi)星的措施之一就是減小衛(wèi)星環(huán)繞地球運動的軌道半徑,降低衛(wèi)星運行的高度,以有利于發(fā)現(xiàn)地面(或海洋)目標.下面說法正確的是( 。
A.軌道半徑減小后,衛(wèi)星的環(huán)繞速度減小
B.軌道半徑減小后,衛(wèi)星的環(huán)繞速度增大
C.軌道半徑減小后,衛(wèi)星的環(huán)繞周期減小
D.軌道半徑減小后,衛(wèi)星的環(huán)繞周期增大

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6.下列說法中正確的是( 。
A.用比值法來定義加速度這個物理量,其表達式為a=$\frac{F}{m}$
B.奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應并總結得出了電磁感應定律
C.機械波和電磁波本質上是不相同的,但它們都能發(fā)生反射、折射、干涉和衍射現(xiàn)象
D.光在真空中傳播的速度在不同慣性系可能不同

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7.載人飛船從發(fā)射、進入軌道、加速變軌,最后進入圓形軌道穩(wěn)定運行.如圖是載人飛船正在加速變軌的過程,如下相關的說法中,正確的是( 。
A.進入高軌道后的周期比低軌道的周期大
B.進入高軌道后的速率比低軌道的速率小
C.進入高軌道后,飛船的加速度變小
D.飛船在圓形軌道運行時,宇航員處于超重狀態(tài)

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