【題目】如圖所示,豎直平面內(nèi)固定一光滑軌道ABCD,分別由弧面AB段、水平面BC段和半圓弧面CD段組成,三段軌道分別在B點(diǎn)和C點(diǎn)平滑連接,已知半圓弧面半徑為R,直徑DOC垂直BC。大小相同的小球從左到右依次編號(hào)為1、2、3……、N,間隔一定距離靜止在水平軌道上,已知每個(gè)小球的質(zhì)量為其相鄰左邊小球質(zhì)量的k倍(k<1)。將質(zhì)量為m的1號(hào)小球置于弧面AB段高出水平面BC為的位置,由靜止釋放,在水平軌道上與2號(hào)小球碰撞,2號(hào)小球再與3號(hào)小球碰撞……。所有碰撞均為對(duì)心正碰且無(wú)機(jī)械能損失,重力加速度為g。求:
(1)1號(hào)小球與2號(hào)小球碰撞之后,2號(hào)小球的速度大。
(2)當(dāng)N=3時(shí)第3個(gè)小球滑上圓軌道后對(duì)C點(diǎn)的壓力;
(3)為保證N=5時(shí)第5個(gè)小球在第一次被碰撞后不會(huì)脫離半圓軌道,求k的取值范圍。
【答案】(1)v2=;(2)k2mg[+1];方向豎直向下;(3)k1;或者k-1
【解析】
(1)根據(jù)動(dòng)量守恒定律和機(jī)械能守恒求解1號(hào)小球與2號(hào)小球碰撞之后,2號(hào)小球的速度大;(2)根據(jù)動(dòng)量守恒定律和機(jī)械能守恒求解3號(hào)小球被碰后的速度,應(yīng)用牛頓第二定律可得第3個(gè)小球滑上圓軌道后對(duì)C點(diǎn)的壓力;(3)根據(jù)小球不脫離軌道的條件以及能經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)的條件求解.
(1)設(shè)1號(hào)碰前的速度為v1,對(duì)于1號(hào)小球由釋放點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)過(guò)程,根據(jù)機(jī)械能守恒有
設(shè)1號(hào)、2號(hào)小球碰撞后的速度分別為v1′和v2,取水平向右為正方向。
設(shè)2號(hào)小球的質(zhì)量為m2,對(duì)于1、2號(hào)小球碰撞的過(guò)程,根據(jù)動(dòng)量守恒定律有
根據(jù)機(jī)械能守恒有
解得:
(2)設(shè)2號(hào)、3號(hào)小球碰撞后的速度分別為v2′和v3,對(duì)于2、3號(hào)小球碰撞的過(guò)程,根據(jù)動(dòng)量守恒定律有
根據(jù)機(jī)械能守恒有
同理可解得:3號(hào)小球被碰后的速度
在C點(diǎn),對(duì)3號(hào)小球應(yīng)用牛頓第二定律可得
根據(jù)牛頓第三定律3號(hào)小球?qū)壍赖膲毫?/span>
方向豎直向下
(3)由(2)中的結(jié)果可推知5號(hào)小球被碰后的速度
5號(hào)小球第一次被碰撞后不會(huì)脫離半圓軌道需滿足:
情況Ⅰ:
情況Ⅱ:
且在最高點(diǎn)滿足:
解得
或者
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,氣缸左右側(cè)壁導(dǎo)熱,其它側(cè)壁絕熱,平放在水平面上。質(zhì)量為m、橫截面積為S的絕熱活塞將氣缸分隔成A、B兩部分,每部分都封閉有氣體,此時(shí)兩部分氣體體積相等。外界溫度T0保持不變,重力加速度為g(不計(jì)活塞和氣缸間的摩擦)。
(1)若將氣缸緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),直到氣缸豎直如圖乙所示,穩(wěn)定后A、B兩部分氣體體積之比變?yōu)?/span>3:1,整個(gè)過(guò)程不漏氣,求此時(shí)B部分氣體的壓強(qiáng)。
(2)將丙圖中B的底端加一絕熱層,對(duì)B部分氣體緩慢加熱,使A、B兩部分氣體體積再次相等,求此時(shí)B部分氣體的溫度T。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在教室里某同學(xué)站在體重計(jì)上研究超重與失重。她由穩(wěn)定的站姿變化到穩(wěn)定的蹲姿稱為“下蹲”過(guò)程;由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱為“起立”過(guò)程。關(guān)于她的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 只有“起立”過(guò)程,才能出現(xiàn)超重的現(xiàn)象
B. 只有“下蹲”過(guò)程,才能出現(xiàn)失重的現(xiàn)象
C. “下蹲”的過(guò)程,先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象
D. “起立”、“下蹲”的過(guò)程,都能出現(xiàn)超重和失重的現(xiàn)象
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】兩個(gè)相同的薄壁型氣缸A和B,活塞的質(zhì)量都為m,橫截面積都為S,氣缸的質(zhì)量都為M,M/m=2/3,氣缸B的筒口處有卡環(huán)可以防止活塞離開氣缸.將氣缸B的活塞跟氣缸A的氣缸筒底用細(xì)線相連后,跨過(guò)定滑輪,氣缸B放在傾角為30O光滑斜面上,氣缸A倒扣在水平地面上,氣缸A和B內(nèi)裝有相同質(zhì)量的同種氣體,體積都為V0,溫度都為27℃,如圖所示,此時(shí)氣缸A的氣缸筒恰好對(duì)地面沒(méi)有壓力.設(shè)氣缸內(nèi)氣體的質(zhì)量遠(yuǎn)小于活塞的質(zhì)量,大氣對(duì)活塞的壓力等于活塞重的1.5倍.
①若使氣缸A的活塞對(duì)地面的壓力為0,氣缸A內(nèi)氣體的溫度是多少度?
②若使氣缸B中的氣體體積變?yōu)?/span>,氣缸B內(nèi)的氣體的溫度是多少度?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一輛汽車在高速公路上以30m/s的速度勻速行駛,由于在前方出現(xiàn)險(xiǎn)情,司機(jī)緊急剎車,剎車時(shí)加速度的大小為5 m/s2,求:
(1)汽車剎車后10s內(nèi)滑行的距離
(2)從開始剎車到汽車滑行50m所經(jīng)歷的時(shí)間
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】(16分)如圖所示,水平光滑地面上停放著一輛小車,左側(cè)靠在豎直墻壁上,小車的四分之一圓弧軌道AB是光滑的,在最低點(diǎn)B與水平軌道BC相切,BC的長(zhǎng)度是圓弧半徑的10倍,整個(gè)軌道處于同一豎直平面內(nèi)?梢暈橘|(zhì)點(diǎn)的物塊從A點(diǎn)正上方某處無(wú)初速下落,恰好落人小車圓弧軌道滑動(dòng),然后沿水平軌道滑行至軌道末端C處恰好沒(méi)有滑出。已知物塊到達(dá)圓弧軌道最低點(diǎn)B時(shí)對(duì)軌道的壓力是物塊重力的9倍,小車的質(zhì)量是物塊的3倍,不考慮空氣阻力和物塊落人圓弧軌道時(shí)的能量損失。求
(1)物塊開始下落的位置距水平軌道BC的豎直高度是圓弧半徑的幾倍;
(2)物塊與水平軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示的電路中,L1,L2是兩個(gè)不同的小燈泡,a,b間有恒定的電壓,他們都正常發(fā)光,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭向右滑動(dòng)時(shí),發(fā)生的現(xiàn)象是( 。
A. L1亮度不變,L2變暗
B. L1變暗,L2變亮
C. 電路消耗的總功率變小
D. 流過(guò)滑動(dòng)變阻器的電流變小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖a所示,光滑絕緣水平面上有甲、乙兩個(gè)帶電小球。時(shí),乙球以的初速度向靜止的甲球運(yùn)動(dòng)。之后,它們僅在電場(chǎng)力的作用下沿同一直線運(yùn)動(dòng)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中沒(méi)有接觸。它們運(yùn)動(dòng)的圖象分別如圖b中甲、乙兩曲線所示。由圖線可知
A. 甲、乙兩球可能帶異種電荷
B. 時(shí)刻兩球相距最近且速度方向相反
C. 時(shí)間內(nèi),兩球間的電場(chǎng)力先增大后減小
D. 時(shí)間內(nèi),兩球間的電勢(shì)能先增大再減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在圖甲中,直角坐標(biāo)系Oxy的第一、第三象限內(nèi)有勻強(qiáng)磁場(chǎng),第一象限內(nèi)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,第三象限內(nèi)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為2B,磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向均垂直于紙面向里。半徑為L,圓心角為的扇形導(dǎo)線框OPQ在外力作用下以角速度繞O點(diǎn)在紙面內(nèi)沿逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),導(dǎo)線框回路電阻為求:
扇形導(dǎo)線框在剛進(jìn)入第一象限時(shí)受到安培力的大小和方向;
在圖乙中畫出導(dǎo)線框勻速轉(zhuǎn)動(dòng)一周的時(shí)間內(nèi)感應(yīng)電流I隨時(shí)間t變化的圖象;從OP邊剛進(jìn)入第一象限開始計(jì)時(shí),且規(guī)定電流方向沿POQP為正方向
線框勻速轉(zhuǎn)動(dòng)一周外力對(duì)線框做的功。
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