8.如圖為某同學(xué)設(shè)計(jì)的一個(gè)小實(shí)驗(yàn),他將細(xì)繩的一端系在手指上(B處),繩的另一端系在直桿的A端.桿的另一端C頂在掌心上,組成一個(gè)“三角支架”,在桿的A端懸掛不同重物.并保持靜止.通過(guò)實(shí)驗(yàn)會(huì)感受到( 。
A.繩子和桿都是被拉伸的
B.桿對(duì)手掌施加作用力的方向沿桿由C指向A
C.繩對(duì)手指施加作用力的方向沿繩由B指向A
D.所掛重物質(zhì)量越大.繩和桿對(duì)手的作用力也越大

分析 將重物的重力按效果進(jìn)行分解,從而確定繩子和桿所受的作用力情況.由此可判斷手指的受力方向;對(duì)結(jié)點(diǎn)進(jìn)行受力分析,則可知桿對(duì)結(jié)點(diǎn)的彈力方向,即可判出桿對(duì)手掌的作用力的方向.

解答 解:A、重物的重力產(chǎn)生兩個(gè)效果:一是使繩子沿BA方向被拉緊,二是使桿受到向左的擠壓,如圖所示.所以繩子是被拉伸的,桿是被壓縮的.故A錯(cuò)誤.
B、桿對(duì)手掌施加的作用力方向沿桿由A指向C,故B錯(cuò)誤.
C、繩對(duì)中指施加的作用力方向沿繩由B指向A.故C正確.
D、所掛重物質(zhì)量越大,重力越大,根據(jù)力的分解可知繩和桿對(duì)手的作用力也越大.故D正確.
故選:CD.

點(diǎn)評(píng) 本題應(yīng)明確:繃緊的繩子不論是否彎曲,繩子上各點(diǎn)的拉力大小相等,方向指向繩子收縮的方向.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.下列說(shuō)法正確的是(  )
A.一個(gè)力必定聯(lián)系著兩個(gè)物體,其中每個(gè)物體既是受力物體,又是施力物體
B.放在桌面上的木塊受到桌面對(duì)它向上的彈力,這是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的
C.壓縮彈簧時(shí),手先給彈簧一個(gè)壓力F,等彈簧再壓縮x距離后才反過(guò)來(lái)給手一個(gè)彈力
D.重心一定在物體的幾何中心

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為80kW的汽車,汽車的質(zhì)量為m=2×103kg,如果汽車從靜止開(kāi)始先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中阻力恒為4×103N,則下列說(shuō)法中不正確的是( 。
A.汽車從靜止起動(dòng)后能達(dá)到的最大速度為20 m/s
B.汽車從靜止起動(dòng)后能達(dá)到的最大速度為10 m/s
C.勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為5 s
D.汽車從靜止達(dá)到最大速度的過(guò)程中的平均速度大于10 m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

16.在某一高度處將A球以大小為v1的初速度水平拋出.同時(shí)在A球正下方地面處將B球以大小為v2的初速度斜向上拋出.結(jié)果在B球上升至最高點(diǎn)時(shí)兩球恰在空中相遇,相遇時(shí)兩球的速度大小分別為vA、vB,不計(jì)空氣阻力.則( 。
A.v1>v2B.v1<v2C.vA>vBD.vA<vB

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

3.如圖所示,質(zhì)量M=2.0kg的薄木板靜止在水平桌面上,薄木板上放有質(zhì)量 m=1.0kg的小鐵塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),它離木板左端的距離為L(zhǎng)=0.25m,鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.現(xiàn)用一水平向右的拉力作用在木板上,使木板和鐵塊由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),g取10m/s2
(1)若桌面光滑,拉力大小恒為F1=4.8N,求小鐵塊運(yùn)動(dòng)的加速度大;
(2)若木板以4.0m/s2的加速度從鐵塊下抽出,求抽出過(guò)程所經(jīng)歷的時(shí)間t;
(3)若桌面與薄木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)也為μ,則拉力F2的大小滿足什么條件才能將木板從鐵塊下抽出?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

13.升降機(jī)由靜止開(kāi)始以加速度a1勻加速上升2s,速度達(dá)到4m/s,接著勻速上升9s,再以加速度a2勻減速上升4s停止運(yùn)動(dòng).則:
(1)求加速度a1、a2的大;
(2)求升降機(jī)上升的總高度h;
(3)若升降機(jī)以加速度a1由靜止勻加速到某一速度后,立即以加速度a2勻減速到零,升降機(jī)上升的總高度h不變,求升降機(jī)上升的總時(shí)間.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.汽車以20m/s的速度在平直公路上行駛,急剎車時(shí)的加速度大小為5m/s2,則自急踩剎車開(kāi)始,0~2s內(nèi)與0~5s內(nèi)汽車的位移之比為( 。
A.1:2B.3:4C.4:5D.16:25

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.“物理”二字最早出現(xiàn)在中文中,是取“格物致理”四字的簡(jiǎn)稱,即考察事物的形態(tài)和變化,總結(jié)研究它們的規(guī)律的,我們?cè)趯W(xué)習(xí)物理知識(shí)的同時(shí),還要了解物理學(xué)家是如何發(fā)物理規(guī)律的,領(lǐng)悟并掌握處理物理問(wèn)題的思想與方法,下列敘述正確的是( 。
A.根據(jù)速度的定義式v=$\frac{△x}{△t}$,當(dāng)△t趨近于零時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義運(yùn)用了極限思想法
B.用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替實(shí)際物體采用了微元法
C.伽利略用實(shí)驗(yàn)加合理外推的思想,得出了自由落體運(yùn)動(dòng)是變加速直線運(yùn)動(dòng)
D.伽利略通過(guò)比薩斜塔實(shí)驗(yàn),證實(shí)了在同一地點(diǎn)重的物體和輕的物體下落快慢不同

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

18.如圖所示為多用電表的刻度盤.若選用倍率為“×100”的電阻擋測(cè)電阻時(shí),表針指示如圖所示,則:
(1)所測(cè)電阻的阻值為1500Ω;
(2)如果要用此多用電表再測(cè)量一個(gè)阻值約為2.0×104Ω的電阻,為了使測(cè)量結(jié)果比較精確,請(qǐng)從下列選項(xiàng)中挑出合理的步驟,并按AED的順序進(jìn)行操作,再完成讀數(shù)測(cè)量.
A.將選擇開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)到電阻擋“×1k”的位置
B.將選擇開(kāi)關(guān)仍旋轉(zhuǎn)到電阻擋“×100”的位置
C.將選擇開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)到電阻擋“×10”的位置
D.將兩表筆的金屬部分分別與被測(cè)電阻的兩根引線相接
E.將兩表筆短接,旋動(dòng)歐姆調(diào)零旋鈕,對(duì)電表進(jìn)行校準(zhǔn).

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