15．如圖，PQ是一條豎直光滑拋物線軌道，P為拋物線頂點(diǎn)（P點(diǎn)的切線水平）．一小環(huán)套在軌道上的P點(diǎn)并處于靜止?fàn)顟B(tài)，后因微小擾動(dòng)沿軌道滑下，當(dāng)環(huán)滑到圖示位置時(shí)，軌道對(duì)環(huán)的彈力方向應(yīng)是圖中的（　�。�
A．aB．bC．cD．d

分析 彈力的方向垂直于接觸面指向被壓或被支持的物體．

解答 解：本題屬于點(diǎn)面接觸，彈力方向垂直于接觸面指向被支持的物體，題中小環(huán)從靜止滑下，軌道對(duì)小環(huán)是支持力，所以軌道對(duì)環(huán)的彈力方向應(yīng)是圖中的d．
故選：D

點(diǎn)評(píng) 本題考查了彈力方向的判斷，知道彈力的方向垂直與接觸面，指向受力物體，屬于基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

5．為了探究彈簧彈力F和彈簧伸長(zhǎng)量x的關(guān)系，某同學(xué)選了A、B兩根規(guī)格不同的彈簧進(jìn)行測(cè)試，根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)繪出如圖所示的圖象，從圖象上看，該同學(xué)沒能完全按實(shí)驗(yàn)要求做，使圖象上端成為曲線，圖象上端成為曲線的原因是超出彈性限度．彈簧A的勁度系數(shù)為$\frac{100}{3}$（可用分?jǐn)?shù)表示）．若要制作一個(gè)精確度較高的彈簧秤，應(yīng)選彈簧A（填“A”或“B”）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．比功率是衡量汽車動(dòng)力性能的一個(gè)綜合指標(biāo)，具體是指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率與汽車總質(zhì)量之比，一般來(lái)講，對(duì)同類型汽車而言，比功率越大，汽車的動(dòng)力性越好，普通國(guó)產(chǎn)抵擋車大概范圍在0.04-0.07kW/kg，中檔車的大概范圍從0.06-0.10 kW/kg，高檔車則更高，范圍也更廣，大概范圍從0.08-0.13kW/kg，為愛了粗略檢測(cè)一種新汽車的比功率，工程師用速度傳感器記錄下該汽車在水平道路上，以恒定最大功率從靜止開始啟動(dòng)到最大速度過程中的速度圖象如圖所示，已知從靜止開始以恒定功率啟動(dòng)后26s，到達(dá)機(jī)車的最大速度40m/s，汽車運(yùn)動(dòng)過程中阻力不變，則根據(jù)比功率來(lái)粗略可以判斷（　　）
A．這種車可能是國(guó)產(chǎn)高檔車B．這種車可能是國(guó)產(chǎn)中檔車
C．這種車可能是國(guó)產(chǎn)低檔車D．條件不足，不能判斷

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

3．如圖所示，兩足夠長(zhǎng)的平行光滑的金屬導(dǎo)軌MN，PQ相距為L(zhǎng)，導(dǎo)軌平面與水平面的夾角θ=30°，導(dǎo)軌電阻不計(jì)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直于導(dǎo)軌平面向上，長(zhǎng)為L(zhǎng)的金屬捧ab垂直于MN、PQ放置在導(dǎo)軌上，且始終與導(dǎo)軌接觸良好，金屬棒的質(zhì)量為m，電阻為r=R．兩金屬導(dǎo)軌的上端連接一個(gè)燈泡，燈泡的電阻R1=R，重力加速度為g，現(xiàn)閉合開關(guān)S，給金屬棒施加一個(gè)方向垂直于桿且平行于導(dǎo)軌平兩向上的、大小為F=mg的恒力，使金屬棒由靜止開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)金屬捧達(dá)到最大速度時(shí)，燈泡恰能達(dá)到它的額定功率．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．燈泡的額定功率PL=$\frac{{m}^{2}{g}^{2}R}{4{B}^{2}{L}^{2}}$
B．金屬棒能達(dá)到的最大速度vm=$\frac{mgR}{{B}^{2}{L}^{2}}$
C．金屬棒達(dá)到最大速度的一半時(shí)的加速度a=$\frac{g}{2}$
D．若金屬棒上滑距離為d時(shí)速度恰達(dá)到最大，則金屬棒由靜止開始上滑4d的過程中，金屬棒上產(chǎn)生的電熱Qr=4mgd-$\frac{{m}^{3}{g}^{2}{R}^{2}}{2{B}^{4}{L}^{4}}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

10．一足球以0.5m/s的速度撞擊墻壁，與墻壁作用0.1s后，以0.3m/s的速度反向彈回，以初速度方向?yàn)檎较�，則足球在與墻壁作用過程中的平均加速度為（　　）
A．-8m/s2B．8m/s2C．-2m/s2D．2m/s2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

20．某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，將電磁鐵斷電后，小鋼球由靜止開始自由下落，測(cè)得小鋼球通過光電門A所用的時(shí)間為t1，通過光電門B所用的時(shí)間為t2，為了驗(yàn)證小鋼球通過A、B時(shí)的機(jī)械能是否相等，除了已經(jīng)測(cè)得小鋼球的直徑d外，還需要進(jìn)行一些必要的測(cè)量、分析和判斷．（已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間）
（1）還需要進(jìn)行的必要的測(cè)量是B（單選）
A、用天平測(cè)出小鋼球的質(zhì)量m
B、用刻度尺測(cè)出A、B兩光電門之間的豎直高度h
C、用刻度尺測(cè)出電磁鐵下端離桌面的高度H
（2）若用d、t1、t2和（1）中必要測(cè)量量的符號(hào)來(lái)表示，如果能滿足關(guān)系式gh=$\frac{1}{2}$（$\fracsuquqwq{{t}_{2}}$）2-$\frac{1}{2}$（$\frac8qcyc80{{t}_{1}}$）2，即可證明小鋼球在自由下落過程中機(jī)械能是守恒的．
（3）由于空氣阻力的影響，實(shí)際測(cè)得小鋼球動(dòng)能的變化量△Ek略小于小鋼球重力勢(shì)能的變化量△EP（填“略大于”或“略小于”）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

7．如圖所示，某同學(xué)乘雪撬從雪坡經(jīng)A點(diǎn)滑至B點(diǎn)，接著沿水平路面滑至C點(diǎn)停止．人與雪撬的總質(zhì)量為60kg．表中記錄了沿坡滑下過程中的有關(guān)數(shù)據(jù)，根據(jù)圖表中提供的數(shù)據(jù)下列判斷正確的是（設(shè)人與雪撬在BC段所受阻力恒定，g取10m/s2）（　�。�
位置ABC
速度（m/s）2.012.00
時(shí)刻（s）0410
A．人與雪橇從A到B的過程中，重力做功為4.2×l03J
B．人與雪撬從A到B的過程中，損失的機(jī)械能為1.2×104J
C．0到4s這段時(shí)間內(nèi)，合外力對(duì)人與雪橇做的功為4.2×103J
D．0到10s這段時(shí)間內(nèi)，人與雪撬重力做功的平均功率為1.2×103W

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

4．某學(xué)校研究性學(xué)習(xí)小組想測(cè)量木塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)．其中一位同學(xué)把木板固定在斜面上，他讓木塊從斜面上端由靜止開始勻加速下滑，如圖所示，他使用的實(shí)驗(yàn)器材僅限于：
A．傾角固定的斜面（傾角θ已知）       B．木塊
C．秒表                               D．米尺
你認(rèn)為他實(shí)驗(yàn)中應(yīng)記錄的數(shù)據(jù)是斜邊長(zhǎng)L和下滑的時(shí)間t，計(jì)算動(dòng)摩擦因數(shù)的公式是μ=$tanθ-\frac{2s}{{g{t^2}cosθ}}$．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．以下各種運(yùn)動(dòng)，物體機(jī)械能可能保持不變的是（　�。�
A．物體沿斜面勻速下滑B．物體沿斜面勻減速上滑
C．物體沿斜面勻速上滑D．物體沿斜面勻減速下滑

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