18.某同學(xué)在探究勻加速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,研究小車的勻加速運(yùn)動(dòng),實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶如圖17所示.從比較清晰的點(diǎn)起,每隔五個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)明0,1,2,3,….量得點(diǎn)2,3之間的距離s3=30.0mm,點(diǎn)3,4兩點(diǎn)間的距離s4=48.0mm.則2,3兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s,小車在2,3兩點(diǎn)間的平均速度為1.8m/s,小車的加速度大小為0.3m/s2

分析 紙帶法實(shí)驗(yàn)中,若紙帶勻變速直線運(yùn)動(dòng),測(cè)得紙帶上的點(diǎn)間距,利用平均速度的定義可以求出兩點(diǎn)之間的平均速度,利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度可以求出某點(diǎn)的瞬時(shí)速度,根據(jù)逐差法可以得出加速度.

解答 解:每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),所以2,3兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s,
小車在2、3之間的平均速度為:$\overline{v}$23=$\frac{{S}_{3}}{T}$=$\frac{0.03}{0.1}$=0.3m/s
根據(jù)△x=aT2解得:a=$\frac{△x}{{T}^{2}}$=$\frac{{S}_{4}-{S}_{3}}{{T}^{2}}$=$\frac{0.048-0.03}{0.{1}^{2}}$=1.8m/s2
故答案為:0.1,1.8,0.3.

點(diǎn)評(píng) 本題比較簡(jiǎn)單,考查了有關(guān)紙帶處理的基本知識(shí),平時(shí)要加強(qiáng)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)的實(shí)際操作,提高操作技能和數(shù)據(jù)處理能力.要注意單位的換算和有效數(shù)字的保留.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

8.如圖所示,一物體在凸凹不平的路面上行進(jìn),若物體與路面的動(dòng)摩擦因數(shù)在各處均相同,為保持物體在A、B、C點(diǎn)勻速率行進(jìn),對(duì)物體的水平拉力F應(yīng)該是( 。
A.水平拉力F在A、B、C三點(diǎn)大小相等,方向相同
B.在A點(diǎn)的水平拉力F最小
C.在B點(diǎn)的水平拉力F最小
D.在C點(diǎn)的水平拉力F最大

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9.如圖所示,兩個(gè)寬度相同但長(zhǎng)度不同的臺(tái)球框固定在水平面上,從兩個(gè)框的長(zhǎng)邊上不同位置同時(shí)以相同的速度分別射出相同小球A和B,A距離左邊框較遠(yuǎn).設(shè)球與框邊碰撞前后速度的大小不變,碰撞時(shí)間不計(jì),方向與邊框的夾角相同,忽略摩擦阻力.則兩球第一次回到最初出發(fā)的長(zhǎng)邊的先后順序是(  )
A.A球先回到出發(fā)長(zhǎng)邊
B.B球先回到出發(fā)長(zhǎng)邊
C.兩球同時(shí)回到出發(fā)長(zhǎng)邊
D.因兩框長(zhǎng)度不知,故無(wú)法確定哪一個(gè)球先回到出發(fā)框邊

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6.如圖所示,光滑水平面上的一個(gè)彈簧振子.把振子由平衡位置O拉到右方5cm的B位置后放開(kāi),它就沿著水平面在B、C之間不停地振動(dòng).若在振子由B向C運(yùn)動(dòng)經(jīng)O點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí)(t=0),從O運(yùn)動(dòng)到C歷時(shí)0.1s,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.振子的振動(dòng)周期為0.4s
B.振子的振動(dòng)頻率為5Hz
C.經(jīng)過(guò)t=4s振子通過(guò)的路程是1m
D.振子從O開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到C,再次經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)完成一次全振動(dòng)

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13.關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.由靜止開(kāi)始做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,其速度方向與合外力的方向相同
B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,其速度方向指向曲線彎曲的內(nèi)側(cè)
C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,其速度方向就是沿軌跡上該點(diǎn)的切線方向
D.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,其速度方向并不是時(shí)刻改變的

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3.提高物體(例如汽車)運(yùn)動(dòng)速率的有效途徑是增大發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和減小阻力因數(shù)(設(shè)阻力與物體運(yùn)動(dòng)速率的平方成正比,即Ff=kv2,k是阻力因數(shù)).當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P0時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的最大速率為vm,如果要使物體運(yùn)動(dòng)的速率增大到2vm,則下列辦法可行的是(  )
A.阻力因數(shù)不變,使發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率增大到2P0
B.發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率不變,使阻力因數(shù)減小到$\frac{k}{4}$
C.阻力因數(shù)不變,使發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率增大到8P0
D.發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率不變,使阻力因數(shù)減小到$\frac{k}{16}$

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10.如圖所示,ABC為豎直平面內(nèi)的光滑絕緣軌道,其中AB為傾斜直軌道,BC為與AB相切的圓形軌道,并且圓形軌道處在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直紙面向里.質(zhì)量相同的甲、乙、丙三個(gè)小球中,甲球帶正電、乙球帶負(fù)電、丙球不帶電,現(xiàn)將三個(gè)小球在軌道AB上分別從不同高度處由靜止釋放,都恰好通過(guò)圓形軌道的最高點(diǎn),則( 。
A.經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí),三個(gè)小球的速度相等
B.經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí),甲球的速度最小
C.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中三個(gè)小球的機(jī)械能均不守恒
D.甲球的釋放位置比乙球的高

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7.愛(ài)因斯坦曾把物理一代代科學(xué)家探索自然奧秘的努力,比作福爾摩斯偵探小說(shuō)中的警員破案.下列說(shuō)法符合物理史實(shí)的是( 。
A.著名物理學(xué)家亞里士多德曾指出,如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng),既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向
B.與伽利略同時(shí)代的科學(xué)家笛卡兒通過(guò)“斜面實(shí)驗(yàn)”得出推斷:若沒(méi)有摩擦阻力,球?qū)⒂肋h(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去
C.科學(xué)巨人牛頓在伽利略和笛卡兒的工作基礎(chǔ)上,提出了動(dòng)力學(xué)的一條基本定律,那就是慣性定律
D.牛頓在反復(fù)研究亞里士多德和伽利略實(shí)驗(yàn)資料的基礎(chǔ)上提出了牛頓第二定律

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20.如圖甲所示電路中,電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻為r,R1為滑動(dòng)變阻器,R2為定值電阻,閉合開(kāi)關(guān)S,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P向右滑動(dòng)的過(guò)程中,四個(gè)理想電表的示數(shù)都發(fā)生變化,圖乙中三條圖線分別表示了三個(gè)電壓表示數(shù)隨電流表示數(shù)變化的情況,以下說(shuō)法正確的是( 。
A.圖線a表示的是電壓表V1的示數(shù)隨電流表示數(shù)變化的情況
B.圖線b表示的是電壓表V2的示數(shù)隨電流表示數(shù)變化的情況
C.此過(guò)程中電壓表V1示數(shù)的變化量△U1和電流表示數(shù)變化量△I的比值絕對(duì)值不變
D.此過(guò)程中電壓表V示數(shù)的變化量△U和電流表示數(shù)變化量△I的比值絕對(duì)值變大

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