3.如圖畫出了用電壓表、電流表測量導(dǎo)體電阻的兩種電路圖.圖中電壓表的內(nèi)阻為1kΩ,電流表內(nèi)阻為0.1Ω,被測導(dǎo)體R的真實電阻為R=250Ω.測量時,把電壓表讀數(shù)和電流表讀數(shù)的比值作為電阻的測量值.不考慮實驗操作中的偶然因素,按甲電路進行實驗,得到的測量值R小于R(選填“大于”、“小于”或“等于”);按乙電路進行實驗,得到的測量值R大于R(選填“大于”、“小于”或“等于”);相比較采用乙(選填“甲”、“乙”)電路的測量數(shù)據(jù)更接近于真實值.

分析 根據(jù)兩接法的特點可知誤差的來源及對結(jié)果的影響,即可得出其測量結(jié)果與真實值之間的關(guān)系.
根據(jù)要測電阻與電壓表電流表內(nèi)阻的大小關(guān)系確定內(nèi)外接法.大電阻用內(nèi)接法,測量值偏大,小電阻用外接法,測量值偏。

解答 解:甲圖中由于電壓表的分壓而使電流表測量結(jié)果偏大,由歐姆定律可知,測量值偏;
乙圖中由于電流表的分壓,而使電壓表示數(shù)偏大,由歐姆定律可知,測量值大于真實值;
因$\frac{{R}_{V}}{{R}_{X}}$=$\frac{1000}{250}$=4;$\frac{{R}_{x}}{R}$=$\frac{250}{0.1}$=2500;故$\frac{{R}_{x}}{R}$>$\frac{{R}_{V}}{{R}_{X}}$;因此應(yīng)采用電流表內(nèi)接法;故選:乙
故答案為:小于、大于、乙

點評 本題考查伏安法測電阻中誤差分析,要明確兩種不同的接法中電表對實驗的影響,從而得出測量值與真實值之間的關(guān)系.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.在如圖所示電路中,閉合開關(guān)S,當(dāng)滑動變阻器的滑片P 向左滑動時,四個理想電表的示數(shù)都發(fā)生變化,電表的示數(shù)分別用I、U1、U2和U3表示,各電表示數(shù)變化量的大小分別用△I、△U1、△U2和△U3表示.下列判斷正確的是( 。
A.|△U1|+|△U2|<|△U3|B.|△U1|+|△U2|=|△U3|
C.$\frac{{U}_{1}}{I}$不變,$\frac{△{U}_{1}}{△I}$變小D.$\frac{{U}_{2}}{I}$變大,$\frac{△{U}_{2}}{△I}$不變

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.如圖甲所示,電源的電動勢E=9V,它和靈敏電流表G的內(nèi)阻均不可忽略,電壓表V的內(nèi)阻很大,熱敏電阻R的阻值隨溫度的變化關(guān)系如圖乙所示.閉合開關(guān)S,當(dāng)R的溫度等于20℃時,電流表示數(shù)I1=2mA.根據(jù)以上信息判斷,下列說法正確的是( 。
A.電流表內(nèi)阻與電源內(nèi)阻之和為0.5kΩ
B.電流表示數(shù)I2=6mA時熱敏電阻的溫度是140℃
C.溫度升高時電壓表示數(shù)U與電流表示數(shù)I的比值變小
D.溫度升高時電壓表示數(shù)變化量△U與電流表示數(shù)變化量△I的比值變大

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中,某小組利用如圖甲所示的裝置完成實驗,橡皮條的一端C固定在木板上,用兩只彈簧測力計把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點.
(1)則下列敘述正確的是AC
A.兩次操作必須將橡皮條和繩的結(jié)點拉到相同位置
B.實驗中AO和BO的夾角應(yīng)盡可能大
C.在實驗中,彈簧測力計必須保持與木板平行,讀數(shù)時視線要正對彈簧測力計的刻度線
D.實驗中,只需記錄彈簧測力計的讀數(shù)和O點的位置
(2)對數(shù)據(jù)處理后得到如圖乙所示的圖線,則F與F′兩力中,方向一定沿CO方向的是F′.
(3)本實驗采用的科學(xué)方法是等效替代.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.在水平桌面C上放一木板B,在B上表面有一個滑塊A,如圖:已知A、B間和B、C間的動摩擦因數(shù)都為?,當(dāng)A獲得水平向左的初速度,開始在木板上向左滑動時,下列說法正確的有( 。
A.木板會同時向左運動
B.木板一定不會向左運動
C.木板動不動,與A、B的質(zhì)量有關(guān)
D.木板受桌面的摩擦力與本身重力無關(guān)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.淮安有軌電車一期工程全長20.3公里,共設(shè)車站23個,現(xiàn)已完工,即將投入使用,下列關(guān)于有軌電車說法正確的是( 。
A.研究進站所需的“時間”指的是時刻B.研究進站的“速度”指的是平均速度
C.設(shè)計的“時速標準”是最小行駛速度D.工作時機械能轉(zhuǎn)化為電能

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.下列實例中,為了增大摩擦的是( 。
A.拉桿旅行箱底部裝有輪子
B.向自行車的轉(zhuǎn)軸處加潤滑油
C.鞋底刻有凹凸不平的花紋
D.在氣墊船底和水之間形成一層空氣墊

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

12.一質(zhì)點做勻變速直線運動,第2s和第7s內(nèi)位移分別為2.4m和3.4m,則其運動加速度a為0.2m/s2

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.汽車車以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛,剎車后經(jīng)2s速度變?yōu)?m/s,
(以初速度方向為正方向)求:
(1)剎車后過程中的加速度;
(2)剎車后前進9m所用的時間;
(3)剎車后6s內(nèi)前進的距離.

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案