19.光滑水平面上,用輕質(zhì)彈簧連接的質(zhì)量為mA=2kg,mB=3kg的A、B兩物體都以v0=8m/s的速度向右運(yùn)動(dòng),此時(shí)彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài).質(zhì)量為mC=5kg的物體C靜止在前方,如圖所示,BC碰撞后粘合在一起運(yùn)動(dòng),求:

i.B、C碰撞剛結(jié)束時(shí)的瞬時(shí)速度的大。
ii.在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,彈簧的最大彈性勢(shì)能.

分析 i、B、C碰撞過(guò)程動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律可以求出碰撞后的速度;
ii、當(dāng)A、B、C速度相等時(shí),彈簧的壓縮量最大,由動(dòng)量守恒定律求出速度,由能量守恒定律可以求出彈簧的彈性勢(shì)能.

解答 解:i、設(shè)B、C碰撞后的瞬間速度為v1,以B的速度方向?yàn)檎较,由?dòng)量守恒定律得:
mBv0=(mB+mC)v1…①
代入數(shù)據(jù)得:v1=3m/s…②;
ii、由題意可知當(dāng)A、B、C速度大小相等時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大,設(shè)此時(shí)三者的速度大小為v2,以A的初速度方向?yàn)檎较,由?dòng)量守恒定律得:
(mA+mB)v0=(mA+mB+mC)v2…③
設(shè)彈簧的最大彈性勢(shì)能為EPm,則對(duì)B、C碰撞后到A、B、C速度相同過(guò)程中,由能量守恒定律得:
$\frac{1}{2}$mAv02+$\frac{1}{2}$(mB+mC)v12=$\frac{1}{2}$(mA+mB+mC)v22+EPm…④
由②③④并代入數(shù)據(jù)得:EPm=20J;
答:i、B、C碰撞剛結(jié)束時(shí)的瞬時(shí)速度的大小為3m/s;
ii、在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,彈簧的最大彈性勢(shì)能為20J.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了求速度、彈性勢(shì)能問(wèn)題,分析清楚運(yùn)動(dòng)過(guò)程、應(yīng)用動(dòng)量守恒定律與能量守恒定律可以正確解題,注意要規(guī)定正方向.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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9.如圖所示,一連通器與貯有水銀的瓶M用軟管相連,連通器的兩直管A和B豎直放置,兩管粗細(xì)相同且上端封閉,直管A和B內(nèi)充有水銀,當(dāng)氣體的溫度為T0時(shí),水銀面的高度差h=10cm,兩管空氣柱長(zhǎng)均為h1=10cm,A管中氣體的壓強(qiáng)P1=20cmHg.現(xiàn)使兩管中的氣體的溫度都升高到2.4T0,同時(shí)調(diào)節(jié)M的高度,使B管中的水銀面的高度不變,求流入A管的水銀柱的長(zhǎng)度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

10.經(jīng)檢測(cè),汽車A的制動(dòng)性能為:以標(biāo)準(zhǔn)速度20m/s在平直公路上行使時(shí),制動(dòng)后4s停下來(lái).現(xiàn)在汽車A在平直公路上以20m/s的速度行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)前方18m處有一貨車B以6m/s的速度同向勻速行使,司機(jī)立即制動(dòng),問(wèn):
(1)汽車A制動(dòng)的加速度大小為多少
(2)當(dāng)A車速度減為與B車速度相同時(shí)所用時(shí)間為多少?是否會(huì)發(fā)生撞車事故?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.一個(gè)鐵釘和一塊小海棉從同一高處同時(shí)下落,總是鐵釘先落地,這是因?yàn)椋ā 。?table class="qanwser">A.鐵釘比海棉重B.鐵釘比海棉密度大C.海棉受到的空氣阻力影響大D.海棉的體積大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

14.從離地180m的空中自由落下一個(gè)小球,取g=10m/s2,求:
(1)小球經(jīng)過(guò)多少時(shí)間落到地面;
(2)小球落地時(shí)的速度;
(3)小球落地前最后1s內(nèi)的位移.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

4.一滑雪運(yùn)動(dòng)員從85m長(zhǎng)的山坡勻加速滑下,初速度是1.8m/s,末速度是5.0m/s,滑雪運(yùn)動(dòng)員通過(guò)這段斜坡的加速度是多少?需要多長(zhǎng)時(shí)間?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

11.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.一定質(zhì)量的理想氣體溫度升高,內(nèi)能一定增大
B.在完全失重的情況下,氣體對(duì)容器壁的壓強(qiáng)為零
C.一定質(zhì)量的理想氣體,在等壓膨脹過(guò)程中,氣體分子的平均動(dòng)能增大
D.一定質(zhì)量的氣體,在體積不變時(shí),分子每秒與器壁平均碰撞次數(shù)隨著溫度降低而減小
E.攝氏溫度是國(guó)際單位制中七個(gè)基本物理量之一,攝氏溫度t 與熱力學(xué)溫度T的關(guān)系是:T=t+273.15K

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

8.如圖所示,在豎直平面內(nèi),由傾斜軌道AB、水平軌道BC和半圓形軌道CD連接而成的光滑軌道,AB與BC的連接處是半徑很小的圓弧,BC與CD相切,圓形軌道CD的半徑為R.質(zhì)量為m的小物塊從傾斜軌道上距水平面高為h=3R處由靜止開始下滑.求:
(1)小物塊通過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度vB的大;
(2)試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明,小物塊能否通過(guò)圓形軌道的最高點(diǎn)D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

9.如圖甲所示,平行于光滑斜面的輕彈簧勁度系數(shù)為k,一端固定在傾角為θ的斜面底端,另一端與物塊A連接;兩物塊A、B質(zhì)量均為m,初始時(shí)均靜止,現(xiàn)用平行于斜面向上的力F拉物塊B,使B做加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng),A、B兩物塊在開始一段時(shí)間內(nèi)的v-t關(guān)系分別對(duì)應(yīng)圖乙中A、B圖線(t1時(shí)刻A、B的圖線相切,t2時(shí)刻對(duì)應(yīng)A圖線的最高點(diǎn)),從0~t1的過(guò)程中拉力做功為W,重力加速度為g,則( 。
A.從0~t1的過(guò)程,拉力F逐漸增大,t1時(shí)刻以后拉力F不變
B.t1時(shí)刻彈簧形變量為(mgsinθ+ma)/K,t2時(shí)刻彈簧形變量為零
C.從0~t1的過(guò)程,拉力F做的功比彈簧彈力做的功多
D.從0~t1的過(guò)程,彈簧彈力做功為mgv1t1sinθ+mv12-W

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