A. | 當(dāng)橡皮繩達(dá)到原長(zhǎng)后人開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng) | |
B. | 整個(gè)下落過(guò)程中人的機(jī)械能守恒 | |
C. | 當(dāng)橡皮繩的彈力剛好等于人的重力時(shí)人的加速度最大 | |
D. | 當(dāng)人達(dá)到最低點(diǎn)時(shí)加速度數(shù)值最大,且一定大于重力加速度g的值 |
分析 對(duì)人進(jìn)行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律得出加速度的方向,當(dāng)加速度的方向與速度同向,做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度的方向與速度反向,做減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)加速度方向與速度方向的關(guān)系,判斷其運(yùn)動(dòng)規(guī)律.在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,有重力、彈性繩的彈力做功,人和彈性繩組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒.
解答 解:A、當(dāng)橡皮繩達(dá)到原長(zhǎng)后,開(kāi)始重力大于彈力,向下做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)重力與彈力相等時(shí),加速度為零,速度最大,然后重力小于彈力,做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),加速度最大,速度為零.故A、C錯(cuò)誤.
B、在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,有重力、彈性繩的彈力做功,人和彈性繩組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒.故B錯(cuò)誤.
D、當(dāng)人從靜止由彈性繩原長(zhǎng)處下落,初位置加速度為g,根據(jù)對(duì)稱性,到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)加速度也為g,方向豎直向上.當(dāng)物體從一定高度下落,則最低點(diǎn)更低,根據(jù)牛頓第二定律,加速度的大小大于g.故D正確.
故選:D
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵會(huì)根據(jù)牛頓第二定律判斷加速度的方向,會(huì)根據(jù)加速度方向和速度方向的關(guān)系,判斷物體的運(yùn)動(dòng).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 若保持牽引力4.2×103N不變,可以使汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng) | |
B. | 若保持牽引力4.2×103N不變,可以使汽車(chē)先做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)再做勻速運(yùn)動(dòng) | |
C. | 若保持功率42kW不變,可以使汽車(chē)先做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)再做勻速運(yùn)動(dòng) | |
D. | 若保持功率42kW不變,最后的速度大小是8m/s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | v0大小適當(dāng)時(shí)可以垂直打在A點(diǎn) | B. | v0大小適當(dāng)時(shí)可以垂直打在B點(diǎn) | ||
C. | v0大小適當(dāng)時(shí)可以垂直打在C點(diǎn) | D. | 打到B點(diǎn)比打到C點(diǎn)所用時(shí)間長(zhǎng) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 萬(wàn)有引力定律的發(fā)現(xiàn)解釋了天體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,并預(yù)言了海王星的存在 | |
B. | 第一宇宙速度是衛(wèi)星環(huán)繞行星的最小運(yùn)行速度 | |
C. | 開(kāi)普勒進(jìn)行了“月--地檢驗(yàn)”,得出天上和地下的物體都遵從萬(wàn)有引力定律的結(jié)論 | |
D. | 卡文迪許測(cè)出了引力常量而成為第一個(gè)計(jì)算出地球質(zhì)量的人,測(cè)出的引力常量沒(méi)有單位 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 滑塊下滑和上滑過(guò)程加速度的大小a1、a2 | |
B. | 滑塊最終所處的位置 | |
C. | 滑塊與桿之間動(dòng)摩擦因數(shù)μ | |
D. | 滑塊第k 次與擋板碰撞后速度vk |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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