13．在用單擺測(cè)重力加速度的實(shí)驗(yàn)中，擺球應(yīng)選用（　�。�
A．半徑約1厘米的木球B．半徑約1厘米的鋁球
C．半徑約1厘米的空心鋼球D．半徑約1厘米的實(shí)心鋼球

分析 在用單擺測(cè)定重力加速度為了提高精度，減小空氣阻力的影響，擺線要細(xì)而長(zhǎng)些，擺球選擇質(zhì)量大體積小的．

解答 解：為了減小空氣阻力的影響，擺球選擇質(zhì)量大體積小的，故選擇D球．
故選：D．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵是要知道單擺測(cè)定重力加速度的原理、方法和注意事項(xiàng)，從減小實(shí)驗(yàn)誤差的角度選擇器材即可．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9．如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量都為M的木塊A、B用輕質(zhì)彈簧相連放在光滑的水平地面上，一顆質(zhì)量為m的子彈以速度v射向A塊并嵌在其中，求：
（1）子彈射入A瞬間木塊A的速度．
（2）彈簧被壓縮后的最大彈性勢(shì)能．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

4．如圖所示，水平面固定一個(gè)帶有一段圓弧的軌道，圓弧對(duì)應(yīng)圓心角為θ=53°．現(xiàn)有一質(zhì)量為m1的滑塊A以一定的初速度從光滑軌道的左側(cè)滑上軌道，由P點(diǎn)進(jìn)入圓軌道，再?gòu)腝點(diǎn)飛離圓軌道，滑塊滑出軌道后恰好與右邊水平桌面上的一靜止物塊B水平相碰，B的質(zhì)量為m2，A、B碰后粘合在一起，然后滑行距離S停下，桌面與AB間的摩擦因數(shù)都是μ．已知m1=2m2，sin53°=0.8，cos53°=0.6，重力加速度為g．求滑塊A在Q點(diǎn)時(shí)的速度．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

1．如圖所示，半徑為R的圓環(huán)豎直放置，直徑MN為水平方向，環(huán)上套有兩個(gè)小球甲和乙，甲、乙之間用一長(zhǎng)$\sqrt{2}$R的輕桿相連，小球可以沿環(huán)自由滑動(dòng)，開始時(shí)甲球位于M點(diǎn)，乙球鎖定．已知乙的質(zhì)量為m，重力加速度為g．
（1）若甲球質(zhì)量也為m，求此時(shí)桿對(duì)甲球的彈力大��；
（2）若甲的質(zhì)量為2m，解除乙球鎖定，由靜止釋放輕桿．求甲球由初始位置到達(dá)最低點(diǎn)的過(guò)程中，輕桿對(duì)甲球所做的功．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

8．下列關(guān)于牛頓的貢獻(xiàn)表述正確有（　�。�
A．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律
B．牛頓通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)出了萬(wàn)有引力常量
C．牛頓應(yīng)用“理想斜面實(shí)驗(yàn)”推翻了“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的觀點(diǎn)
D．只有在國(guó)際單位制中，牛頓第二定律的表達(dá)式才是F=ma

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

18．某興趣小組設(shè)計(jì)出如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究小車的加速度跟合外力的關(guān)系，途中與小車左端相連的是測(cè)力傳感器，小車放置在表面處粗糙程度相同的水平長(zhǎng)木板上，按圖裝配好實(shí)驗(yàn)器材，先測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)時(shí)所受摩擦阻力，逐漸向砂桶中添加細(xì)砂粒，當(dāng)觀察到小車剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，記下傳感器的最大示數(shù)為F0，可認(rèn)為摩擦阻力為F0．

（1）將小車放回初位置并用手按住，繼續(xù)向沙桶中添加一定量的砂粒，記下傳感器的示數(shù)F1，接通頻率為50Hz的交流電源使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作，然后釋放小車，打出一條紙帶，再繼續(xù)向沙桶中添加砂粒，多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)，打出多條紙帶，如圖2為某次實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，按時(shí)間順序，取0、1、2、3、4、5、6六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，用刻度尺量出1、2、3、4、5、6點(diǎn)到0點(diǎn)的距離（單位：cm），分別標(biāo)注在相應(yīng)的計(jì)數(shù)點(diǎn)的下方，則小車的加速度a=0.756m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
（2）算出各次小車的加速度和合力F（F=F1-F0），獲得多組數(shù)據(jù)，描繪小車加速度a與F的關(guān)系圖象，紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的摩擦可忽略，下列圖象可能正確的是AD
（3）寫出一條對(duì)提高實(shí)驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確程度有益的建議：控制桶和砂的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車和傳感器的總質(zhì)量

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

5．如圖所示，均勻直桿上連著兩個(gè)小球A、B，不計(jì)一切摩擦．當(dāng)桿滑到如圖位置時(shí)，B球水平速度為vB，加速度為aB，桿與豎直夾角為α，則（　�。�
A．VA=VBtanαB．VA=$\frac{{V}_{B}}{tanα}$C．aA=aBtanαD．aA=$\frac{{a}_{B}}{tanα}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．關(guān)于電場(chǎng)強(qiáng)度及電場(chǎng)線的概念，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．電荷在電場(chǎng)中某點(diǎn)受到的電場(chǎng)力大，該點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度就大
B．電場(chǎng)強(qiáng)度的方向總跟電場(chǎng)力的方向一致，電場(chǎng)線上某一點(diǎn)的切線方向即為該點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向
C．由靜止釋放的帶電粒子只在電場(chǎng)力作用下，其運(yùn)動(dòng)軌跡一定與電場(chǎng)線重合
D．電場(chǎng)中某點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度由電場(chǎng)本身決定，與試探電荷無(wú)關(guān)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

3．某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器來(lái)驗(yàn)證牛頓第二定律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖1．他們將拉力傳感器固定在小車上，用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將其通過(guò)一個(gè)定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車受到的拉力F的大��；小車后面固定一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，通過(guò)拴在小車上的紙帶，可測(cè)量小車勻加速運(yùn)動(dòng)的速度與加速度．

①若交流電的頻率為50Hz，則根據(jù)圖2所打紙帶的打點(diǎn)記錄，小車此次運(yùn)動(dòng)經(jīng)B點(diǎn)時(shí)的速度vB=0.40m/s，小車的加速度a=1.46m/s2．
②要驗(yàn)證牛頓第二定律，除了前面提及的器材及已測(cè)出的物理量外，實(shí)驗(yàn)中還需測(cè)量出質(zhì)量．
③由于小車所受阻力f的大小難以測(cè)量，為了盡量減小實(shí)驗(yàn)的誤差，需盡可能降低小車所受阻力f的影響，以下采取的措施中必要的是：AD．
A．適當(dāng)墊高長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端，使未掛鉤碼的小車被輕推后恰能拖著紙帶勻速下滑
B．應(yīng)使鉤碼總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車（加上傳感器）的總質(zhì)量M
C．實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先釋放小車，再接通電源
D．適當(dāng)增大鉤碼的總質(zhì)量m．

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