8．（1）游標(biāo)卡尺讀數(shù)2.25cm
（2）螺旋測(cè)微器讀數(shù)7.110mm

分析 解決本題的關(guān)鍵掌握游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法，主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù)，不需估讀．螺旋測(cè)微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動(dòng)刻度讀數(shù)，在讀可動(dòng)刻度讀數(shù)時(shí)需估讀．

解答 解：（1）、游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為22mm，游標(biāo)尺上第5個(gè)刻度和主尺上某一刻度對(duì)齊，所以游標(biāo)讀數(shù)為5×0.1mm=0.5mm，所以最終讀數(shù)為：22mm+0.5mm=22.5mm=2.25cm．
（2）、螺旋測(cè)微器的固定刻度為7mm，可動(dòng)刻度為11.0×0.01mm=0.110mm，所以最終讀數(shù)為7mm+0.110mm=7.110mm．
故答案為：2.25，7.110

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于基本測(cè)量儀器如游標(biāo)卡尺、螺旋測(cè)微器等要了解其原理，要能正確使用這些基本儀器進(jìn)行有關(guān)測(cè)量．

練習(xí)冊(cè)系列答案
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18．一個(gè)物體自由下落，下落125m經(jīng)過的時(shí)間為（　　）
A．4sB．5sC．6sD．7s

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19．彈力是我們?nèi)粘Ｉ钪须x不開的一種很重要的性質(zhì)力．下列關(guān)于彈力的說法中，錯(cuò)誤的是（　�。�
A．只要兩個(gè)物體接觸就一定能產(chǎn)生彈力
B．平時(shí)說的拉力、支持力、壓力、推力等都是彈力
C．壓力、支持力的方向總是垂直于支持面
D．兩個(gè)接觸并發(fā)生彈性形變的物體間一定產(chǎn)生彈力

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（1）求汽車在10s末的速度；
（2）在圖2中畫出汽車在0～60s內(nèi)的v-t圖線；
（3）求在這60s內(nèi)汽車行駛的路程．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

3．用游標(biāo)卡尺來測(cè)量工件的直徑，如圖所示．該工件的直徑為1.340cm

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13．在電場(chǎng)強(qiáng)度為E=104N/C、方向水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，用一根長L=1m的絕緣細(xì)桿（質(zhì)量不計(jì)）固定一個(gè)質(zhì)量為m=0.2kg的電量為q=5×10-6C帶正電的小球，細(xì)桿可繞軸O在豎直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)．現(xiàn)將桿從水平位置A輕輕釋放，在小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)B的過程中：取g=10m/s2，求：
（1）小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度多大？
（2）小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，桿對(duì)小球的作用力大��？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．下列說法正確的是（　�。�
A．物體的運(yùn)動(dòng)速度越大，加速度也一定越大
B．物體的運(yùn)動(dòng)速度越小，加速度也一定越小
C．物體的運(yùn)動(dòng)速度變化量越大，加速度也一定越大
D．物體的運(yùn)動(dòng)速度變化越快，加速度越大

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

17．“勇氣號(hào)“”火星探測(cè)器在降落前曾繞火星做半徑為r，周期為T的圓周運(yùn)動(dòng)．著陸后須經(jīng)過多次彈跳才能停下來．假設(shè)著陸器第一次落到火星表面彈起后，到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)高度為h，速度方向是水平的，速度大小為v0，求它第二次落到火星表面時(shí)速度的大�。ㄓ�(jì)算時(shí)不計(jì)火星大氣阻力，火星可視為半徑為r0的均勻球體，火星表面看做水平面）

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18．如圖所示，當(dāng)車廂向右加速行駛時(shí)，一質(zhì)量為m的物塊緊貼在車廂壁上，相對(duì)于車廂壁靜止，隨車一起運(yùn)動(dòng)，則下列說法正確的是（　�。�
A．在豎直方向上，車廂壁對(duì)物塊的摩擦力與物塊的重力平衡
B．在水平方向上，車廂壁對(duì)物塊的彈力與物塊對(duì)車廂壁的壓力是一對(duì)平衡力
C．若車廂的加速度變小，車廂壁對(duì)物塊的彈力變小
D．若車廂的加速度變大，車廂壁對(duì)物塊的摩擦力不變

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同步練習(xí)冊(cè)答案