1.在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”實驗中,小燈泡的額定電壓為2.5V,額定功率為0.5W,此外還有以下器材可供選擇:
A.直流電源3V(內(nèi)阻不計)
B.直流電流表0~300mA(內(nèi)阻約為5Ω)
C.直流電流表0~3A(內(nèi)阻約為0.1Ω)
D.直流電壓表0~3V(內(nèi)阻約為3kΩ)
E.滑動變阻器100Ω,0.5A
F.滑動變阻器10Ω,2A
G.導(dǎo)線和開關(guān)

實驗要求小燈泡兩端的電壓從零開始變化并能進行多次測量.
(1)實驗中電流表應(yīng)選用B,滑動變阻器應(yīng)選用F;(均填寫儀器前的字母)
(2)在圖甲所示的虛線框中畫出符合要求的實驗電路圖(虛線框中已將所需的滑動變阻器畫出,請補齊電路的其他部分,要求滑片P向b端滑動時,燈泡變亮);
(3)根據(jù)實驗數(shù)據(jù),畫出的小燈泡I-U圖線如圖乙所示.過點(0.5,010)的切線與縱坐標交于點(0,0.05).由此可知,當電壓為0.5V時,小燈泡的燈絲電阻是5.0Ω.(保留小數(shù)點后一位)

分析 (1)由燈泡的額定電流即可選擇電流表;根據(jù)實驗要求明確電路接法,則可選擇滑動變阻器;
(2)根據(jù)實驗要求明確接法的選擇,則可得出原理圖;
(3)圖中坐標表示燈泡的電流值及電壓值;由歐姆定律可求得電阻.

解答 解:(1)燈泡的額定電流I=$\frac{0.5}{2.5}$=200mA;故電流表選擇B;
因本實驗只能接用分壓接法,故滑動變阻器選擇小電阻F;
(2)根據(jù)實驗要求可知,滑動變阻器采用分壓接法,并且測量電路應(yīng)與滑動變阻器的左半部分并聯(lián);電流表采用外接法;原理圖如下;

(3)由畫出的伏安特性曲線可知,U=0.5V時,電流I=0.10A,則對應(yīng)的電阻R=$\frac{0.5}{0.1}$=5.0Ω;
故答案為:(1)B;F(2)如圖所示;
(3)5.0;

點評 本題考查測量小燈泡的伏安特性曲線的實驗,要注意正確得出實驗對應(yīng)的接法和原理,并能根據(jù)圖象進行正確的受力分析.

練習冊系列答案
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11.英國物理學(xué)家法拉第提出了“電場”和“磁場”的概念,并引入電場線和磁感線來描述電場和磁場,為經(jīng)典電磁學(xué)理論學(xué)理論的建立奠定了基礎(chǔ).下列相關(guān)說法正確的是( 。
A.電荷和電荷、通電導(dǎo)體和通電導(dǎo)體之間的相互作用都是通過電場發(fā)生的
B.磁極和磁極、磁體和通電導(dǎo)體之間的相互作用都是通過磁場發(fā)生的
C.電場線和電場線不可能相交,磁感線和磁感線可能相交
D.通過實驗可以發(fā)現(xiàn)電場線和磁感線是客觀存在的

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12.“探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實驗如圖(甲)所示,當小車在一條橡皮筋作用下彈出時,橡皮筋對小車做的功記為W,當用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進行第2次、第3次…實驗時,使每次實驗中橡皮筋伸長的長度都保持一致,每次實驗中小車獲得的速度由打點計時器所打的紙帶測出.
(1)實驗中的打點計時器應(yīng)使用交流電源(選填“直流”或“交流”),在進行該實驗前需要(選填“需要”或“不需要”)平衡摩擦實驗操作.
(2)某同學(xué)在實驗時將木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運動,當小車速度最大時,關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置,下列說法正確的是B
A、橡皮筋處于原長狀態(tài)         B、橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)
C、小車已過兩個鐵釘?shù)倪B線     D、小車未過兩個鐵釘?shù)倪B線
(3)在正確操作情況下,打在紙帶上的點并不都是均勻的,如圖(乙)所示,每相鄰計數(shù)點的時間間隔均為0.10s,則小車獲得的最大速度為1.15m/s.

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9.某同學(xué)利用如圖所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系.
(1)為求出小物塊拋出時的動能,需要測量下列物理量中的ADE(填寫選項前的字母序號).
A.小物塊的質(zhì)量m
B.橡皮筋的原長x
C.橡皮筋的伸長量△x
D.桌面到地面的高度h
E.小物塊拋出點到落地點的水平距離L
(2)實驗時在釘子上分別套上1條、2條、3條…同樣的橡皮筋,使每次橡皮筋拉伸的長度都保持一致,橡皮筋對小物塊做功分別記為W1、W2、W3、…,小物塊拋出點到落地點的水平距離分別記為L1、L2、L3、….在進行數(shù)據(jù)處理時,若功與速度的平方成正比,則應(yīng)以W為縱坐標、L2為橫坐標作圖,才能得到一條直線.

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16.如圖所示,汽車在進行撞擊實驗時,安全氣囊內(nèi)迅速產(chǎn)生大量氮氣而打開,氣囊表面的氣孔開始排氣,若氣囊表面有n個面積均為S的氣孔,密度為ρ的氮氣以速度v從氣孔排出,氮氣的摩爾質(zhì)量為M,阿伏加德羅常數(shù)為NA,則在短時間t內(nèi)排除的氮氣分子數(shù)為$\frac{nSvtρ{N}_{A}}{M}$,設(shè)氣囊內(nèi)氮氣不與外界進行熱交換,則排氣過程中氣囊內(nèi)溫度降低(選填“升高”“不變”或“降低”)

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6.用如圖1所示的裝置探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,帶滑輪的長木板和彈簧測力計均水平固定.
(1)實驗時,不必要進行的操作是CD.
A.小車靠近打點計時器,先接通電源,再釋放小車,同時記錄彈簧測力計的示數(shù)
B.改變砂和砂桶質(zhì)量,打出幾條紙帶
C.用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量
D.為減小誤差,實驗中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量
(2)以彈簧測力計的示數(shù)F為橫坐標,以加速度a為縱坐標,圖2畫出的a-F圖象正確的是A.

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13.壓敏電阻的阻值隨著所受壓力的增大而減小,在升降機中將重物放在壓敏電阻上,壓敏電阻接在如圖(a)所示的電路中,電流表的示數(shù)變化情況如圖(b)所示.某同學(xué)根據(jù)電流表的示數(shù)變化情況推斷升降機的運動情況.下列推斷正確的是( 。
A.0-t1時間內(nèi),升降機一定勻速運動
B.0-t1時間內(nèi),升降機可能減速上升
C.t1-t2時間內(nèi),升降機可能勻速上升
D.t1-t2時間內(nèi),升降機可能勻加速上升

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10.如圖所示,兩塊相同平板P1、P2置于光滑水平面上,質(zhì)量均為m.P2的右端固定一輕質(zhì)彈簧,彈簧的自由端恰好在P2的左端A點.物體P置于P1的最右端,質(zhì)量為2m且可以看作質(zhì)點.P1與P以共同速度v0向右運動,與靜止的P2發(fā)生碰撞,碰撞時間極短,碰撞后P1與P2粘連在一起,P壓縮彈簧后被彈回并停在A點(彈簧始終在彈性限度內(nèi)).P與P2之間的動摩擦因數(shù)為μ,求
(1)P1、P2剛碰完時的共同速度v1和P的最終速度v2
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11.如圖所示,一理想變壓器原線圈可通過移動滑動觸頭P的位置改變接入電路的匝數(shù),b為原線圈的中點.當P接a時,原、副線圈的匝數(shù)比為10:1,線圈L上的直流電阻不計.若原線圈接u=220$\sqrt{2}$sinωt的交流電,則( 。
A.若只將P由a向b滑動時,則變壓器的輸入功率增大
B.若只增大電源的頻率,則燈泡B將變亮
C.若只將變阻器R的滑片M向上滑動時,燈泡B將變亮
D.當P接a時,變阻器R兩端的電壓為22$\sqrt{2}$V

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