【題目】M、N是某電場(chǎng)中一條電場(chǎng)線上的兩點(diǎn),若在M點(diǎn)釋放一個(gè)初速度為零的電子,電子僅受電場(chǎng)力作用,并沿電場(chǎng)線由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn),其電勢(shì)能隨位移變化的關(guān)系如圖所示,則下列說法正確的是( )
A. 電子在N點(diǎn)的動(dòng)能大于在M點(diǎn)的動(dòng)能
B. 該電場(chǎng)有可能是勻強(qiáng)電場(chǎng)
C. 該電子運(yùn)動(dòng)的加速度越來越大
D. 電子運(yùn)動(dòng)的軌跡可能為曲線
【答案】A
【解析】由于電子的電勢(shì)能減小,知電場(chǎng)力做正功,因?yàn)殡娮觾H受電場(chǎng)力,根據(jù)動(dòng)能定理,知電子的動(dòng)能增大,即N點(diǎn)的動(dòng)能大于M點(diǎn)的動(dòng)能,A正確;因?yàn)殡妶?chǎng)力做功和電勢(shì)能的關(guān)系為,故圖線切線的斜率表示電場(chǎng)強(qiáng)度大小,斜率逐漸減小,則電場(chǎng)力逐漸減小,電場(chǎng)強(qiáng)度逐漸減小,該電場(chǎng)不是勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度減小,則電子受到的電場(chǎng)力減小,故加速度越來越小,BC錯(cuò)誤;電子的初速度為零,且沿著電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng),其軌跡一定為直線,D錯(cuò)誤.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】公路在通過小型水庫的泄洪閘的下游時(shí),常常要修建凹形橋,也叫“過水路面”.如圖所示,汽車通過凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)( )
A.車的加速度為零,受力平衡
B.車對(duì)橋的壓力比汽車的重力大
C.車對(duì)橋的壓力比汽車的重力小
D.車的速度越大,車對(duì)橋面的壓力越小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】兩輛質(zhì)量相同的小車,置于光滑的水平面上,有一人靜止在小車A上,兩車靜止,如圖所示.當(dāng)這個(gè)人從A車跳到B車上,接著又從B車跳回A車并與A車保持相對(duì)靜止,則A車的速率( )
A.等于零
B.大于B車的速率
C.小于B車的速率
D.等于B車的速率
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,足夠長的導(dǎo)熱性能良好的氣缸豎直放置,底部與一打氣裝置相連,每次均可打入壓強(qiáng)P0=1.0×105 Pa,體積V0=1.0×10-5 m3的空氣。在距氣缸底部 h=0.25 m處用銷釘固定一活塞A,封閉一部分壓強(qiáng)也為P0=1.0×105 Pa的空氣,活塞A可在氣缸內(nèi)無摩擦的滑動(dòng),其質(zhì)量m=2 kg,橫截面積S=4.0×10-4 m2,F(xiàn)向氣缸內(nèi)打氣2次后,拔掉銷釘,活塞緩慢移動(dòng),最終停在某個(gè)位置。整個(gè)過程中保持外界環(huán)境的大氣壓強(qiáng)和溫度不變,大氣壓P0=1.0×105 Pa,重力加速度g=10 m/s2,求最終活塞與氣缸底部的距離。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,為室內(nèi)冰雪樂園中一個(gè)游玩項(xiàng)目,傾斜冰面與水平面夾角θ=30°,冰面長、寬均為L=40m,傾斜冰面兩側(cè)均安裝有安全網(wǎng)護(hù)欄,在冰面頂端中點(diǎn),由工作人員負(fù)責(zé)釋放載有人的凹形滑板,與冰面相連的水平面上安有緩沖裝置(圖中未畫出),使滑下者能安全停下.周末某父子倆前往游玩,設(shè)父親與滑板總質(zhì)量為M=80kg,兒子與滑板總質(zhì)量為m=40kg,父子倆準(zhǔn)備一起下滑,在工作人員靜止釋放的瞬間,父親沿水平方向推了一下兒子,父子倆迅速分開,并沿冰面滑下.不計(jì)一切阻力,重力加速度g取10m/s2 , 父子倆均視為質(zhì)點(diǎn).
(1)若父子倆都能安全到達(dá)冰面底端(沒碰到護(hù)欄),下滑的時(shí)間t多長?
(2)父子倆都能安全達(dá)到冰面底端(沒碰到護(hù)欄),父親在推兒子時(shí)最多做功W多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列描述的運(yùn)動(dòng)中可能的有( )
A.速度變化很大,加速度為零B.速度變化方向?yàn)檎,加速度方向(yàn)樨?fù)
C.速度變化越來越快,加速度越來越小D.速度越來越大,加速度越來越小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】軌道車運(yùn)行時(shí),車與軌道摩擦使軌道溫度升高。下列說法正確的是( )
A.溫度升高,但軌道的內(nèi)能不增加
B.溫度升高,但軌道不會(huì)產(chǎn)生熱輻射
C.摩擦生熱與摩擦生電一樣,都涉及能量轉(zhuǎn)化
D.軌道對(duì)車的摩擦力方向與車的運(yùn)動(dòng)方向無關(guān)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在用如圖所示單擺“測(cè)重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)的操作步驟如下:
a.取一根細(xì)線,下端系住直徑為d的金屬小球,上端固定在鐵架臺(tái)上;
b.用米尺測(cè)量細(xì)線長度為l,l與小球半徑之和記為擺長;
c.緩慢拉動(dòng)小球,使細(xì)線偏離豎直方向約為5°位置由靜止釋放小球;
d.用秒表記錄小球完成n次全振動(dòng)所用的總時(shí)間t,計(jì)算單擺周期T=t/n;
e.用公式g=計(jì)算當(dāng)?shù)刂亓铀俣龋?/span>
f. 改變細(xì)線長度,重復(fù)b、c、d、e步驟,進(jìn)行多次測(cè)量.
(1)在上述步驟中,錯(cuò)誤的是_________(寫出該步驟的字母);改正后正確的應(yīng)該是:__________________________________.
(2)該同學(xué)為了減少誤差,利用上述未改正錯(cuò)誤測(cè)量中的多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出了圖像,該圖像對(duì)應(yīng)下圖中的________圖.
(3)在“用單擺測(cè)定重力加速度”的正確實(shí)驗(yàn)中,下列做法有利于減小實(shí)驗(yàn)誤差的是_________.
A.適當(dāng)加長擺線
B.質(zhì)量相同,體積不同的擺球,應(yīng)選用體積較大的
C.單擺偏離平衡位置的角度不能太大
D.當(dāng)單擺經(jīng)過平衡位置時(shí)開始計(jì)時(shí),經(jīng)過一次全振動(dòng)后停止計(jì)時(shí),用此時(shí)間間隔作為單擺振動(dòng)的周期
(4)北京時(shí)間2005年5月22日上午10點(diǎn)05分,中國女子登山隊(duì)首次登上珠穆朗瑪峰頂峰,五星紅旗再一次在珠峰峰頂飄揚(yáng).若登山隊(duì)員利用單擺來確定珠峰的高度,測(cè)得該單擺在海平面處的周期是T0,在峰頂?shù)闹芷谑?/span>T,則珠峰頂峰的海拔高度h=_______.(地球可看作質(zhì)量均勻分布的半徑為R的球體)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,右側(cè)有擋板的導(dǎo)熱氣缸固定在水平地面上,氣缸內(nèi)部總長為 21 cm, 活塞橫截面積為 10 cm2,厚度為 1cm,給活塞施加一向左的水平恒力 F=20 N,穩(wěn)定時(shí)活塞封閉的氣柱長度為 10 cm。大氣壓 強(qiáng)為 1.0x105 Pa,外界溫度為 27℃,不計(jì)摩擦。
①若將恒力 F 方向改為水平向右,大小不變,穩(wěn)定時(shí)活塞封閉氣柱的長度;
②若撤去外力 F,將外界溫度緩慢升高,當(dāng)擋板對(duì)活塞的作用力大小為60N 時(shí),求封閉氣柱的溫度。
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