19．正常轉(zhuǎn)動的時針、分針和秒針，它們的針尖均可看作勻速圓周運動，則它們的角速度之比為1：12：720．

分析 時針、分針和秒針都是做勻速圓周運動，已知周期之比；根據(jù)ω=$\frac{2π}{T}$求解角速度之比．

解答 解：秒針的周期是1min=60s，分針的周期為1h=3600s，時針的周期為12h，根據(jù)ω=$\frac{2π}{T}$，那么角速度之比：
${ω}_{1}：{ω}_{2}：{ω}_{3}=\frac{2π}{12×3600}：\frac{2π}{3600}：\frac{2π}{60}$=1：12：720
故答案為：1：12：720

點評 本題關(guān)鍵是建立圓周運動的運動模型，然后結(jié)合線速度、角速度、周期間的關(guān)系列式分析，基礎(chǔ)題目．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：計算題

9．質(zhì)量為1000kg某型號汽車，發(fā)動機的額定功率為100kW，在水平路面行駛時的最大速度是20m/s，若汽車從靜止開始做勻加速直線運動，加速度大小為5m/s2，運動中阻力不變．求：
（1）1s末汽車的瞬時功率；
（2）汽車在做勻加速直線運動中牽引力所做的功．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．人造地球同步衛(wèi)星可以看起來相對地面靜止，在地球赤道平面的同步軌道上運行，就是我們常說的同步衛(wèi)星．下列說法不正確的是（　�。�
A．同步衛(wèi)星的周期是24h
B．所有同步衛(wèi)星的角速度都相等
C．所有同步衛(wèi)星離地面的高度都相等
D．我國發(fā)射的地球同步衛(wèi)星在我們國家版圖上空

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

7．銀川“檀溪谷溫泉水世界”是西北地區(qū)最大的水上樂園，是夏季銀川市民周末休閑的好去處．如圖為其某水上滑梯示意圖，滑梯斜面軌道與水平面間的夾角為37°，底部平滑連接一小段水平軌道（長度可以忽略），斜面軌道長L=8m，水平端與下方水面高度差為h=0.8m．一質(zhì)量為m=50kg的人從軌道最高點A由靜止滑下，若忽略空氣阻力，將人看成質(zhì)點，人在軌道上受到的阻力大小始終為f=0.5mg．重力加速度為g=10m/s2，sin 37°=0.6．求：

（1）人在斜面軌道上的加速度大小；
（2）人滑到軌道末端時的速度大��；
（3）人的落水點與滑梯末端B點的水平距離．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．如圖所示，質(zhì)量相等，可視為質(zhì)點的金屬塊A、B放在水平圓盤上，它們到轉(zhuǎn)軸O的距離rA＜rB，當兩金屬塊隨圓盤一起做勻速圓周運動時，它們的（　　）
A．向心加速度相等B．線速度大小相等C．向心力FA＜FBD．角速度ωA＜ωB

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．如圖所示，半徑為R、內(nèi)表面光滑的半球形容器放在光滑的水平面上，有一滑塊（可看成質(zhì)點）從容器頂端無初速釋放，則（　�。�
A．滑塊下滑過程中只有重力做功，所以滑塊的機械能守恒
B．滑塊的機械能不守恒，所以它不可能上升到另一頂端
C．滑塊下滑的過程中，滑塊與容器的總動量守恒
D．滑塊運動到最低點的速率小于$\sqrt{2gR}$

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

11．一條河流寬度為200m，河水流動速度是v1=2m/s，船在靜水中航行速度為v2=4m/s，則調(diào)整船頭的指向，使船渡河的最短時間為50s，當船頭方向與河岸的夾角為60度時航程最短．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．關(guān)于近代物理學，下列說法正確的是（　　）
A．在光電效應(yīng)實驗中，用同種頻率的光照射不同的金屬表面，從金屬表面逸出的光電子的最大初動能Ek越大，則這種金屬的逸出功W0越小
B．一群處于n=5能級的氫原子向低能級躍遷時能輻射出10種不同頻率的光
C．α射線、β射線和γ射線是三種波長不同的電磁波
D．14個放射性元素的原子核在經(jīng)過一個半衰期后，一定有7個原子核發(fā)生衰變

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

9．某實驗小組利用小車、一端帶有滑輪的導軌、打點計時器和幾個已知質(zhì)量的小鉤碼探究加速度與力的關(guān)系，實驗裝置如圖甲所示．

（1）圖乙是實驗中得到的一條紙帶，圖中打相鄰兩計數(shù)點的時間間隔為0.1s，由圖中的數(shù)據(jù)可得小車的加速度a為0.195m/s2（保留三位有效數(shù)字）；
（2）該實驗小組以測得的加速度a為縱軸，所掛鉤碼的總重力F為橫軸，作出的圖象如丙圖中圖線1所示，發(fā)現(xiàn)圖象不過原點，懷疑在測量力時不準確，他們將實驗進行了改裝，將一個力傳感器安裝在小車上，直接測量細線拉小車的力F′，作a-F′圖如丙圖中圖線2所示，則圖象不過原點的原因是未平衡摩擦力或平衡不足，對于圖象上相同的力，用傳感器測得的加速度偏大，其原因是鉤碼的質(zhì)量未遠小于小車的質(zhì)量，導致鉤碼的重力比細線的拉力大．

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