【題目】如圖所示的直線是真空中的某電場的一條電場線,AB是這條電場線上的兩點,一個帶負(fù)電的粒子在只受電場力的情況下,以速度vA經(jīng)過A點向B點運動,經(jīng)一段時間以后,該帶電粒子以速度VB經(jīng)過B點,且與VA方向相反,則( )
A. A點的電勢一定低于B點的電勢
B. A點的場強一定大于B點的場強
C. 該帶電粒子在A點的電勢能一定小于它在B點的電勢能
D. 該帶電粒子在A點時的動能與電勢能之和一定等于它在B點時的動能與電勢能之和
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【題目】一質(zhì)點做曲線運動,下列說法正確的是 ( )
A. 質(zhì)點加速度方向不變
B. 質(zhì)點加速度方向時刻在改變
C. 質(zhì)點速度方向一定與加速度方向相同
D. 質(zhì)點速度方向一定沿曲線的切線方向
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【題目】沿直線運動的物體,第1s內(nèi)的位移是0.2m,第3s內(nèi)的位移也是0.2m.因此,物體的運動是( )
A. 變速運動
B. 勻速運動
C. 加速運動
D. 可能是勻速運動
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【題目】伽利略為了研究自由落體的規(guī)律,將落體實驗轉(zhuǎn)化為著名的沿斜面運動的實驗,當(dāng)時利用斜面做實驗主要是考慮到( )
A.實驗時便于測量小球運動的速度
B.實驗時便于測量小球運動的路程
C.實驗時便于測量小球運動的時間
D.實驗時便于測量小球運動的加速度
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【題目】質(zhì)點做直線運動的速度-時間圖象如圖所示,該質(zhì)點( )
A. 在第1 s末速度方向發(fā)生了改變
B. 在第2 s末加速度方向發(fā)生了改變
C. 在前2 s內(nèi)發(fā)生的位移為零
D. 第3 s末和第5 s末的位置相同
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【題目】車輛在行駛過程中隨意變道可能造成交通事故.某司機駕車以54km/h在快車道上行駛,行駛在該車前面的另一輛小轎車以36km/h在慢車道上行駛,當(dāng)后車車頭和前車車尾相距d =5m時,前面司機突然加速變道至后車正前方,其加速度大小a1=1m/ s2.不考慮變道帶來的方向變化.(取=3.9)求:
(1)若后車的司機不減速,經(jīng)過多少時間兩車相撞;
(2)若后車的司機發(fā)現(xiàn)前車變道,立即剎車減速,為避免發(fā)生車禍,后車剎車減速的加速度a2至少為多大.
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【題目】以無窮遠(yuǎn)處為零電勢點,下述情況中各物理量為正還是為負(fù)?
(1)負(fù)電荷周圍空間的電勢為_____值.
(2)正電荷位于某負(fù)荷電產(chǎn)生的電場內(nèi),它的電勢能為_____值.
(3)負(fù)電荷位于某正電荷產(chǎn)生的電場內(nèi),它的電勢能為_____值.
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【題目】關(guān)于庫侖定律,下列說法中正確的是( )
A.庫侖定律精確地描述了真空中兩個點電荷間的相互作用力大小
B.庫侖定律中的常數(shù)靜電力恒量k=9×109,無單位
C.庫侖定律是描述兩個質(zhì)點之間的作用力
D.在氫原子模型中,庫侖力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于萬有引力
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【題目】如圖所示,水平絕緣粗糙的軌道AB與處于豎直平面內(nèi)的半圓形絕緣光滑軌道BC平滑連接,半圓形軌道的半徑R=0.4m在軌道所在空間存在水平向右的勻強電場,電場線與軌道所在的平面平行,電場強度E=1.0×104N/C現(xiàn)有一電荷量q=+1.0×10-4C,質(zhì)量m=0.1kg的帶電體(可視為質(zhì)點),在水平軌道上的P點由靜止釋放,帶電體恰好能通過半圓形軌道的最高點C,然后落至水平軌道上的D點.取g=10m/s2.試求:
(1)帶電體運動到圓形軌道B點時對圓形軌道的壓力大。
(2)D點到B點的距離XDB;
(3)帶電體在從P開始運動到落至D點的過程中的最大動能
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